بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شدهاند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل میکنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه میدهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شدهاند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه میدهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکههای انرژی گیران مناسب میکند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین میکنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین میکنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان میکنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شدهاند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام میکنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده میکنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را میدهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش میدهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کردهاند. در مکانهای جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه میدهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شدهاند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار میدهند. این سیستم ها از فناوریهای ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده میکنند، که کارایی تولید را بهبود میبخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش میدهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل میشود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش میدهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم میکند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه میدهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکههای ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت میکنند.
آشنایی با انواع باتری خودروهای برقی | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه ...
باتری هیبرید نیکل متال خودروهای برقی باتریهای لیتیوم – یون Lithium-ion. باتری های لیتیوم یونی ، در ابتدا برای استفاده در لپ تاپ ها و لوازم الکترونیکی تولید و تجاری سازی شدند. این باتریها با چگالی انرژی بالا و عمر طولانی چرخه ...
بیشتر بدانید →دانشمند ایرانی سنگ را به باتری تبدیل کرد
دانشمند ایرانی سنگ را به باتری تبدیل کرد . تیمی از محققان شامل یک دانشمند ایرانی در حال بررسی ایدهای برای تبدیل نوع خاصی از سنگ به باتری هستند که میتواند تحولی در دنیای باتریهای لیتیومی رقم بزند.
بیشتر بدانید →چرا از باتری های لیتیومی استفاده می کنیم؟ 4 گزینه های جایگزین
خبر و ترفند روز » باتری های لیتیومی در همه جا و در همه چیز وجود دارند، اما چرا ما از این باتری ها نسبت به سایر گزینه ها استفاده می کنیم؟ باتری های مبتنی بر لیتیوم برای چندین دهه جزء لاینفک زندگی ما بوده اند و برای دستگاه ...
بیشتر بدانید →استفاده از معادن «لیتیوم» همدان برای تولید باتریهای لیتیومی خودروهای برقی
رئیس دانشگاه صنعتی همدان اعلام کرد: پس از استحصال معادن لیتیوم، از این ماده برای ساخت تجهیزات پایین دستی استفاده خواهد شد و یکی از تجهیزات مهم باتریهای لیتیومی است که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار میگیرد.
بیشتر بدانید →تشکیل و فرآیند باتری لیتیومی چیست؟
تشکیل و فرآیند باتری لیتیومی چیست؟ باتریهای لیتیومی به سنگ بنای صنعت خودروهای الکتریکی تبدیل شدهاند و منبع انرژی پاک، کارآمد و پایداری را ارائه میکنند که طرز فکر ما در مورد حمل و نقل را تغییر داده است.
بیشتر بدانید →ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سلهای باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده است....
بیشتر بدانید →باتریهای بدون کبالت برق خودروهای آینده را تامین میکنند
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از «فیز»، بسیاری از خودروهای برقی از باتریهای حاوی کبالت استفاده میکنند ؛ فلزی که هزینههای مالی و زیستمحیطی و اجتماعی بالایی دارد.. اکنون محققان در یک مطالعه جدید نشان دادند این ...
بیشتر بدانید →تاریخچه شرکت تسلا از خودروهای برقی تا سلول های خورشیدی و باتری های غول پیکر
امروزه تمام خودروهای برقی از سیستم باتریای که تسلا طراحی کرد، استفاده میکنند در ادامه، تارپنینگ و ابرهارد با کمک تیمی متخصص در زمینهی باتریهای لیتیوم-یونی توانستند سیستمی برای خنک ...
بیشتر بدانید →بهترین ماشین های برقی در ایران کدامند؟
زمان شارژ کامل باتری با استفاده از شارژرهای خانگی حدود ۸.۵ ساعت است و با استفاده از پایگاههای فست شارژ، 20 تا 80 درصد را در حدود 40 دقیقه پر میکند. بیشتر بخوانید: بهترین ماشینهای برقی 2025
بیشتر بدانید →قلب تپنده خودروهای برقی: باتریهای لیتیوم یونی
در حال حاضر، اکثر خودروهای برقی از باتریهای لیتیوم یونی استفاده میکنند. این نوع باتری به دلیل چگالی انرژی بالا، توانایی شارژ سریع و عمر طولانی، انتخابی ایدهآل به نظر میرسد. باتریهای خودروهای برقی معمولاً حدود 454 کیلوگرم وزن دارند، هزینه …
بیشتر بدانید →چین برای اولین بار از قطار برای حمل باتری های لیتیومی استفاده کرد
خبرگزاری «شین هوا» با اشاره به خطرات ناشی از انتقال باتری های لیتیومی توسط قطار، اعلام کرد که برای نخستین بار سه قطار باری حامل این محصول سفر خود را روز گذشته به پایان رساندند و اولین آزمایش حمل ریلی گسترده باتری های ...
بیشتر بدانید →حل مشکل خودروهای برقی با تولید باتری جدید
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، از بنزین گرفته تا هیدروژن و باتری در خودروها، همیشه خطر آتشسوزی وجود دارد، چراکه چگالی انرژی بالا با افزایش خطر انفجار روبهرو است. این امر برای بسیاری از باتریهای دارای ...
بیشتر بدانید →باتری خودروهای برقی از عمر مفید تا روش های نگهداری | خودرو45
بیشتر باتریهای خودروهای برقی بعد از ۲۰۰،۰۰۰ کیلومتر هم، باید حداقل ۷۰ درصد شارژ را نگه دارند. ... استفاده از باتری و شارژ کامل آن، به مروز زمان، میتواند عمر باتری را کاهش دهد. به همین دلیل ...
بیشتر بدانید →تفاوتهای میان باتری خودروهای برقی و هیبریدی
باتری خودروهای برقی و هیبریدی از لحاظ عملکرد، نحوه شارژ شدن، طول عمر، مدت زمان ذخیره انرژی و توان خروجی با یکدیگر تفاوت دارند. در این مقاله پیش از بررسی تفاوت میان باتری خودروهای الکتریکی و هیبریدی، به معرفی انواع ...
بیشتر بدانید →بازیافت باتریهای لیتیومی (باتریهای یون لیتیم)
فلزات قابل بازیافت در باتریهای لیتیومی. از فلزاتی که در باتریهای لیتیمی وجود دارد و کم و بیش و با توجه به شرایط قابل بازیافت هستند، میتوان به آلومینیوم، آهن، مس، نیکل،ز کبالت، گرافیت، منگنز و لیتیوم اشاره کرد.
بیشتر بدانید →بارق
2 · باتریهای حالت جامد: باتریهای لیتیومی حالت جامد که از الکترولیت جامد به جای الکترولیت مایع استفاده میکنند، ایمنی، تراکم انرژی و طول عمر بیشتری را ارائه میدهند و راه را برای نسل بعدی ...
بیشتر بدانید →آینده خودروهای برقی و پایدارسازی باتریهای لیتیومی برای کاهش آلودگی
این خودروها با استفاده از باتری لیتیوم یونی قادرند نیروی مورد نیاز خود را تامین کنند و چرخها را به حرکت دربیاورند. ... چالش های تولید باتری لیتیومی. خودروهای برقی برای حرکت به باتریهای ...
بیشتر بدانید →استفاده از معادن «لیتیوم» همدان برای تولید باتریهای لیتیومی خودروهای برقی
عصر خودرو- رئیس دانشگاه صنعتی همدان اعلام کرد: پس از استحصال معادن لیتیوم، از این ماده برای ساخت تجهیزات پایین دستی استفاده خواهد شد و یکی از تجهیزات مهم باتریهای لیتیومی است که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می ...
بیشتر بدانید →خودروی برقی، خودروی آینده؛ قبل از خرید حتما بخوانید! | قضیه
این دسته از خودروهای برقی با یک یا چند موتور الکتریکی کار میکنند؛ موتورهایی که گفتیم انرژی خود را از یک باتری قابل شارژ میگیرند. اغلب bevهای امروزی با باتریهای لیتیومی کار میکنند.
بیشتر بدانید →بهترین باتری لیتیومی | معرفی بهترین برندهای باتریهای لیتیومی
آنها باتریهای لیتیومی با کیفیت بالا و عمر طولانی تولید میکنند که در دستگاههای مختلف از جمله دوربینها، ساعتها و دستگاههای الکترونیکی استفاده میشود.
بیشتر بدانید →نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی
باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدلهای خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است. این باتریها دارای یونهای لیتیوم به عنوان ماده فعال در شیمی باتری هستند؛ …
بیشتر بدانید →باتریهایی که جهان خودروهای برقی را متحول میکنند: پیشرفتی که برد ...
باتریهای جدید با آند سیلیکونی، ظرفیت انرژی را ده برابر کرده و برد خودروهای برقی را به بیش از ۵۰۰۰ کیلومتر میرسانند. آیندهای سبزتر و پایدارتر در راه است.
بیشتر بدانید →انواع باتری لیتیومی: بررسی ویژگیها و کاربردها
باتری لیتیومی به عنوان یکی از پیشرفتهترین فناوریهای ذخیره انرژی، در انواع مختلفی طراحی و تولید میشوند تا نیازهای متنوع دستگاههای الکترونیکی، وسایل نقلیه الکتریکی و سیستمهای ذخیره انرژی را برآورده کنند.
بیشتر بدانید →سریعترین الکترودهای جهان چگالی انرژی باتریهای لیتیومی را سه برابر میکنند
سریعترین الکترودهای جهان میتوانند چگالی انرژی باتریهای لیتیومی را ۳ برابر کنند، توان آنها را تا ۱۰ برابر افزایش دهند، سرعت شارژ بسیار بالاتری را در اختیار کاربران قرار دهند و همچنین افزایش حداکثر ۵ برابری عمر آن ...
بیشتر بدانید →دستیابی محقق ایرانی به دانش بومی باتری لیتیومی با الکترولیت جامد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا، صنعت باتری با توجه به تلاش بشر برای استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر، روزبهروز در حال پیشرفت و توسعه است و در این میان، محققان سعی میکنند با افزایش کارایی و طول عمر باتریها به حفظ ...
بیشتر بدانید →نوآوریهای جدید در صنعت خودروهای برقی ایران | آرمان صنعت گران
مدلهای جدیدی از خودروهای برقی ایرانی معرفی شدهاند که از باتریهای لیتیوم-یونی با ظرفیت بالا استفاده میکنند. این خودروها علاوه بر کاهش آلایندگی، از نظر عملکرد و برد مسافتی نیز با نمونههای خارجی رقابت میکنند.
بیشتر بدانید →نگاهی به خودروهای برقی ایرانی
گفته میشد که این خودروی دو نفره از 6 باتری 12 ولتی استفاده میکنند. آن روزها قیمت مدل اسیدی آن 600 و قیمت مدل لیتیومی آن 900 دلار اعلام شد. توان موتور برقی مینور 10 اسببخار است که باعث میشود سرعتش به 40 کیلومتر در ساعت افزایش پیدا کند. بد نیست بدانید شرکت خودروسازان جنوب بهتازگی از یک خودروی برقی دیگر به اسم اکسیژن …
بیشتر بدانید →غفلت ایران از بازار بزرگ لیتیوم در دوران داغ خودروهای برقی
ایران با وجود دارا بودن منابع مهمی از لیتیوم همچنان نمی تواند کاری در زمینه لیتیوم و باتری های لیتیومی مخصوص خودروهای برقی انجام دهد.
بیشتر بدانید →تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است. با توجه به مزایای فراوان باتریهای لیتیوم ـ یون، این …
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- مشخصات ظرفیت ولتاژ باتری سرب اسید
- باتری موتر هوافضای افغانستان قابل اعتماد است
- باتری لیتیومی کوچک برای مونتاژ باتری لیتیومی
- جنس باتری لیتیوم gr چیست؟
- منبع تغذیه باتری لیتیومی ایستگاه پایه ارتباطی
- هزینه باتری نسخه اصلی آمریکا تاجیکستان چقدر است؟
- باطری کابینت برق را تعویض کنید
- نحوه انتخاب جریان شارژ برای باتری های لیتیومی
- کابینت توزیع کابینت برق افغانستان ES
- تولید کننده پوسته جعبه توزیع سفارشی شده است
- روش سیم کشی باتری پشتیبان
- ایران باطری لیتیومی ضد انفجار عمده فروشی
- پیشرفته ترین تکنولوژی باتری های سرب اسیدی
- ناحیه سلول خورشیدی دو وجهی
- نحوه تقسیم کنتور باتری خورشیدی
- محل فروش کابینت توزیع آتش نشانی
- باتری لیتیومی 500 گرمی
- تنظیمات حسابداری باتری سرب اسید
- کارخانه باتری تزریقی ایران انرژی الکتریکی را ذخیره می کند
- فرم طرح تولید باتری خودروهای برقی
- شرکت باطری باکس افغانستان
- پک باتری لیتیومی با کارایی کامل ایران
- آیا شرکت های سازنده باتری چشم اندازی دارند؟
- تصاویر کامل تجزیه پنل فتوولتائیک
- چگونه در صنعت باتری خودرو سرمایه گذاری کنیم
- در مورد باتری ماشین بدون نگرانی چطور؟
شهادتهای مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما