خودروهای ایرانی مجهز به باطری حالت جامد

باتری‌های لیتیوم-یون (Li-ion) سال‌هاست که در صنعت خودروهای برقی استفاده می‌شوند، اما اخیراً باتری‌های حالت جامد (Solid-State) به‌عنوان یک گزینه نوآورانه و کارآمد معرفی شده‌اند. در این مقاله به مقایسه باتری‌های لیتیوم-یون و حالت جامد از نظر …

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

باتری‌های لیتیوم-یون و حالت جامد

باتری‌های لیتیوم-یون (Li-ion) سال‌هاست که در صنعت خودروهای برقی استفاده می‌شوند، اما اخیراً باتری‌های حالت جامد (Solid-State) به‌عنوان یک گزینه نوآورانه و کارآمد معرفی شده‌اند. در این مقاله به مقایسه باتری‌های لیتیوم-یون و حالت جامد از نظر …

بیشتر بدانید →

خودروهای 2025 بنز در ایران؛ مشخصات و قیمت EQA و EQB و EQE برقی

برای مرسدس eqb در چین، ۳۳ تا ۳۸ هزار دلار پرداخت می‌شود. با توجه به نرخ امروز دلار و تحفیف هزینه‌های جانبی برای این خودروی برقی، احتمالا مرسدس بنز eqb با حدود قیمت ۴ میلیارد تومان به خریدار ایرانی خواهد رسید.

بیشتر بدانید →

نخستین خودروی برقی جهان با باتری حالت جامد | دیدبان ایران

شرکت چینی IM Motors‌ که از زیرمجموعه‌های گروه سایک به‌حساب می‌آید، طی روزهای اخیر از مدل IM L6 رونمایی کرده است. این خودروی چینی نخستین خودروی الکتریکی است که باتری حالت جامد دارد. به بیان بسیاری از متخصصان، باتری‌های حالت ...

بیشتر بدانید →

نخستین باتری 150 کیلووات ساعتی نیمه جامد جهان با موفقیت آزمایش شد

ویلیام لی برای نشان‌دادن توان باتری ۱۵۰ کیلووات ساعتی نیمه جامد شرکت خود، یک نیو مجهز به آن را از شهر شانگهای و تا زمانی که عمر آن به شارژ باتری به پایان رسید، حرکت داد؛ او برای حفظ جذابیت کار ...

بیشتر بدانید →

باتری‌های جامد تویوتا، تحول نوین در خودروهای الکتریکی

به گزارش خبرگزاری ایمنا، شرکت تویوتا گام بزرگی در توسعه باتری‌های حالت جامد برداشته است، این باتری‌ها که به جای الکترولیت مایع از مواد جامد استفاده می‌کنند، دارای مزایای قابل توجهی از جمله ظرفیت بیشتر، زمان شارژ ...

بیشتر بدانید →

بررسی کامل باتری حالت‌جامد تویوتا با شعاع حرکتی 1200 کیلومتر

۱۳ سال از اولین خبرسازی تویوتا با باتری‌های حالت‌جامد می‌گذرد. این برند ژاپنی در طول بیش از یک دهه اخیر پیشرفت‌های آرام و مداومی در زمینه توسعه این تکنولوژی داشته هرچند نتیجه کار فعلاً مشخص نیست و تویوتا بیش از آنکه ...

بیشتر بدانید →

BYD تا ۲۰۲۷ باتری‌های حالت‌جامد را به خودروهای خود اضافه می‌کند

BYD و برنامه‌ای برای آینده باتری‌های حالت‌جامد🔋. بر اساس گزارش CarNewsChina، بی وای دی قصد دارد تا ۲۰۲۷ باتری‌های حالت‌جامد را در خودروهای رده متوسط و بالا به کار گیرد.

بیشتر بدانید →

آیا آینده خودروها، وابسته به باتری‌های حالت جامد است؟

برای نمونه پیش‌تر اعلام شد که این دو شرکت از ۴ سال آینده عرضه خودرو مجهز به باتری‌های حالت جامد را آغاز می‌کنند. اما بنظر می‌رسد که همچنان باید برای مشخص شدن مسیر فناوری در عرصه باتری‌های لیتیومی منتظر ماند. منبع: https://chargedevs /newswire/mercedes-cto-says-solid-state-batteries-may …

بیشتر بدانید →

دوج چارجر برقی ۲۰۲۶ با باتری حالت جامد به بازار می‌آید

درصورت موفقیت‌ این پروژه، سایر خودروهای جیپ و رم ... دوج چارجر برقی ۲۰۲۶ با باتری حالت جامد به بازار می‌آید ... درصورت موفقیت‌ این پروژه، سایر خودروهای جیپ و رم نیز به پیشرانه مشابهی مجهز ...

بیشتر بدانید →

باتری حالت جامد چیست و چرا برای صنعت خودروهای برقی اهمیت دارد

فناوری باتری حالت جامد به‌عنوان جایگزینی برای باتری‌ لیتیوم یون الکترولیت مایع معرفی شده‌اند و می‌توانند ضمن افزایش شعاع حرکتی خودروی الکتریکی، ایمنی خودرو را افزایش بدهند. دنیای پیشرانه‌های احتراق داخلی متأسفانه اما لزوماً، در بعضی از دوره‌های زندگی ما در برهه‌ای به پایان می‌رسد.

بیشتر بدانید →

BYD تا ۲۰۲۷ باتری‌های حالت‌جامد را به خودروهای خود اضافه می‌کند

خودروهای ایرانی. ... با همکاری استارتاپ آمریکایی Factorial Energy نمونه اولیه‌ای از مدل EQS را مجهز به باتری حالت‌جامد ساخته است که در دنیای ... جدیدا در کشور شرکتهای دانش بنیان برای تولید باطری ...

بیشتر بدانید →

باتری حالت جامد لیتیومی خودرو چیست ؟ کاربرد برای ماشین الکتریکی

با حذف الکترولیت مایع قابل اشتعال، باتری های حالت جامد به طور پیش فرض پایدارتر و فشرده تر هستند. ... مقرون به صرفه باشند، و با تمام وجود باید جایگزین پوند به پوند برای خودروهای مجهز به موتور ...

بیشتر بدانید →

خودروهایی با باتری حالت جامد

خودروهای شرکت NIO به باتری‌های نیمه-جامد با ظرفیت kWh 150 و برد 1000 کیلومتر مجهز خواهند شد. سدان‌های الکتریکی ET5 و ET7، از باتری‌هایی با الکترولیت جامد-مایع استفاده می‌کنند که توسط شرکت WeLion تولید می‌شوند. پیشنهاد تولید باتری با الکترولیت …

بیشتر بدانید →

نگاهی به تاریخچه، برندها و خودروهای دانگ فنگ

باطری‌های حالت جامد دانگ‌فنگ هم‌اکنون تحت آزمایش‌های جاده‌ای گسترده‌ای قرار دارند که شامل آزمایش‌های بیش از ۱.۶ میلیون کیلومتر می‌شود؛ و در آخر، دانگ‌فنگ اولین خودروساز چینی است که ...

بیشتر بدانید →

الکترود جدید باتری حالت جامد برای افزایش شعاع حرکتی خودروهای الکتریکی ...

تا سال ۲۰۲۵ قراره خیلی از خودروهای الکتریکی با شعاع حرکتی نزدیک به ۱۰۰۰ کیلومتر یا بیش تر تولید بشن ، همچنین به لطف باتری های حالت جامد پتانسیل افزایش قدرت خودرو هم بیش تر از قبل میشه ، انقدری خوب هستن که پورشه میخواد ...

بیشتر بدانید →

باتری حالت‌جامد سامسونگ تولید شد؛ شارژ 9 دقیقه برد 965 کیلومتر!

شرکت‌های تویوتا و سامسونگ آغاز تولید انبوه باتری‌های حالت‌جامد از سال ۲۰۲۷ را اعلام کرده‌اند و تویوتا نیز می‌گوید ابتدا این باتری‌ها را در خودروهای لوکس برند لکسوس عرضه خواهد کرد. به علت هزینه‌های تولید بالا بود ...

بیشتر بدانید →

معرفی همه خودروهای برقی بازار ایران + مشخصات و قیمت

این سدان چینی به یک موتور الکتریکی با ۱۹۰ اسب بخار قدرت و ۳۴۰ نیوتن متر گشتاور مجهز است که توسط یک پکیج باطری ۵۰.۱ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود و می‌تواند با هر بار شارژ کامل حدود ۴۰۰ کیلومتر را ...

بیشتر بدانید →

باتری‌های حالت جامد کوچک آماده عرضه شده‌اند | مجله پدال

برخی نمونه‌ها تولیدشده باتری‌های حالت جامد به چگالی شارژ دو برابر باتری‌های کنونی دست یافته‌اند. یکی از مهم‌ترین افق‌های صنعت خودروهای برقی، دست‌یابی به

بیشتر بدانید →

ماشین های ایرانی، معرفی خودروهای ایرانی با عکس

خودروهای ایرانی شامل خودروهای تولید داخل و مونتاژی هستند. ... متفاوتی که در سال 1393 به بازار ایران عرضه شد، خودرو دنا بود که نسبت به خودروهای قدیمی شرکت ایران‌خودرو، ظاهر متفاوت و بهتری داشت ...

بیشتر بدانید →

گلکسی واچ بعدی مجهز به باتری حالت جامد خواهد بود!

سامسونگ قصد دارد با عرضه گلکسی واچ مجهز به باتری حالت جامد انقلاب جدیدی در ساعت های هوشمند ایجاد کند. سامسونگ تصمیم گرفته است ساعت های هوشمند مدل2024 را با باتری حالت جامد روانه بازار کند.

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره L6 به عنوان اولین خودروی جهان با باتری حالت جامد

نکته جالب دیگر همگام سازی باتری حالت جامد در خودروی l6 با شارژر فوق سریع 900 ولتی است.به عنوان مثال، خودروهای تسلا امروزی دارای ولتاژ 480-500 ولت dc برای شارژ سریع (سطح 3) هستند و در عرض 30 دقیقه 80٪ از ...

بیشتر بدانید →

اولین خودرو مجهز به باتری حالت جامد

شرکت SAIC مدعی است که خودروی L6 از شارژرهای 900 ولتی با امکان شارژ فوق سریع استفاده می‌کند. بهره‌گیری از فناوری حالت جامد، به معنی عدم امکان نشت الکترولیت است که مهم‌ترین عامل ایجاد آتش سوزی در باتری است. همچنین استفاده از مواد عایق حرارت و دافع حریق نیز به افزایش ایمنی پک باتری این خودرو کمک می‌کند.

بیشتر بدانید →

هر آنچه از باتری حالت‌جامد تویوتا با توان پیمایش 1200 کیلومتر می‌دانیم

تکنولوژی ساختارشکن تویوتا در زمینه باتری‌ حالت‌جامد می‌تواند تحول عظیمی در همه‌گیری خودروهای برقی رقم بزند. ظاهراً ژاپنی‌ها می‌خواهند یک باتری با توان ارائه پیمایش ۱۲۰۰ کیلومتری را معرفی کنند.

بیشتر بدانید →

با مزایای باتری‌‌های حالت جامد آشنا شوید؛ نسل آینده باتری‌ موبایل و ...

اخیرا برخی از خودروسازان از باتری‌های حالت جامد به عنوان جایگزین نمونه‌های لیتیوم یونی نام می‌برند و به عملکرد فنی بهتر و رنج بالاتر آنها اشاره می‌کنند. اما چه چیزی باعث شده تا باتری‌های حالت جامد اینقدر برای خودروهای الکتریکی مناسب به نظر …

بیشتر بدانید →

باتری‌های لیتیوم-یون و حالت جامد

باتری‌های حالت جامد به دلیل استفاده از الکترولیت جامد، چگالی انرژی بالاتری نسبت به باتری‌های لیتیوم-یون دارند. این به معنای برد بیشتر خودروهای برقی با یک بار شارژ است. در حالی که باتری‌های ...

بیشتر بدانید →

نگاهی به تاریخچه، برندها و خودروهای دانگ فنگ، غول خودروسازی چینی

باطری‌های حالت جامد دانگ‌فنگ هم‌اکنون تحت آزمایش‌های جاده‌ای گسترده‌ای قرار دارند که شامل آزمایش‌های بیش از ۱.۶ میلیون کیلومتر می‌شود؛ و در آخر، دانگ‌فنگ اولین خودروساز چینی است که ...

بیشتر بدانید →

باتری حالت جامد هوندا با توان پیمایش هزار کیلومتری تولید می‌شود

هوندا می‌گوید تمامی این اهداف تا سال ۲۰۳۰ محقق خواهند شد اما آنچه احساس‌برانگیزتر نشان می‌دهد جاه‌طلبی بیشتر ژاپنی‌ها از سال ۲۰۴۰ به بعد است چراکه گفته شده باتری حالت جامد این برند پس از سال ۲۰۴۰ توان پیمایش ۱۲۵۰ ...

بیشتر بدانید →

چری مدعی راه اندازی اولین کارخانه تولید باتری حالت‌جامد با ظرفیت 1 ...

این فناوری اگر روی خودروهای برقی اجرا شود، ۲ تا ۳ هزار کیلومتر رانندگی با یک شارژ را ممکن خواهد کرد. شرکت چری چین مدعی است اولین شرکت دنیا با خط تولید باتری حالت‌جامد ۱ گیگاوات‌ساعت تبدیل شده.

بیشتر بدانید →

ساخت یک باتری شبه جامد برای افزایش ایمنی و کارآیی خودروهای الکتریکی

ایسنا/ پیشرفت‌های حوزه فناوری به استفاده گسترده از تجهیزات و وسایل نقلیه الکتریکی کمک کرده‌اند. این نوآوری‌ها نه تنها روش استفاده ساده‌ای دارند، بلکه با محیط زیست نیز سازگار هستند و می‌توانند جایگزینی برای سیستم ...

بیشتر بدانید →

آیا باتری‌های حالت‌جامد تهدیدی ...

همه‌گیری کند خودروهای برقی در سال‌های قبل به خاطر محدودیت‌ها و نقاط ضعف باتری‌های حالت‌جامد از جمله برد پایین، زمان شارژ و وزن زیاد و برخی مشکلات ایمنی بوده است؛ اما فکر می‌کنیم باتری ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت