بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد
ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا
این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی
راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده
اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی
برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر
راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل
هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری
این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.
پایان نگرانی از آتش سوزی باتری ها/ باتری جدید ژاپنی تحولی بزرگ در صنعت ...
این باتری از الکترودهای سیلیکونی و ترکیب کاتدی LiNi0.8Co0.1Mn0.1O2 (NCM811) استفاده می‌کند که به عنوان مواد نسل آینده در صنعت باتری شناخته می‌شوند. برای جداسازی این الکترودها، از یک لایه رسانای لیتیوم یونی جامد استفاده شده است …
بیشتر بدانید →نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی
باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است. این باتری‌ها دارای یون‌های لیتیوم به عنوان ماده فعال در شیمی باتری هستند؛ …
بیشتر بدانید →سری گلکسی S26 با باتری سیلیکون-کربن راهی بازار خواهد شد
این موضوع جالب توجه خواهد بود که ببینیم «گلکسی S26 Ultra» با بهره‌گیری از باتری آند سیلیکون-کربن، چه میزان پیشرفت در ظرفیت و دوام باتری خواهد داشت.
بیشتر بدانید →کرمان باتری پیگیر تولید باطری های لیتیومی خودروهای برقی است
به دنبال توافقنامه شرکت کرمان باتری ارگ و دانشگاه صنعتی امیرکبیر برای توسعه مصرف باتری های لیتیومی درخودروهای الکتریکی و تولید آن، کرمان باطری فعالیت های گسترده ای را در این زمینه آغاز کرده است. این فعالیت ها در چارچوب ...
بیشتر بدانید →افزودنی‌های الکترولیت برای باتری‌های لیتیوم یونی مبتنی بر آند سیلیکونی ...
نشان داده شد که vc موثرترین افزودنی در دمای 60 درجه سانتیگراد است. با این حال، بر خلاف مزیت آن در دمای 30 و 60 درجه سانتی گراد، افزودن vc به شدت ظرفیت دشارژ si-lp را در دمای 5- درجه سانتی گراد کاهش می ...
بیشتر بدانید →بارق
معرفی باتری های لیتیوم یون: در جست‌وجوی راه‌حل‌های ذخیره‌سازی انرژی پاک‌تر و کارآمدتر، باتری‌های لیتیوم یونی به عنوان یک تغییر دهنده بازی ظاهر شده‌اند. باتری‌های لیتیوم یون، از ایجاد انقلابی در لوازم الکترونیکی ...
بیشتر بدانید →مقاله نشریه: آشنایی با سیستم های مدیریت حرارتی باتری های لیتیوم یون در ...
یکی از مهمترین اجزای خودرو های برقی باتری است که نقش اصلی را در خودروهای برقی و نقش مکمل را در خودروهای هیبرید، ایفا می کند. باتری های لیتیوم یون، در بین گزینه های دیگر باتری با توجه به قیمت تمام شده ی پایین تر، طول عمر و ...
بیشتر بدانید →نگاهی به آینده تکنولوژی باتری؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟
دو خودروی پر فروش تمام برقی نیسان لیف با فروش بیش از نیم میلیون دستگاه و تسلا مدل s با فروش بیش از 300 هزار دستگاه از باتری‌های لیتیوم یونی (یون لیتیوم) بهره می‌برند.
بیشتر بدانید →باتری سیلیکون کربن چیست؟ چه گوشی‌هایی این باتری را دارند؟
باتری این گوشی نیز از نوع سیلیکون کرن بوده که توانسته خود را به خوبی ثابت کند. این گوشی و باتری خاص آن در بازار کشور های اسکاندیناوی عرضه شده و بازدهی خوبی را در دماهای زیر صفر، جایی که باتری های لیتیومی کم می آورند و توان ...
بیشتر بدانید →پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ با چه تحولی همراه بوده است؟ در چند سال اخیر، تحولات شگرفی در صنعت خودروهای برقی و تکنولوژی‌های مربوط به باتری‌ها رخ داده است.
بیشتر بدانید →آشنایی کامل با مراحل ساخت و تولید باتری خودرو های برقی
باتری‌های خودروهای برقی اغلب با استفاده از تکنولوژی باتری‌های لیتیوم-یون ساخته می‌شوند. در ادامه، فرآیند ساخت باتری‌های خودروهای برقی را به طور کلی شرح می‌دهیم: منابع طبیعی لازم برای تولید باتری برقی خودرو چیست؟ باتری‌های خودروهای برقی …
بیشتر بدانید →لیتیوم؛ فرصت است یا تهدید؟ / لزوم تحول در باتری خودروهای برقی
درحالی که بشر به دنبال افزایش استفاده از لیتیوم در تولید باتری خودروهای برقی است، گزارش یورونیوز نشان می‌دهد، استحصال این عنصر شیمیایی می‌تواند عوارضی بدتر از مصرف سوخت‌های فسیلی داشته باشد.
بیشتر بدانید →میزان مصرف و تقاضا برای لیتیوم در جهان
در سال 2010، بزرگترین مصرف لیتیوم در تولید سرامیک و شیشه بود. افزودن کربنات لیتیوم به پوشش‌های سرامیک و ظروف شیشه‌ای باعث کاهش انبساط حرارتی آنها می‌شد که اغلب برای اجاق‌های شیشه سرامیکی مدرن ضروری است.
بیشتر بدانید →انواع باتری و مقایسه آن ها
یکی از زمینه‌های جذاب و جالب برای مباحث مربوط به باتری، مقایسه‌ی انواع باتری با یکدیگر است. اگر یک شناخت کلی از انواع باتری داشته باشیم، می‌توانیم برای کاربردهایی که نیاز به باتری دارند، بهترین گزینه را انتخاب کنیم.
بیشتر بدانید →باتری خودروهای برقی چگونه تولید می‌شود؟ | مجله پدال
اگر علاقه دارید با فرایند تولید باتری خودروهای برقی آشنا شوید این مقاله جذاب پدال را از دست ندهید. بی‌شک مهمترین بخش یک خودروی برقی باتری آن است که جزو تازه‌ترین تکنولوژی‌های چنین محصولاتی نیز به شمار می‌رود زیرا ...
بیشتر بدانید →آشنایی با باتری لیتیوم یون و چگونگی کارکرد آن
در این مطلب با باتری لیتیوم یون و چگونگی کارکرد آن آشنا خواهید شد. ... قابل حمل، صنایع سنگین، قطارهای برقی و ماهواره‌ها هموار شود. ... جمله آلیاژهای بر پایه سیلیکون امتحان شده است. یک یون لیتیوم ...
بیشتر بدانید →باتری سیلیکون کربنی به دستگاه‌های سامسونگ و اپل هم می‌آید!
باتری سیلیکون کربنی با انقلابی که در دنیای گوشی‌های هوشمند چینی به وجود آورده، چاره‌ای جز پذیرش برای غول‌های فناوری از جمله سامسونگ و اپل نگذاشته است.. به گزارش وب‌سایت خبری gizmochina ، وضعیت تسلط تولیدکنندگان چینی گوشی ...
بیشتر بدانید →نسل جدید باتری خودروهای برقی پیمایش میلیون‌ها کیلومتر را ممکن می‌کند
پژوهش جدید محققان نشان می‌دهد که باتری جدید خودروهای برقی با الکترودهای تک‌کریستالی می‌توانند قابلیت پیمایش این خودروها را تا میلیون‌ها کیلومتر ارتقا دهند. این فناوری تحولی عظیم در صنعت خودرو و به‌خصوص خودروهای الکتریکی ایجاد می‌کند.
بیشتر بدانید →تفاوت باتری نیکل کادمیوم و لیتیوم یون چیست؟ | ابزارمارکت
امروزه عملکرد باتری در تأمین انرژی الکتریکی مورد نیاز برای دستگاه‌ها و تجهیزات مختلف در شرایط عدم دسترسی به برق از اهمیت زیادی برخوردار است؛ به همین دلیل شناخت تفاوت‌های بین دو نوع باتری نیکل کادمیوم و لیتیوم یونی ...
بیشتر بدانید →باتری لیتیومی: قلب تپنده فناوری‌های نوین | بهین موتور
باتری لیتیومی ، به عنوان نسل جدید منابع تغذیه الکتریکی، با ویژگی‌های منحصر به فرد خود، دنیای اطراف ما را دگرگون ساخته است. در این مقاله، به بررسی علمی و تخصصی این تکنولوژی خواهیم پرداخت. باتری لیتیومی به دسته‌ای از قوه‌های اولیه (غیر …
بیشتر بدانید →باتری خودروهای برقی از چه قسمت‌هایی تشکیل شده است؟
به گزارش «اخبار خودرو»،این روزها بازار خودروهای برقی به‌تدریج درحال گسترش است و درنتیجه استفاده از باتری‌های لیتیوم-یون با منبع تغذیه ev نیز درحال افزایش است. با این حال، گاهی هنگام خواندن مقالات یا گزارش‌های مربوط ...
بیشتر بدانید →تولید سلول باتری در مقیاس گیگاوات ساعت و هزینه های آن
با این حال، مدل‌های هزینه‌ای که برای محاسبه هزینه باتری‌ها استفاده می‌شوند، اغلب شفافیت و استانداردسازی کافی ندارند و ممکن است تفاوت‌های فناوری‌های باتری را به درستی لحاظ نکنند.
بیشتر بدانید →آینده تحقیقات در زمینه باتری سیلیکونی چیست؟
باتری سیلیکونی نوعی باتری لیتیوم یونی است که از آند مبتنی بر سیلیکون و یون‌های لیتیوم به عنوان حامل شارژ استفاده می‌کند. این باتری دارای چندین مزیت نسبت به انواع دیگر باتری‌ها از جمله چگالی انرژی، ایمنی و هزینه است. با این حال، در درجه اول به دلیل هزینه بالای آن، هنوز به طور …
بیشتر بدانید →معرفی باتری لیتیومی خودرو [ جنس + ویژگی ها ] | ایمن رو شاپ
معرفی باتری لیتیومی خودرو برای اتوموبیل های برقی ساخته شده است و در ظرف 5 دقیقه شارژ می شود. | ایمن رو شاپ نماینده رسمی فروش انواع باتری ها خودرو ... از جنس سیلیکون و نیوبیوم استفاده می‌کنند ...
بیشتر بدانید →فناوری باتری لیتیوم یون بدون کبالت برای خودروهای الکتریکی نسل بعدی
– خودروهای سبک (تا 74 آمپر) : 12 ماه – خودروهای سنگین ( 90 تا 200 آمپر) : 6 ماه لیست قیمت محصولات صبا باتری قیمت صبا باتری در روز [current_date] با ارسال و نصب رایگان و دریافت باتری کهنه خرید به صورت تلفنی و ...
بیشتر بدانید →پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]
باتری‌های لیتیوم یون به دلیل ظرفیت بالا و وزن کم، به عنوان گزینه‌ای محبوب در خودروهای برقی شناخته می‌شوند. اما با افزایش تقاضا و نیاز به کاهش هزینه‌ها، تحقیقات بر روی فناوری‌های جدید مانند باتری‌های LFP و باتری‌های حالت جامد نیز در حال گسترش است. …
بیشتر بدانید →افزودنی‌های الکترولیت برای باتری‌های لیتیوم یونی مبتنی بر آند سیلیکونی ...
از دست دادن ظرفیت اولیه به دلیل تجزیه مداوم الکترولیت در باتری‌هایی با الکترود دارای ظرفیت بالا و الکترود واکنش پذیر (مانند فلز لیتیوم، سیلیکون، سدیم و غیره) اتفاق می‌افتد.
بیشتر بدانید →مواد آندی با ظرفیت بالا برای باتری های لیتیوم یونی حالت جامد
این مقاله مروری کوتاه بر پیشرفت‌های اخیر باتری‌های لیتیوم یونی (LIBها) حالت جامد با آندهایی با ظرفیت بالا است. اگرچه ظرفیت تئوری سیلیکون (Si) فوق‌العاده بالا است، تغییر حجم زیاد آن در طول چرخه شارژ و دشارژ یک اشکال جدی ...
بیشتر بدانید →سرگذشت باتری‌های لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده
در سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیوم‌یونی یک کیلووات‌ساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتری‌ای که می‌تواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ کیلومتر) را تأمین کند.
بیشتر بدانید →تفاوت باتری لیتیوم یون با لیتیوم پلیمر ؛ بررسی مزایا و معایب
تفاوت باتری لیتیوم یون با لیتیوم پلیمر. مهمترین مزیت باتری‌های لیتیوم یونی، تراکم بیشتر انرژی در آنها، نداشتن اثرحافظه و قیمت کمتر است؛ اما این باتری‌ها عملکرد ثابتی ندارند و ممکن است به مرور زمان دچار مشکل شده و ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- ترکیب باتری نوع
- تولید باتری آلوده کننده است
- باتری لیتیومی قابل شارژ با فرکانس پایین
- پک باتری لیتیوم HJ چگونه است؟
- نماینده پنل خورشیدی تک کریستالی
- جهت جریان شارژ و تخلیه باتری
- سطح ایمنی باتری برق چقدر است؟
- از کجا می دانید باتری ژلی است؟
- پوسته جعبه توزیع فولادی
- آیا باتری لیتیومی را می توان با پک باتری تعویض کرد؟
- کابینت توزیع تابلوهای دیجیتال
- پوشش محافظ جعبه توزیع پی وی سی
- سازنده جدید پردازش باتری برق افغانستان
- پروژه ساخت پیل سوختی افغانستان
- تحلیل علل انفجار پنل باتری در افغانستان
- قیمت باتری اسید کلوئیدی
- باطری کربنی قیمت چسب قرمز آب بندی
- چگونه باتری برق اضطراری 220 ولت را سیم کشی کنیم
- باتری لیتیوم انرژی جدید هوانوردی افغانستان
- چگونه تغییر برای قطب منفی باتری ماشین پیدا کنیم
- آیا ضایعات باتری های سرب اسید از آب می ترسند؟
- زبانه کشش جعبه توزیع کنترل اصلی
- 3300 میلی متر
- چه شرکت هایی به کابینت های توزیع برق نیاز دارند؟
- عملکرد نامتعادل باتری های لیتیوم آهن فسفات
- شارژر باتری را شارژ کنید
شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما