بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد
ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا
این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب میکند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی
راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده
اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی
برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر
راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل
هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل میشود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم میکند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری
این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.
روش های شناسایی قطب های مثبت و منفی باتری ماشین
به‌طور معمول اتصال به کابل قطب مثبت الکتریکی خودرو دارد و قطب منفی متصل به کابل قطب منفی است. قطب‌های مثبت و منفی باتری یکسانی از جنبه مهم جریان الکتریکی هستند.
بیشتر بدانید →قطب مثبت و منفی تو باتری یعنی چی؟ چه چیزی از سمت مثبت به سمت منفی حرکت ...
در قطب مثبت، یونهای آلومینیوم (یا لیتیوم) وجود داره که چون الکترون از دست دادن، تبدیل به یون مثبت شدن (بار الکتریکی مثبت دارن). در قطب منفی هم یون فسفر وجود داره که چون الکترون اضافی دریافت کرده ...
بیشتر بدانید →تفاوت باتری و خازن — به زبان ساده – فرادرس
از آنجایی که یک باتری سالم، ولتاژی ثابت دارد (اختلاف پتانسیل بین قطب مثبت و منفی آن ثابت است)، جریان تولید شده توسط آن نیز ثابت (DC) است. باتری از ۳ قسمت عمده کاتد (ترمینال مثبت)، آند (ترمینال منفی ...
بیشتر بدانید →باتری ها دارای دو سر پایانه مثبت و منفی اند
در این بسته خارجی دو الکترود با علامت‌های + (قطب مثبت) و – (قطب منفی) وجود دارد که به دو الکترود داخلی سلول متصل هستند. شکل (۱): شماتیکی از سول یک باتری
بیشتر بدانید →باتری چیست و چگونه کار میکند؟ | ایده آل گستر
هر باتری، از یک الکترود منفی مثبت (کاتد و آند)، یک جدا کننده (separator) و یک محیط رسانا (الکترولیت) برای انتقال یون‌ها، ساخته شده است. کاتد در الکترولیت غوطه‌ور شده و قطب مثبت باتری را شکل می‌دهد.
بیشتر بدانید →چرا جهت قرار دادی جریان الکتریکی و جهت حرکت واقعی بارها (الکترون های ...
از طرف دیگر فرض جهت جریان از قطب مثبت به منفی، باعث شد که در بسیاری از روابط الکتریسیته، علامت منفی در فرمول ها و روابط ظاهر نشود.
بیشتر بدانید →تست سلامت باتری ماشین ؛ راهنمای قدم به قدم
پس انجام قدم به قدم تست سلامت باتری ماشین خود اگر متوجه شدید که باتری خودرو از کار افتاده است و نیاز به تعویض آن دارید، می توانید با فروشگاه یدک یار تماس بگیرید تا در اسرع وقت باتری خودرو را برای شما ارسال کنیم تا دچار ...
بیشتر بدانید →نظریه مدار های جریان مستقیم
به صورت قراردادی، این شارش شارژ مثبت درمدار است که از مثبت به منفی است. نمودار بالا، حرکت بار مثبت (حفره‌ها) در یک مداربسته است که از ترمینال مثبت باتری، به‌دور مدار گشته و به ترمینال منفی باتری باز می‌گردد.
بیشتر بدانید →جهت حرکت الکترون ها در باتری
بله درسته، علاوه بر باطری، در همه ی منبع های تغذیه جهت حرکت الکترون ها از سمت قطب منفی به سمت قطب مثبت هست. اون جهتی که ما مشخص میکنیم به اصطلاح جهت حرکت حفره ها است.
بیشتر بدانید →مدار الکتریکی و جریان الکتریکی
جهت قراردادی از قطب مثبت باتری به سمت قطب منفی باتری است. جهت حرکت الکترون‌ها که در واقعیت رخ می‌دهد از پتانسیل کمتر به پتانسیل بیشتر است. بنابراین جهت حرکت الکترون‌ها خلاف جهت قراردادی است.
بیشتر بدانید →مثبت و منفی برق را چگونه تشخیص دهیم؟
خوب است بدانید، معمولا در تمام انواع باتری ها قطب مثبت و منفی آن ها بر روی باتری هک شده است، اما اگر به هر علتی این اطلاعات از روی باتری پاک شود و یا اصلا وجود نداشته باشد می توان به کمک محلول آب ...
بیشتر بدانید →باتری ماشین چند ولت است | تشخیص ولتاژ مناسب باتری
دانستن این که باتری ماشین چند ولت است به شما کمک میکند بدانید باطری خودرویتان چقدر دوام می‌آورد. در این مقاله از مجله آچاره به شما توضیح می‌دهیم که باتری خودرو چند ولت است و چگونه می‌توان آن را به وسیله تستر یا بدون ...
بیشتر بدانید →جهت جریان الکتریکی در مدار و در باطری
سوال:جهت جریان الکتریکی در یک مدار از قطب مثبت باتری به قطب منفی باتری است بنابراین هنگامی که جریان به قطب منفی وارد میشود به سمت قطب مثبت حرکت میکند یعنی ازپتانسیل کمتر به بیشتر میرود.چرا؟
بیشتر بدانید →مبانی باتری – بخش دوم: اجزای تشکیل‌دهنده و نحوه عملکرد باتری
الکترون‌ها در یک مدار متصل به یک وسیله، به کاتد وارد می‌شوند. «جریان» قراردادی به سمت خارج کاتد است. در باتری‌ها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامت‌گذاری میشود
بیشتر بدانید →باتری ها دارای دو سر پایانه مثبت و منفی اند
الکترون‌های جریان یافته در مدار، به قطب یا الکترود مثبت وارد شده و از این طریق می‌توانند جذب یونهای مثبت موجود در الکترولیت شوند.
بیشتر بدانید →تفاوت برق ac و dc به زبان ساده
به عبارتی جهت جریان الکتریکی در مدار از قطب مثبت به طرف قطب منفی نشان دهنده جریان مستقیم یا dc است. در مقابل جریان AC جریانی است که در آن حرکت الکترون‌ها به شکل خطی صاف نیست.
بیشتر بدانید →آند، کاتد یا قطب مثبت و منفی؟
شرح ماجرا یکی از پرسش‌های متداول که همیشه در زمینه‌ی باتری مطرح میشود، تفاوت آند و کاتد با قطب مثبت و منفی است. برای پاسخ دادن به این پرسش، ابتدا باید هر چهار مورد مطرح شده تعریف شوند. آنگاه اختلاف آنها ذکر خواهد شد. در ...
بیشتر بدانید →مدار الکتریکی — مفاهیم و کاربردها – فرادرس
حتما شنیده‌اید که یک باتری یا پریز برق مقدار ولتاژ مشخصی دارد. ولتاژ واحدی از اندازه‌گیری پتانسیل الکتریکی است که باطری یا شبکه برق متصل به پریز آن را تولید کرده است. این ولت‌ها منتظر هستند تا شما آنها را مصرف کنید ...
بیشتر بدانید →توضیح جهت جریان در میدان الکتریکی باتری
دوره دوم متوسطه- نظری یازدهم علوم تجربی فیزیک (2). دوستان کسی میتونه این نکته رو واسم توضیح بده؟ نمیفهممش. نکته> جهت خط‌های میدان‌الکتریکی در خارج و داخل منبع نیروی محرکه(باتری)، همواره از قطب مثبت به قطب منفی است.
بیشتر بدانید →چطور باتری موتورسیکلت را شارژ کنیم ؟ | مجله خودرو کارستان
اما این موضوع به عوامل مختلفی بستگی دارد که مورد اول موضوع نو بودن باتری است. اگر باتری را بیشتر از ۵ سال است که استفاده می‌کنید، شارژ کردن آن به هیچ وجه باعث نمی‌شود که جای یک باتری نو را ...
بیشتر بدانید →جریان پارادوکس جهانی چیست؟ (دانشمندان بیکار!) :: میکروشیپ!
اما به دلایل عجیبی، جریان مثبت را در نظر می گیریم و نشان داده می شود که جریان از قطب مثبت باتری (باتری جریان مستقیم dc تقریبا ثابت در یک جهت تامین میکند و برق شهر جریان متناوب ac است) به ...
بیشتر بدانید →آموزش جامع تست باتری خودرو| چگونه از سالم بودن باتری خودرو مطمئن شویم ...
یکی از اجزای حیاتی یک اتومبیل باتری آن است .باتری ها محل ذخیره برق مورد نیاز هستند و نیاز تمام بخش های خودرو به الکتریسته را تامین می کنند.بنابراین مطمئن بودن از سالم بودن باتری اهمیت زیادی دارد که می توان از طریق تست آن ...
بیشتر بدانید →مبانی باتری چیست؟ درباره آن چه می دانید؟ | جهان شیمی فیزیک
قطبی از باتری که با علامت منفی مشخص می شود، منبع الکترون بوده که این الکترون ها از طریق یک مدار الکتریکی خارجی به سمت قطب مثبت آن جریان دارند. به بیان ساده تر، در مبانی باتری به الکترود منفی ...
بیشتر بدانید →مبانی باتری – بخش دوم: اجزای تشکیل‌دهنده و نحوه عملکرد باتری
در باتری‌ها، کاتد به عنوان قطب مثبت (+) علامت‌گذاری میشود ... تنها راه رسیدن الکترون‌ها به کاتد از طریق مدار خارج از باتری است. ... الکترولیت از جریان الکترون بین آند و کاتد نیز جلوگیری میکند ...
بیشتر بدانید →چرا جهت قرار دادی جریان الکتریکی و جهت حرکت واقعی بارها (الکترون های ...
جریان قراردادی از مثبت به منفی و یعنی از پتانسیل بیشتر به کمتر حرکت میکند و یعنی پتانسیل جریان ورودی به مقاومت نسبت به پتانسیل جریان خروجی از آن، بیشتر است که در واقعیت هم همین طور است ((شاید ...
بیشتر بدانید →آشنایی با خازن و انواع آن | کاربرد خازن ها | دوره آموزش مبانی الکترونیک
قطب مثبت باتری به یک سر خازن و قطب منفی آن از طریق مقاومت به سر دیگر خازن وصل شده است. جریان الکتریکی تا زمانی در این مدار جریان دارد و از خازن عبور می کند که خازن شارژ شود یعنی صفحه منفی الکترون ...
بیشتر بدانید →آیا می توانید پنل خورشیدی را مستقیماً به باتری وصل کنید؟
در دنیای انرژی خورشیدی، یک سوال رایج که مطرح می شود این است که آیا می توان پنل خورشیدی را مستقیماً به باتری متصل کرد؟ این پرس و جو اغلب از افرادی می آید که به دنبال ساده سازی راه اندازی خورشیدی خود یا کاهش هزینه ها با ...
بیشتر بدانید →باتری چیست ؟ — از صفر تا صد – فرادرس
شکل (۱): شماتیکی از سول یک باتری. می‌توان گفت که تفاوت یک باتری با سلول در این است که یک باتری می‌تواند از یک یا چندین سلول تشکیل شده باشد که بدین ترتیب ظرفیت و قدرت آنها به یکدیگر اضافه میشود.
بیشتر بدانید →آیا باتری به باتری کردن خودرو در زیر باران خطرناک است؟
آیا باتری به باتری کردن خودرو در زیر باران خطرناک است؟ ... مقاومت انسان می‌تواند تا ۱۰۰۰۰ اهم افزایش یابد در حالی که حداکثر جریان از باتری ۱۲ ولتی ۰٫۰۱۲ آمپر یا ۱۲ میلی آمپر است. ... گیره قرمز ...
بیشتر بدانید →آند در مقابل کاتد: کدام یک مثبت و منفی است؟ » خبر و ترفند روز
خبر و ترفند روز » آیا آند مثبت است یا منفی؟ در مورد کاتد چطور؟ کشف کنید که قطبیت چگونه است "آند" و "کاتد" اصطلاحات اساسی مورد استفاده در الکتروشیمی و مدارهای الکترونیکی هستند. این دو نوع الکترود نقش مهمی در انواع سیستم ها ...
بیشتر بدانید →دیود (Diode) چیست؟ – به زبان ساده + فیلم آموزشی رایگان
جهت جریان از قطب مثبت به قطب منفی باتری و در جهت نشان داده شده در تصویر زیر است. از آنجا که نوک پیکان در علامت دیود در خلاف جهتِ جریان عبوری از مدار است، دیود در حالت خاموش خواهد بود.
بیشتر بدانید →عوارض اتصال اشتباه و برعکس قطب های باتری ماشین
روش اول این است که در بیشتر باتری های تولید شده، قطر سرباتری های مثبت همیشه بیشتر از قطر سرباتری منفی است. در این روش به سادگی می توان با چشم این تغییر اندازه را تشخیص داد و قطب های مثبت و منفی باتری را شناخت.
بیشتر بدانید →نکات ایمنی در نصب باتری یو پی اس
پس از اتصال باتری ها، بررسی کنید که آیا سیم های اتصال پایانه های باتری محکم هستند یا خیر. و بررسی کنید که آیا ولتاژ کل باتری نرمال است یا خیر. قطب مثبت و منفی باتری ها باید به درستی وصل شوند.
بیشتر بدانید →آموزش جامع تست باتری خودرو| چگونه از سالم بودن باتری خودرو مطمئن …
یکی از اجزای حیاتی یک اتومبیل باتری آن است .باتری ها محل ذخیره برق مورد نیاز هستند و نیاز تمام بخش های خودرو به الکتریسته را تامین می کنند.بنابراین مطمئن بودن از سالم بودن باتری اهمیت زیادی دارد که می توان از طریق تست آن ...
بیشتر بدانید →کابل تقویت اتصال بدنه خودرو؛ مزایا، معایب و راهنمای خرید آن
کابل تقویت اتصال بدنه خودرو چیست؟ کابل تقویت اتصال بدنه یا کابل تقویت منفی باتری یک کابل الکتریکی است که اتصال بین سر منفی باتری خودرو و سیستم برق خودرو را برقرار میکند. وظیفه کابل تقویت منفی باتری، انتقال جریان ...
بیشتر بدانید →چگونه قطب مثبت و منفی باتری موبایل را تشخیص دهیم؟ راهنمای کامل و ...
بخش دوم: روش‌های تشخیص قطب‌ها روش اول: استفاده از مولتی‌متر. برای تشخیص قطب‌های مثبت و منفی باتری، می‌توانید از مولتی‌متر استفاده کنید.این ابزار می‌تواند ولتاژ باتری را اندازه‌گیری کرده و به شما کمک کند که کدام قطب ...
بیشتر بدانید →بهترین آموزش کار با مولتی متر در تعمیرات موبایل+عکس
3. چه ولتاژی نشان‌دهنده خرابی باتری موبایل است؟ ولتاژ کمتر از ۳.۷ ولت معمولاً نشان‌دهنده ضعف یا خرابی باتری است. در این صورت، باید باتری تعویض شود. ۴. آیا می‌توان از مولتی‌متر برای تست جریان ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- سلول های پلی کریستالی نوع n
- ایران فناوری
- چقدر طول می کشد تا باتری برق ماشین جدا شود؟
- ایران انرژی عمیقاً در باتری ها حفاری می کند
- چگونه باتری لیتیومی ماشین برقی را تعویض کنیم؟
- Cb استاندارد تست باتری قدرت و قیمت گواهینامه
- پردازش باتری لیتیومی داخلی
- باتری سرب اسیدی معمولی باتری گرافن pk
- مواد تشکیل دهنده باتری لیتیوم مواد تاجیکستان
- 12 ولت باتری لیتیومی باکس برق موبایل
- B1 و C1 قطب منفی روی برد باتری
- نقشه الگوی صنعت باتری لیتیومی چین
- طراحی صرفه جویی در مصرف انرژی باتری خودرو
- Gnc120 باتری نیکل کادمیوم
- باتری های خودرو در برابر سرما مقاوم هستند
- 1560 چقدر دوام می آورد؟
- نقشه های مونتاژ باتری تیغه انرژی جدید
- ترمینال باتری ماشین چقدر است؟
- باتری جلو کابینت ذخیره انرژی شیائومی
- 7 کابینت توزیع برق کارخانه
- 60 ولت اندازه جعبه باتری سرب اسید
- سوئیچ مدل جعبه توزیع آسان
- آیا منبع تغذیه موبایل در فضای باز باتری آلومینیومی ایمن است؟
- تنظیم کننده دمای باتری لیتیومی
- آیا باتری لیتیومی خودروی برقی در صورت قطع برق پایدار است؟
- نهمین باتری فسفات آهن لیتیوم
شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما