آزمایش ظرفیت باتری خودروهای انرژی افغانستان

به گزارش پرشین خودرو، در سال ۲۰۲۲، تقاضای باتری‌های لیتیوم یونی (Li-ion) برای خودروهای برقی حدود ۶۵ درصد افزایش یافت و به مقدار ۵۵۰ گیگاوات ساعت رسید.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

باتری‌های نسل بعدی برای تامین انرژی طولانی‌مدت می‌توانند ارگانیک و بدون ...

باتری های بدون کبالت می توانند خودروهای آینده را تامین کنند. شیمیدانان یک کاتد باتری مبتنی بر مواد آلی ساختند که می تواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی به فلزات کمیاب را کاهش دهد.

بیشتر بدانید →

نکات مهم درباره شارژ خودروهای برقی و روش‌های آن

با گسترش استفاده از خودروهای برقی در کشور، آگاهی از نحوه شارژ و نگهداری باتری‌های آنها اهمیت زیادی پیدا کرده است. این خبر به بررسی نکات مهم در شارژ خودروهای برقی می‌پردازد.

بیشتر بدانید →

آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟

خودرو آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟ در حالی که فروش خودروهای برقی باتری دار به سرعت در حال رشد است، با این فناوری که به طور گسترده به عنوان آینده موتور بدون آلایندگی پذیرفته شده است ...

بیشتر بدانید →

آزمایش موفقیت‌آمیز آند نانویی روی باتری‌ خودروهای الکتریکی

به گزارش ایسنا، مقدار انرژی که یک باتری لیتیوم یون می‌تواند برای یک وسیله نقلیه الکتریکی (ev) تأمین کند، با میزان بارهای ذخیره شده در آند و کاتد آن محدود است. اگرچه گرافیت در طی ۳۰ سال گذشته ماده آند ارجح بوده است، اما بنا ...

بیشتر بدانید →

افزایش قدرت شارژ باتری‌های خودروهای برقی با الماس مصنوعی

تهران - ایرنا - محققان غشایی حاوی الماس مصنوعی ساختند که می‌تواند دمای قطعات الکترونیکی را کاهش و قدرت شارژ باتری‌های خودروهای برقی را افزایش دهد.

بیشتر بدانید →

ارزیابی باتری

ارزیابی باتری - تست وسایل نقلیه الکتریکی نوشته شده در اکتبر 29، 2020 نوامبر 12، 2020 by ناقوس فهرست پنهان کردن

بیشتر بدانید →

فناوری باتری خودرو های برقی 2030 چگونه خواهد بود؟

فناوری باتری خودرو های برقی 2030 به سمت استفاده از باتری ‌های حالت جامد و بهبود باتری ‌های لیتیوم یون حرکت خواهد کرد که ظرفیت بیشتری دارند، سریع‌تر شارژ می ‌شوند و طول عمر بیشتری خواهند داشت.

بیشتر بدانید →

کدام یک با باتری سرب اسیدی خودروهای انرژی جدید بهتر است یا باتری لیتیومی؟

اگر خودروهای انرژی نو، باتری های سرب اسیدی را به عنوان باتری برق انتخاب کنند، کیفیت تجهیزات را بسیار افزایش می دهد و در نتیجه مصرف انرژی کل خودرو را افزایش می دهد، فرسودگی و فرسودگی قسمت های ...

بیشتر بدانید →

چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟

نقش باتری در خودروهای پلاگین هیبرید. در حال حاضر در اکثر وسایل الکترونیکی قابل حمل مصرفی مانند تلفن‌های همراه و لپ‌تاپ‌ها به دلیل انرژی بالا در واحد جرم و حجم نسبت به سایر سیستم‌های ذخیره انرژی الکتریکی از باتری‌های ...

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | توسعه خودروهای الکتریکی BMW

مرحله آزمایش نهایی (2025 به بعد): این مرکز راه اندازی پیش تولید خودروهای الکتریکی با باتری bmw را تأیید می کند. این شامل تست‌های جامعی مانند لرزش، تست شوک با استفاده از لرزاننده‌ها و شبیه‌سازی ...

بیشتر بدانید →

نقش باتری‌های لیتیومی در خودروهای پلاگین هیبرید چیست؟

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از گجت نیوز، با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت ...

بیشتر بدانید →

ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" …

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه ...

بیشتر بدانید →

انقلاب در باتری خودروهای برقی/ کره‌ای‌ها باتری‌ای ساختند که 87.9% عمرش ...

انقلاب در باتری خودروهای برقی/ کره‌ای‌ها باتری‌ای ساختند که ۸۷.۹% عمرش را حفظ می‌کند! ... سرعت انتقال انرژی و جلوگیری از تشکیل دندریت را بهبود می‌بخشد. نتایج آزمایش‌ها. این باتری حتی پس از 1000 ...

بیشتر بدانید →

کره‌ای‌ها برای خودروهای برقی باتری ضد حریق تولید کردند

این باتری ضد حریق در آزمایش‌های آزمایشگاهی نشان داده که حتی پس از ۱۰۰۰ چرخه شارژ و تخلیه، ۸۷.۹ درصد از ظرفیت اولیه خود را حفظ می‌کند. ... است که معمولاً بعد از همین تعداد چرخه‌ها تنها ۷۰ تا ۸۰ ...

بیشتر بدانید →

نقش باتری های لیتیومی در خودروهای پلاگین هیبرید چیست؟

کارشناسان خودرو اعتقاد دارند با توجه به تمرکز شرکت‌های بزرگ جهان بر فناوری خودروهای انرژی نو و توسعه باتری های لیتیومی، احتمالا در آینده این خودروها از تمام جهات به‌خصوص افزایش ظرفیت ذخیره ...

بیشتر بدانید →

آزمایش موفقیت‌آمیز آند نانویی روی باتری‌ خودروهای الکتریکی

آزمایش موفقیت‌آمیز آند نانویی روی باتری‌ خودروهای الکتریکی شرکت سالیدیون تکنولوژی (Solidion Technology) اعلام کرده است که مواد آند غنی از سیلیکون آنها یک آزمایش مهم را پشت سر گذاشته است.

بیشتر بدانید →

استانداردهای تست باتری ECE R100 | تست ECE R100

استاندارد ece r100 تصریح می کند که هشت نوع دستگاه تست باتری برای آزمایش استفاده می شود، آنها تجهیزات تست له شدن باتری (افقی)، تجهیزات تست له شدن باتری سلولی (عمودی)، دستگاه تست اتصال کوتاه باتری ...

بیشتر بدانید →

افزایش ظرفیت باتری برقی‌ها تا سال ۲۰۲۵

صنعت ماشین: بر اساس یک گزارش، اکثر خودروهای الکتریکی موجود با ولتاژ ۴۰۰ ولت کار می‌کنند، اما، این روند ممکن است تا اواسط دهه جاری تغییر کند. ....

بیشتر بدانید →

هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید | گجت نیوز

ظرفیت باتری خودروهای برقی با کیلووات ساعت اندازه‌گیری می‌شود. آن می‌تواند معادل مخزن سوخت یک خودرو بنزینی باشد. ۲. سرعت شارژ. از واحد کیلووات برای تخمین سرعت شارژ باتری نیز استفاده می‌شود.

بیشتر بدانید →

انواع باتری خودروهای برقی (4 نوع باتری) | ویکی شاپ

باتری‌های لیتیوم یونی به دلیل مزایای فراوان، از جمله قابلیت اطمینان بالا، سازگاری با محیط زیست، وزن سبک، ظرفیت ذخیره انرژی بالا و عمر طولانی، به انتخاب اصلی برای خودروهای برقی تبدیل شده‌اند.

بیشتر بدانید →

۵ نکته مهم برای حضور در زنجیره ارزش جهانی تولید خودرو برقی / ظرفیت های ...

شکل ۲- قیمت مواد منتخب باتری و باتری‌های لیتیوم یونی ۲۰۱۵-۲۰۲۳. مبتنی بر تحولات چشمگیر صورت گرفته در توسعه بازار خودروهای برقی در سال‌های اخیر، تقاضای باتری‌های الکتریکی نیز افزایش یافته است.

بیشتر بدانید →

باتری خودرو های الکتریکی (انواع باتری ماشین برقی)

اندازه گیری ظرفیت باتری به راحتی اندازه گیری ولتاژ در ترمینال های آن آسان نیست، زیرا عوامل زیادی در ظرفیت باتری از جمله چرخه شارژ، دما، سرعت تخلیه و…. تاثیرگذار هستند. SOC = Total charge Input / Maximum Capacity

بیشتر بدانید →

نکاتی در مورد عملکرد و عمر باتری خودروهای الکتریکی

متاسفانه تمام باتری‎های خودروهای الکتریکی در طول زمان بخشی از ظرفیت ذخیره انرژی خود را از دست می‎دهند؛ به عنوان مثال تسلا مدل اس در هر 160 هزار کیلومتر، حدود 3.7 کیلومتر از برد حرکتی خود را از ...

بیشتر بدانید →

آشنایی کامل با مراحل ساخت و تولید باتری خودرو های برقی

بیشتر بخوانید: بررسی فنی تویوتا کرولا ۲۰۲۳ هیبریدی انواع باتری‌های خودروهای برقی. باتری‌های لیتیوم-یون که در خودروهای برقی استفاده می‌شوند، انواع مختلفی دارند که بسته به نوع مواد مورد استفاده و طراحی داخلی، ویژگی ...

بیشتر بدانید →

۵ نکته مهم برای حضور در زنجیره ارزش جهانی تولید خودرو برقی / ظرفیت های ...

به گزارش پرشین خودرو، در سال ۲۰۲۲، تقاضای باتری‌های لیتیوم یونی (Li-ion) برای خودروهای برقی حدود ۶۵ درصد افزایش یافت و به مقدار ۵۵۰ گیگاوات ساعت رسید.

بیشتر بدانید →

راه‌اندازی آزمایشی کارخانه تولید باتری‌های لیتیوم یون نانویی

به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا شرکت کانادایی ولتااکسپلور (VoltaXplore Inc) با راه‌اندازی آزمایشی خط تولید باتری‌های لیتیوم یون تقویت شده با گرافن به دنبال جلب توجه شرکت‌های خودروسازی برای استفاده از این فناوری است.

بیشتر بدانید →

تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌ باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است.

بیشتر بدانید →

باتری «یونی» یا «سولفوری» کدام یک گزینه بهتری برای خودروهای برقی هستند؟

در نهایت، سلول های لیتیوم-سولفور در حال ظهور به عنوان یکی از گزینه‌های امیدوارکننده برای ساخت باتری‌های خودروهای الکتریکی هستند زیرا از حیث تئوریک ظرفیت و چگالی انرژی بالایی دارند بدون ...

بیشتر بدانید →

آیا باتری‌ خودروهای الکتریکی بادوام هستند؟

یک مطالعه جدید نشان می‌دهد که باتری‌های خودروهای برقی می‌توانند تا 40 درصد بیشتر از آنچه در آزمایش‌های آزمایشگاهی پیش‌بینی شده، دوام بیاورند، که می‌تواند اعتماد افراد به این خودروها را ...

بیشتر بدانید →

آزمایش موفقیت‌آمیز آند نانویی روی باتری‌ خودروهای برقی

به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو و میکرو، مقدار انرژی که یک باتری لیتیوم یون می‌تواند برای یک وسیله نقلیه الکتریکی (ev) تأمین کند، با میزان بارهای ذخیره شده در آند ...

بیشتر بدانید →

صفر تا صد خودروهای برقی شرکت تسلا | همه چیز درباره خودرو برقی | خودرو45

ایراد بزرگ خودروهای الکتریکی. عیب بزرگی که در ماشین برقی می‌توان به آن اشاره کرد، وابستگی صد در صد ماشین به باتری است که ظرفیت و چگالی آن با سوخت‌های طبیعی قابل قیاس نیست؛ امید می‌رود که با پیشرفت تکنولوژی این مشکل نیز ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت