هر چه جریان باتری خودروی الکتریکی بیشتر باشد، گرانتر است

اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما‌ عکس آن امکان پذیر نیست. به عنوان مثال . . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاهی به آن ها می اندازیم. در باتری سه لایه اصلی وجود دارد که عبارتند از: کاتد، آند و جدا کننده. کا. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو. بیایید در این مقاله بررسی کنیم که چگونه یک بسته باتری برای خودرو الکتریکی طراحی شده است و چه پارامتر های حیاتی مرتبط با باتری باید در نظر گرفته شود.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

خودروی هیبرید چیست؟ بررسی مزایا، معایب و انواع آن

برعکس نوع هیبرید سری، این گونه از خودروی هیبریدی به صورت پیش فرض، از موتور احتراقی کمک می گیرد و زمانی موتور الکتریکی به کار می افتد که خودرو نیازمند دریافت توان بیشتر باشد.

بیشتر بدانید →

ولتاژ چیست؟ – انواع و تفاوت با جریان به زبان ساده

طبق قانون اهم، این جریان است که به ولتاژ وابسته است. هر چه ولتاژ بیشتر شود، با صرف نظر کردن از اثر مقاومت سیم حامل جریان، جریان عبوری از یک عنصر در مدار الکتریکی مانند یک لامپ بیشتر خواهد شد.

بیشتر بدانید →

نکاتی در مورد عملکرد و عمر باتری خودروهای الکتریکی

متاسفانه تمام باتری‎های خودروهای الکتریکی در طول زمان بخشی از ظرفیت ذخیره انرژی خود را از دست می‎دهند؛ به عنوان مثال تسلا مدل اس در هر 160 هزار کیلومتر، حدود 3.7 کیلومتر از برد حرکتی خود را از ...

بیشتر بدانید →

جریان الکتریکی چیست | روشهای ایجاد آن -وست پمپ

هر باتری از دو الکترود (یک کاتد و یک آند) تشکیل شده است که در یک الکترولیت غوطه‌ور هستند. ... نوعی از جریان الکتریکی است که در آن جهت حرکت الکترون‌ها به‌طور دوره‌ای تغییر می‌کند. این نوع جریان ...

بیشتر بدانید →

خودروی هیبریدی از صفر تا 100 (نگفته ها + مهم ترین نکات!)

باتری‌های با کیفیت بالا و با ظرفیت مناسب می‌توانند به خودرو امکان راندمان بالا و مسافت بیشتر را بدهند. 3. ژنراتور: ژنراتور در خودروهای هیبریدی وظیفه تأمین برق لازم برای شارژ باتری‌ها را دارد.

بیشتر بدانید →

انواع کانکتورها برای شارژر خودروهای برقی

و هر چه سریعتر باتری را شارژ کنید، ظرفیت بیشتری دارد. به همین دلیل است که اکثر خودروهای الکتریکی وقتی به پریزهای استاندارد وصل می‌شوند، نمی‌توانند بیش از 16 آمپر جریان برق بکشند.

بیشتر بدانید →

نکات مهم درباره شارژ خودروهای برقی و روش‌های آن

در حقیقت، توانایی شارژ باتری یکی از بهترین مزایای رانندگی با خودروی الکتریکی است. ... هر چه توان خروجی (کیلووات) ایستگاه شارژ بالاتر باشد، سرعت شارژ نیز بیشتر خواهد بود، به شرط آنکه خودروی شما ...

بیشتر بدانید →

چه تفاوتی میان باتری خودروهای الکتریکی و هیبریدی وجود دارد؟

پیش از آن که به تفاوت های میان باتری خودرو های برقی و هیبریدی بپردازیم، لازم است ببینیم باتری‌ خودرو چه ...

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره باتری خودروهای برقی

بیشتر باتری های خودروهای الکتریکی حداقل 10 سال عمر می کنند - یک دهه کامل. با این حال، ممکن است دلایل دیگری وجود داشته باشد که باتری شما نیاز به تعویض دارد.

بیشتر بدانید →

شارژر خودروی برقی : معرفی و انواع آن

باتری خودروی برقی ... به این معنی که هر چه خودرو سنگین‌تر باشد، مسافت کمتری با یکبار شارژ طی می‌کند. ... لازم به ذکر است که در یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی نیاز است که خودروها در زمان کوتاهی ...

بیشتر بدانید →

خلاقانه‌ترین پیشرفت‌های باتری خودروی الکتریکی در سال ۲۰۲۱

با توجه به اینکه باتری‌های لیتیوم یون به عنوان موتورخانه برای بسیاری از تجهیزات دنیای مدرن، از تلفن‌ها و لپ‌تاپ‌ها گرفته تا خودروهای الکتریکی و هواپیماها، خدمت می‌کنند، هر پیشرفت علمی که عملکرد آن‌ها را بهبود می ...

بیشتر بدانید →

همه‌ آن چیزی که باید درباره باتری خودروهای الکتریکی بدانید

ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی کنونی از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل s متغیر است. ظرفیت باتری و دیگر مشخصات خودروهای الکتریکی را می‌توان در منابع خودرویی ...

بیشتر بدانید →

هر چه آمپر ساعت یک باتری بیشتر باشد، حداکثر باری که می تواند از مدار ...

شاه کلید سوال یازدهم تجربی / کتاب فیزیک یازدهم تجربی / فصل 2: جریان الکتریکی و مدارهای جریان مستقیم هر چه آمپر ساعت یک باتری بیشتر باشد، حداکثر باری که می تواند از مدار عبور دهد تا به طور ایمن ...

بیشتر بدانید →

⚡جریان چیست؟ + نحوه اندازه‌گیری جریان الکتریکی

انجام این کار به دلیل جریان الکتریکی است. جریان الکتریکی زندگی انسان را از بسیار جهت‌ها تغییر داد. ... هر چه ولتاژ اعمالی بر الکترون‌ها بزرگ‌تر باشد، تعداد الکترون‌های بیشتری در مدار حرکت می ...

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره باتری، موتور و گیربکس خودروهای الکتریکی!

قلب خودروی الکتریکی. بدون شک مهم‌ترین عضو یک خودروی الکتریکی باتری آن است. باتری یک جریان الکتریسیته را به موتور الکتریکی ارسال می‌کند تا چرخ‌های خودرو به حرکت در بیایند.

بیشتر بدانید →

شارژر خودرو برقی : تفاوت بین شارژر سطح 1 و 2 و 3 چیست؟

باتری خودروی برقی ... در این مطلب به تفصیل توضیح دادیم، سرعت شارژ مجموعه باتری‌های یک خودروی الکتریکی با توان شارژر رابطه مستقیم دارد. به عبارت دیگر هر چه توان شارژر بیشتر باشد، سرعت شارژ نیز ...

بیشتر بدانید →

باتری چیست و چه اجزایی دارد؟ | معرفی انواع باتری

باتری‌ها منابع تغذیه‌ای هستند که به سادگی استفاده می‌شوند و در اندازه‌های مختلف از کوچکی یک ناخن تا بزرگی یک صندوق ارائه می‌شوند و در هر لحظه و هر مکان می‌توانند انرژی پایدار و مطمئنی را به وسایل ما برسانند.

بیشتر بدانید →

خودرو برقی چیست؟ آَشنایی کامل با ماشین الکتریکی

مدار محافظ به سادگی ولتاژ یا جریان باتری را کنترل می کند و اگر بیشتر از مقدار ایمن باشد اتصال به بار را قطع می کند. ... خودروی الکتریکی می نامند.خودرویی که هیچ مخزن سوختی ندارد مطمئناً خودروی ...

بیشتر بدانید →

هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید

باتری خودروهای الکتریکی از چه فناوری استفاده می‌کند، چگونه شارژ می‌شود، عمر مفید آن چقدر است و یکای اندازه‌گیری آن چیست؟

بیشتر بدانید →

بهترین شارژر باتری خودرو کدام است؟

این ویژگی‌ها می‌توانند از سلامتی باتری و خودروی الکتریکی شما مراقبت کنند. 5. سازگاری: مطمئن شوید که شارژری که انتخاب می‌کنید، با سیستم شارژ خودروی الکتریکی شما سازگار است.

بیشتر بدانید →

مفاهیم کلیدی و ساختار باتری های EV: راهنمای مبتدیان

هر چه جریان بیشتر باشد، انرژی بیشتری مصرف می شود. بنابراین، هرچه مقاومت داخلی کمتر باشد، عملکرد باتری بهتر است.

بیشتر بدانید →

باتری خودروی برقی چه فرقی با دیگر باتری‌ها دارد؟

باتری خودروهای برقی در حقیقت از صدها سلول تشکیل شده است. هریک از این سلول‌ها چندین ولت تولید می‌کنند و در ساختاری یکپارچه باعث ارائه انرژی لازم برای خودروها می‌شوند.

بیشتر بدانید →

مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی

خودروی الکتریکی با میزان ظرفیت باتری بیشتر، شعاع حرکتی بیشتری را در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌دهد. به‌عبارت دیگر، افزایش ظرفیت باتری به معنای طی مسافت بیشتر طی یک‌بار شارژ باتری است.

بیشتر بدانید →

از کجا بفهمیم باتری خراب است یا دینام؟ | tapsi

در صورت خرابی باتری یا دینام ماشین، هر چه استارت بزنید ماشین روشن نخواهد شد. البته این که متوجه شوید که مشکل از دینام است یا باتری، موضوعی است که می‌خواهیم در این مطلب به آن بپردازیم.

بیشتر بدانید →

اگر باتری ماشین ضعیف باشد چه میشود؟

اگر باتری شما با آمپر پایین باشد و مناسب میزان برق مورد نیاز خودرو نباشد؛ در شتاب و سرعت شما هیچ تاثیری نخواهد گذاشت بلکه در مدت کوتاه ترین باتری شما خراب می شود و وسایل برقی ماشین به این علت که برق کافی دریافت نمی کنند ...

بیشتر بدانید →

خودروی الکتریکی : معرفی اصطلاحات و پارامترها

هر چه چگالی جرمی انرژی باتری یک خودرو بیشتر باشد، در واحد جرم انرژی بیشتری را ذخیره می‌کند. این بدان مفهوم است که به ازای وزن مساوی باتری، خودروی دارای باتری با چگالی انرژی بالاتر با یکبار ...

بیشتر بدانید →

هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید | گجت نیوز

باتری خودروهای الکتریکی از چه فناوری استفاده می‌کند، چگونه شارژ می‌شود، عمر مفید آن چقدر است و یکای اندازه‌گیری آن چیست؟ در ادامه بخوانید.

بیشتر بدانید →

سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای 2025

توابع سیستم bms خودروی الکتریکی. سیستم bms، شبیه به سایر سیستم‌های کنترل، اساساً از دو جزء تشکیل شده است: یک ماژول تشخیص و یک ماژول کنترل. وضعیت باتری به طور همزمان به ماژول نمایش خودرو منتقل می ...

بیشتر بدانید →

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی

ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع می‌شود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه می‌یابد.

بیشتر بدانید →

مدت زمان شارژ باتری خودرو چقدر است؟

مدت زمان شارژ باتری خودرو به عوامل متعددی بستگی دارد که عبارتند از:. نوع باتری باتری‌های اسیدی، ژل و لیتیوم یونی، هر کدام زمان شارژ متفاوتی دارند. باتری‌های لیتیوم یونی به دلیل تکنولوژی پیشرفته‌تر، معمولا سریع‌تر ...

بیشتر بدانید →

خودروهای الکتریکی چطور کار می‌کنند و چه مزیتی دارند؟

مبدل جریان الکتریکی آخرین جزء اصلی است. باتری جریان مستقیم ارائه می‌کند اما موتور شما به جریان متناوب احتیاج دارد. مبدل جریان الکتریکی هم دقیقا جریان مستقیم را به متناوب تبدیل می‌کند.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت