بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد
ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا
این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی
راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده
اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی
برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر
راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل
هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری
این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.
حمل باتری لیتیومی؛ مقررات، محدودیت‌ها
مقررات حمل باتری لیتیومی با هواپیما چیست؟ حمل و نقل هوایی باتری لیتیومی باید با توجه به مقررات سازمان بین‌المللی حمل‌ونقل هوایی (iata) انجام شود. در حال حاضر حدود 321 هواپیمایی از 120 کشور دنیا عضو این سازمان بوده و از ...
بیشتر بدانید →ذخایر لیتیوم در ایران
اخیراً شرکت های بزرگی همچون BYD و تسلا سرمایه گذاری های عظیمی را در زمینه لیتیوم و باتری های لیتیومی مخصوص خودروهای برقی کرده‌اند. این در حالی است که ایران با وجود دارا بودن منابع مهمی از لیتیوم همچنان نمی تواند کار بزرگی انجام دهد.
بیشتر بدانید →خطر باتری های لیتیومی در هواپیما چیست؟
مایک زیمرمان، مدیرعامل شرکت آیکونیک متریالز که تولید کننده باتری های لیتیومی هستند در رابطه با خطر این باتری ها می گوید: «حتی اگر باتری های لیتیوم-یونی در چمدان و در قسمت بار قرار داده شوند باز هم خطر آتش سوزی وجود دارد.
بیشتر بدانید →دست‌یابی محققان ایرانی به دانش فنی تولید باتری لیتیومی
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، «بررسی تأثیر دوپانت نئودیمیم بر عملکرد الکترولیت جامد گارنت (llzo) برای باتری‌های لیتیومی» عنوان طرح پژوهشی محمد گل‌محمد، استادیار ...
بیشتر بدانید →چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟
با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده‌ای پاک حرکت می‌کند.
بیشتر بدانید →باتری‌های لیتیومی تولید داخل به کمک منابع ارزی آمد
به گزارش صداوسیما، وزیر دفاع با اشاره به مزایای تولید باتری‌های لیتیومی در ایران افزود: در راستای استمرار رونمایی‌ها و ارائه دستاورد‌های وزارت دفاع و توسعه اقتصاد دانش‌بنیان، دو طرح تولید باتری‌های سیلد و باتری ...
بیشتر بدانید →تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است.
بیشتر بدانید →دست‌یابی محققان ایرانی به دانش فنی تولید باتری لیتیومی با الکترولیت جامد
به گزارش خبرگزاری برنا؛ «بررسی تأثیر دوپانت نئودیمیم بر عملکرد الکترولیت جامد گارنت (llzo) برای باتری‌های لیتیومی» عنوان طرح پژوهشی محمد گل‌محمد، استادیار پژوهشگاه نیرو است که با حمایت بنیاد ملی علم ایران انجام شده است.
بیشتر بدانید →دانشمندان ایرانی به دانش فنی تولید باتری لیتیومی دست پیدا کردند
سرپرست طرح تولید باتری لیتیومی گفت:« از مهمترین مزایای این باتری‌ها می‌توان به قابلیت شارژ سریع، ولتاژ و دانسیته انرژی بالا، سبکی و کم حجم بودن و عمر نسبتاً طولانی اشاره کرد. این مزایای کم نظیر سبب شده تا باتری‌های لیتیومی یکی از گزینه‌های اصلی …
بیشتر بدانید →چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟
با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده‌ای پاک حرکت می‌کند.
بیشتر بدانید →چرا سیستم های مدیریت باتری در باتری های لیتیومی حیاتی تر می شوند؟
A focus of concern for several Industries out there''s the condition of the batteries that power their assets. If A battery fails, then the vehicle or electric-powered equipment it energizes is down for a period, affecting the company''s productivity. Moreover, if the battery is broken, then a replacement battery must be purchased, and therefore the business has got to absorb the prices ...
بیشتر بدانید →دانشمندان ایرانی به دانش فنی تولید باتری لیتیومی دست پیدا کردند
محققان ایران نیز در حوزه خودروهای برقی و همچنین ادوات و تجهیزات الکترونیکی فعالیت‌های مختلفی انجام داده‌اند اما حرکت تولیدکنندگان باتری و خودروهای برقی به سمت باتری‌های لیتیومی نوین با ...
بیشتر بدانید →چالش‌های صنعت باتری‌سازی در ایران چیست؟
از جمله مشکلات پیش روی خودکفایی صنعت باتری‌سازی در ایران هم نبود منابع کافی برای ساخت باتری خودروهای برقی است. برای تولید این باتری‌ها به فلزاتی مانند لیتیوم و کبالت نیاز داریم. متأسفانه هنوز در ایران معدن لیتیومی که بتواند مقدار بالایی از این فلز …
بیشتر بدانید →لیتیوم، مهم ترین عنصر در تولید باتری های لیتیوم یون | ایران ضایعات
لیتیوم کاربرد بسیار زیادی در صنعت تولید باتری لیتیوم یون دارد. اما این عنصر، از فراوانی یکسانی در پوسته زمین برخوردار نیست. ... برای تولید گریس لیتیومی هم به کار می رود. میزان لیتیوم مصرفی این ...
بیشتر بدانید →نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی
باتری های لیتیومی-یونی خودرو چیست؟ باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است.
بیشتر بدانید →مهمترین پیشرفت‌های صنعت باتری در سال ۲۰۱۹؛ از شرط بندی ماسک تا شارژ CO2
مهمترین پیشرفت‌های صنعت باتری در سال ۲۰۱۹؛ از شرط بندی ماسک تا شارژ co2 ... کربن دی اکسید متمرکز است چرا که چگالی انرژی باتری های لیتیوم کربن دی اکسید هفت برابر مدل های لیتیوم یون تخمین زده شده ...
بیشتر بدانید →مزایای باتری های لیتیومی: چرا آنها یک سرمایه گذاری عالی هستند
باتری های لیتیومی نسبت به انواع دیگر باتری ها بیشتر و بهتر کار می کنند.یک بسته باتری لیتیومی که به خوبی از آن مراقبت شده باشد می تواند بین 2000 تا 5000 چرخه دوام بیاورد.حتی پس از 2000 سیکل، موت بسته ...
بیشتر بدانید →دستاورد| دست‌یابی محققان ایرانی به دانش فنی تولید باتری لیتیومی با ...
به گزارش مرکز ارتباطات و اطلاع‌رسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان ریاست جمهوری، «بررسی تأثیر دوپانت نئودیمیم بر عملکرد الکترولیت جامد گارنت (llzo) برای باتری‌های لیتیومی» عنوان طرح پژوهشی محمد گل‌محمد ...
بیشتر بدانید →چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟
باتری لیتیومی به کار رفته در خودروهای پلاگین هیبرید به نحوی طراحی شده‌اند که اگر خودرو مدت زمان طولانی حرکتی نداشته باشد، در هنگام استفاده مجدد نه تنها شاهد افت انرژی الکتریکی نخواهید بود، بلکه خودرو به راحتی به حرکت در می آید و اصطلاحا انرژی باتری …
بیشتر بدانید →فرصت‌سوزی در بازار لیتیوم
صنعت باتری‌های لیتیوم یونی نقش مهمی در حفظ محیط‌زیست و کربن‌‌زدایی از طریق خودروهای الکتریکی و امکان انتقال از سوخت فسیلی به تولید انرژی تجدیدپذیر به‌عنوان منبع قابل توزیع برق دارد.
بیشتر بدانید →افزایش ظرفیت تولید باتری‌های لیتیومی در کشور
به گزارش خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا وسیما؛ عصر جدید حمل و نقل در کشور به نسل جدید باتری‌های لیتیومی گره خورده، باتری‌هایی که از ناوگان حمل و نقل تا ماهواره به آنها وابسته است.
بیشتر بدانید →اولین همایش بین المللی و دومین همایش ملی باتری لیتیومی
این همایش با هدف گردهم آوردن متخصصان و صاحب نظران برجسته از سراسر جهان و ایران، به منظور تبادل دانش و تجربیات در زمینه باتری های لیتیومی و بررسی چالش ها و فرصت های پیش روی این صنعت در ایران ...
بیشتر بدانید →باتری‌های لیتیومی ایرانی جایگزین باتری‌های سرب اسیدی
باتری‌های لیتیومی ساخت ایران، با طول عمر بالا و وزن و حجم کمتر، به‌زودی جایگزین باتری‌های سرب اسیدی در سیستم‌های پشتیبان توان (UPS) صداوسیما خواهند شد. این تحول بزرگ گامی مهم برای تضمین...
بیشتر بدانید →«کشف بازی عوض کن» لیتیومی ایران از نگاه رسانه آمریکایی
ایران احتمالا باید به سرمایه گذاری چینی برای استخراج و پالایش معدن لیتیوم خود تکیه کند. به گفته چندلر، ایران فناوری و منابع کافی برای استخراج و فرآوری چنین ذخیره عظیم لیتیومی ندارد.
بیشتر بدانید →وضعیت صنعت باتری خودرو در ایران فرصت ها و چالش ها
صنعت باتری خودرو در ایران در حال حاضر در مراحل ابتدایی توسعه خود قرار دارد. چند شرکت داخلی در حال تولید باتری های لیتیوم یونی هستند، اما ظرفیت تولید آنها هنوز به طور قابل توجهی پایین است. همچنین، وابستگی زیادی به واردات مواد اولیه و تجهیزات تولید باتری وجود …
بیشتر بدانید →سرگذشت باتری‌های لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده
در سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیوم‌یونی یک کیلووات‌ساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتری‌ای که می‌تواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ کیلومتر) را تأمین کند.
بیشتر بدانید →چرا وقتی برق قطع می شود اینترنت نداریم؟ پس باتری ها کجایند؟/ یک مقام ...
چرا وقتی برق قطع می شود اینترنت نداریم؟ ... گاه تعویض باتری‌ها در برخی از نقاط، برای اپراتورها توجیه اقتصادی ندارد و همین امر در زمان بروز قطعی برق، نمود بیشتری پیدا می‌کند. ... به عنوان مثال ...
بیشتر بدانید →باتری‌های لیتیومی ایرانی جایگزین باتری‌های سرب اسیدی
باتری های لیتیومی ساخت ایران، با طول عمر بالا و وزن و حجم کمتر، به زودی جایگزین باتری های سرب اسیدی در سیستم ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- حداکثر دمای باتری قابل شارژ انرژی نو
- الزامات طراحی استاندارد برای کابینت های توزیع برق
- فیلم سیم کشی جعبه توزیع خانگی؟
- سلول های فتوولتائیک سیستم فتوولتائیک
- کارخانه باتری پینیو تاجیکستان
- نصب کابینت توزیع برق ویژه نمای شب
- آیا باتری خودرو انرژی جدید سنگین است؟
- شارژ پک باتری لیتیومی تک بزرگ
- خرابی ماژول منبع تغذیه باتری خودرو
- مدل باتری ماشین را انتخاب کنید
- تولید کننده دستگاه تولید مواد باتری
- N90c قدرت باتری
- باطری ماشین 75A
- کاربرد صنعتی باتری لیتیومی
- تولید کابینت توزیع برق تاجیکستان
- فروشگاه فرنچایز نمایندگی باطری سرب اسیدی افغانستان
- آموزش تولید سیم کشی جعبه توزیع
- فرم استاندارد یارانه باتری خورشیدی
- جداسازی باتری لیتیومی ظروف
- فیلم تعمیر پنل خورشیدی انعطاف پذیر
- ذخیره های باتری ذخیره سازی چیست؟
- کیفیت چراغ های خیابانی خورشیدی باتری لیتیومی ایرانی چگونه است؟
- در مورد باتری خودروی محرمانه چطور؟
- استخدام باتری انرژی هیدروژنی
- تجهیزات سلول فتوولتائیک چیست؟
- آیا باتری های سرب اسیدی را می توان به مقدار زیاد دشارژ کرد؟
شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما