بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شدهاند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل میکنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه میدهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شدهاند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه میدهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکههای انرژی گیران مناسب میکند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین میکنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین میکنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان میکنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شدهاند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام میکنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده میکنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را میدهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش میدهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کردهاند. در مکانهای جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه میدهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شدهاند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار میدهند. این سیستم ها از فناوریهای ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده میکنند، که کارایی تولید را بهبود میبخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش میدهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل میشود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش میدهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم میکند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه میدهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکههای ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت میکنند.
باتری خودرو های الکتریکی (انواع باتری ماشین برقی)
سوال:جهت جریان الکتریکی در یک مدار از قطب مثبت باتری به قطب منفی باتری است بنابراین هنگامی که جریان به قطب منفی وارد میشود به سمت قطب مثبت حرکت میکند یعنی ازپتانسیل کمتر به بیشتر میرود.چرا؟
بیشتر بدانید →توضیحاتی در مورد اینورتر و کانورتر خودروهای هیبریدی
با توجه به اینکه خودروهای هیبریدی و الکتریکی از باتری های dc با ولتاژ کم (حدودا 210 ولت ) برای کاهش اندازه فیزیکی باتری استفاده می کنند ، در عین حال از موتور ها و ژراتور های ولتاژ بسیار بالا ...
بیشتر بدانید →تحلیل باتری خودروهای الکتریکی در زنجیره تامین پایدار
باتریهای لیتیوم یونی (libs) می توانند انتشار کربن را با تامین انرژی خودروهای الکتریکی (evs) و ترویج توسعهانرژیهای تجدیدپذیر با ذخیره سازی انرژی در مقیاس شبکه کاهش دهند. با این حال، تولید lib و تولید برق در حالحاضر هنوز به شدت ...
بیشتر بدانید →شارژر خودرو الکتریکی : ساختار و اجزاء
در مقابل، در شارژر DC تمامی اجزاء داخل یک تابلوی ثابت خارج از خودرو قرار دارند و مجموعه باتری، انرژی الکتریکی را با ولتاژ و جریان مناسب محاسبه شده در هر لحظه توسط سیستم مدیریت باتری (Battery Management ...
بیشتر بدانید →تفاوت بین کابل برق AC و DC در وسایل نقلیه الکتریکی
در خودروهای الکتریکی، برق dc شکل اولیه انرژی ذخیره شده در بسته باتری ولتاژ بالا است. ... تفاوت اساسی بین برق ac و dc در جهت جریان الکتریکی نهفته است. به آن مانند یک رودخانه فکر کنید. ... نقش کابل های ...
بیشتر بدانید →جریان الکتریکی چیست | روشهای ایجاد آن -وست پمپ
این روش تولید جریان الکتریکی در باتریهای قابل شارژ، سلولهای سوختی و برخی دیگر از سیستمهای الکتروشیمیایی کاربرد دارد و به عنوان یک منبع مهم انرژی در دستگاههای الکترونیکی و خودروهای ...
بیشتر بدانید →هر آنچه که باید در مورد شارژرهای داخلی خودروهای الکتریکی بدانید
در ابتدا به شارژ باتری با جریان ثابت کمک می کند تا شارژ و کارایی با سرعت بالا حفظ شود. ... با رشد خودروهای الکتریکی در صنعت خودرو، شارژرهای داخلی ضروری شده اند زیرا عملکرد باتری خودروهای ...
بیشتر بدانید →جهت حرکت الکترون ها در باتری
دوست عزیز برای سالهای طولانی جهت جریان الکتریکی از قطب مثبت به منفی در نظر گرفته میشد و.لی با پیشرفت فیزیک و شناخت دقیقتر ماهیت ماده مشخص گردید در حقیقت جریان الکتریکی حرکت الکترونها میباشد که از قطب منفی به مثبت است ...
بیشتر بدانید →نکاتی در مورد عملکرد و عمر باتری خودروهای الکتریکی
متاسفانه تمام باتریهای خودروهای الکتریکی در طول زمان بخشی از ظرفیت ذخیره انرژی خود را از دست میدهند؛ به عنوان مثال تسلا مدل اس در هر 160 هزار کیلومتر، حدود 3.7 کیلومتر از برد حرکتی خود را از ...
بیشتر بدانید →باتری چیست؟
باتری به مجموعهای از یک یا چند سلول گفته میشود که برای تولید جریان الکتریکی در یک مدار با ... با اعمال ولتاژ مشخصی به باتری در جهت عکس، برعکس میشود. ... در ادوات پرمصرف مانند خودروهای ...
بیشتر بدانید →باتری خودروی برقی : آشنایی با ساختار و انواع
اغلب در مجموعه سلولهای باتری خودروی الکتریکی، این نوع باتری در کنار باتری اکسید منگنز نصب میشود تا همزمان هم جریان بالای مورد نیاز هنگام شتابگیری خودرو و هم ظرفیت بالا برای رانندگی ...
بیشتر بدانید →تفاوت شارژرهای AC و DC در خودروهای برقی چیست؟
برق متناوب نوعی جریان الکتریکی است که به طور متناوب جهت خود را تغییر میدهد، برخلاف برق مستقیم (dc) که در باتریها ذخیره میشود.این نوع شارژر در مقایسه با شارژر dc (جریان مستقیم) رایجتر و کم ...
بیشتر بدانید →همهچیز در مورد باتری در خودروهای الکتریکی و هیبریدی – به زبان ساده
در این مقاله به بررسی باتریهایی میپردازیم که در وسایل نقلیه الکتریکی مورداستفاده قرار میگیرند. انواع سیستمهای ذخیره انرژی در خودروهای الکتریکی باتری لیتیوم-یون
بیشتر بدانید →توضیح جهت جریان در میدان الکتریکی باتری
بنابراین جهت جریان در خارج از باتری در جهت خط های میدان، و در داخل آن در خلافجهت خطهایمیدان است. [چرا داخل برخلاف میدانه؟ برخلاف کدوم میدانه؟ میدان داخل باتری هم هست؟
بیشتر بدانید →ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
در واقع در باطری ماشین الکترونیکی، آند برای بدست آوردن الکترون تلاش میکند که در واقع واکنش اکسیداسیون رخ میدهد و در طرف مقابل، کاتد علاقه به از دست دادن الکترون دارد که منجر به کاهش خواهد شد.
بیشتر بدانید →مدار الکتریکی و جریان الکتریکی
در شکل زیر جهت جریان الکتریکی نشان داده شده است. اندازه گیری جریان الکتریکی برای اندازه گیری جریان میتوان از رابطه و یا از یک آمپرسنج که به صورت سری در مدار قرار گرفته است استفاده کرد.
بیشتر بدانید →خودروی برقی
خودروی برقی به خودرویی گفته میشود که از باتریهای قابل شارژ به عنوان منبع انرژی، و از موتور الکتریکی به عنوان نیروی محرکه استفاده میکند.. انواع خودرو الکتریکی میتوانند در کاهش آلودگی هوای شهرها بسیار تاثیرگذار ...
بیشتر بدانید →مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
lipf6 محصول واکنش پیشسازه فلوراید لیتیوم (حاصل از تقطیر و تغلیظ)، با پنتا کلراید فسفر در فلوراید هیدروژن بدون آب (ahf) است که با خلوصهای مختلف در باتری خودروهای الکتریکی بهکار گرفته میشود [3].
بیشتر بدانید →موتور خودروهای برقی چگونه کار میکند؟
نوع موتورهای برقی در خودروهای هیبریدی . دو نوع موتور در خودروهای هیبریدی موجود هستند که شامل موتور احتراق داخلی و موتور جریان نامتناوب است که از انرژی باتری استفاده میکند.
بیشتر بدانید →مبانی باتری چیست؟ درباره آن چه می دانید؟ | جهان شیمی فیزیک
باتری چیست. برای نخستین بار، اصطلاح باتری در سال ۱۷۴۹ میلادی توسط بنجامین فرانکلین (Benjamin Franklin)، جهت توصیف یک سری خازن که به منظور انجام آزمایشات الکتریکی به یکدیگر وصل کرده بود، بکار برده شد.
بیشتر بدانید →مدیریت گرما در باتریهای یون لیتیوم خودروهای الکتریکی
مدیریت گرما در باتریهای یون لیتیوم به منظور استفاده در خودروهای الکتریکی هرچند امروزه استفاده از باتری های یون لیتیوم برای مصارف پایین انرژی مانند تلفن های همراه، لپ تاب و دوربین-های عکاسی و فیلمبرداری بسیار متداول ...
بیشتر بدانید →جریان الکتریکی چیست؟ – به زبان ساده با حل مثال – فرادرس
جریان الکتریکی در یک رسانا، با حرکت الکترونهای آزاد داخل ماده ایجاد میشود. ... مثال محاسبه جریان الکتریکی. اگر باتری یک کامیون طوری تنظیم شود که باعث حرکت مقدار بار ۷۲۰ C در ۴ s شود، چه ...
بیشتر بدانید →خودروی الکتریکی : معرفی اصطلاحات و پارامترها
اما در کاربردهای روزمره برای باتریهای کوچک مانند باتری گوشی موبایل از واحد میلیآمپر-ساعت (mAh) و برای باتریهای متوسط و بزرگ مانند باتری خودروهای الکتریکی، خودروهای بنزینی و UPS از واحد ...
بیشتر بدانید →ساختار و عملکرد باطری در خودروهای الکتریکی – الکترو صنعت تهران ...
فناوری باطری خودروهای الکتریکی، تولید، عملکرد، و مهمتر از همه در دسترس بودن آنها مهمترین عاملی است که در حال حاضر و آینده به سمت استفاده از خودروهای الکتریکی حرکت میکند.
بیشتر بدانید →چرا جهت قرار دادی جریان الکتریکی و جهت حرکت واقعی بارها (الکترون های ...
سلام دوست عزیز در اوایل قرن نوزده فکر میکنم دانشمندان هنوز این را نمی دانستند که الکترون ها در اتم حرکت میکنند و پروتون ها نمیکنند آنها عقیده داشتند که پروتون ها حرکت میکنند پس بنابراین میگفتند جهت شارش بار از قطب ...
بیشتر بدانید →خودروی برقی-همه چیز درباره خودروهای برقی: مزایا، معایب
جریان ac/dc در خودروهای برقی. ac به معنای جریان متناوب است که جریان به طور منظم جهت خود را با یک فرکانس مشخص تغییر میدهد. dc همان جریان مستقیم است که تنها در یک جهت از مثبت به منفی جریان مییابد.
بیشتر بدانید →ac و dc مخفف چیست؟ | فروشگاه برق صنعتی اشنایدر و زیمنس پیزو الکتریک
خودروهای برقی: خودروهای برقی به طور کامل از انرژی الکتریکی ذخیره شده در باتریهای بزرگ که جریان مستقیم تولید میکنند، استفاده میکنند.
بیشتر بدانید →⚡جریان چیست؟ + نحوه اندازهگیری جریان الکتریکی
اگر مولتیمتر را بهصورت سری به سیم اصلی و باتری وصل کنیم، جریان عبوری برابر ۳ آمپر خواهد بود. ... همانطور که در تصویر زیر مشاهده میکنید، جهت جریان قراردادی مخالف جهت حرکت الکترونها در ...
بیشتر بدانید →مفاهیم کلیدی و ساختار باتری های EV: راهنمای مبتدیان
تعریف: La مقاومت داخلی ⇱ یک باتری به مقاومتی اطلاق می شود که جریان در جریان کار در باتری با آن مواجه می شود. اندازه مقاومت داخلی عمدتاً تحت تأثیر عواملی مانند مواد، فرآیند ساخت و ساختار باتری است.
بیشتر بدانید →ساخت باتریهای جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب
این باتری جدید لیتیوم-یونی به جای کبالت یا نیکل که اغلب در باتریهای لیتیوم-یون استفاده میشوند، یک کاتد مبتنی بر مواد آلی دارد. ... میشود، میتواند جریان الکتریکی را با میزان مشابه باتری ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- نحوه تعمیر ته کابینت توزیع
- باتری های سرب اسیدی بدون شارژ سریع برق خود را از دست می دهند
- کابینت توزیع فشار قوی روشن و بسته می شود
- باتری هسته ای تاجیکستان فاش شد
- باطری وسیله نقلیه موتوری مدل باتری راه اندازی
- کابینت توزیع برق 304 فضای باز افغانستان
- 11 3 عملکرد باتری سیستم
- کجا می توانم از کابینت توزیع برق استفاده کنم؟
- نمودار شماتیک کانال خنک کننده باتری نیرو
- تجزیه و تحلیل دلایل کاهش قیمت مواد باتری
- دلیل باطری های خانگی چیست؟
- اجاره پنل های خورشیدی پشت بام
- تمایز عملکرد شرکت باتری نیرو
- نحوه تمیز کردن سر شمع باتری خودرو
- کابینت برق به شما می گوید که باتری وجود ندارد
- کابینت توزیع روشنایی را مونتاژ کنید
- تاثیر فناوری باتری بر عمر باتری
- نیازهای کارگاه تعویض باتری انرژی نو
- ولتاژ ظرفیت بسته باتری
- جعبه توزیع افغانستان شامل هزینه حمل
- دوزر باتری خودرو
- قفسه شاسی چگونه از عمر باتری محافظت می کند؟
- چگونه باتری های متصل به شبکه فتوولتائیک را انتخاب کنیم؟
- باطری جدید جایگزین خودرو ایران
- ارزیابی خطر ایمنی باتری NiCd
- باطری لیتیومی اتصال کوتاه دارد و دود می کند
شهادتهای مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما