بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد
ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا
این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی
راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده
اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی
برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر
راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل
هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری
این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.
خلاقانه‌ترین پیشرفت‌های باتری خودروی الکتریکی در سال ۲۰۲۱
با توجه به اینکه باتری‌های لیتیوم یون به عنوان موتورخانه برای بسیاری از تجهیزات دنیای مدرن، از تلفن‌ها و لپ‌تاپ‌ها گرفته تا خودروهای الکتریکی و هواپیماها، خدمت می‌کنند، هر پیشرفت علمی که عملکرد آنها را بهبود می ...
بیشتر بدانید →شرکت‌های چینی باتری خودروهای الکتریکی، سفارش‌های ذخیره‌سازی انرژی در ...
داده‌های گردآوری‌شده توسط EVTank نشان می‌دهد که در سه‌ماهه اول سال جاری، چندین شرکت از 10 سازنده برتر باتری‌های برقی چینی، از جمله CATL، BYD، CALB Group، Guoxuan High-Tech، EVE Energy، Sunwoda …
بیشتر بدانید →مقاله نشریه: شبیه سازی الکتروشیمیایی-حرارتی سلول باتری لیتیوم-یون ...
سپس نتایج توزیع پتانسیل الکتریکی در جمع کننده جریان، سطح شارژ، غلظت یون لیتیوم در الکترود، توزیع دما و حرارت های تولیدشده در باتری آورده شده است.
بیشتر بدانید →استخراج لیتیوم به روش مستقیم
حلال‌های آلی نظیر tri-n-butylphosphate و مایعات یونی مانند Imidazole تمایل بالایی به جذب یون‌های لیتیوم در ساختار خود دارند. در اثر قرارگیری شورآبه‌ی حاوی لیتیوم با این ترکیبات، لیتیوم جذب آنها می‌شود.
بیشتر بدانید →جنگ تعرفه بر سر خودروهای الکتریکی
چین در یک سال گذشته رشد دو برابر در صادرات صنعت خودروی برقی را تجربه کرده است. هم‌اکنون سهم این کشور از بازار خودروهای برقی اروپا به 8 درصد رسیده است و تا سال 2025، به 15 درصد افزایش خواهد یافت.
بیشتر بدانید →امارات متحده عربی اولین کارخانه بازیافت باتری لیتیومی خود را احداث می ...
امارات متحده عربی اولین کارخانه بازیافت باتری لیتیوم خود را احداث می‌کند که هر ساله حدود ۲۰,۰۰۰ تن انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد. ... این شرکت پیش‌تر در بخش تجارت باتری و تامین مواد ...
بیشتر بدانید →ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی
به‌طور کلی ساختارهای مختلفی برای باتری خودروی الکتریکی وجود دارد که طبیعتاً هر کدام از این ساختارها معایب و مزایای خاص خودشان را دارند. در همه‌ی باطری‌ها سه لایه به‌عنوان لایه‌های اصلی ...
بیشتر بدانید →نکاتی در مورد عملکرد و عمر باتری خودروهای الکتریکی
اگرچه موتور خودروی الکتریکی‌ست که آن را به حرکت وا میدارد اما در اصل این باتری خودروست که حکم قلب دوم اتومبیل برقی شما را دارد. اگر به دنبال خرید یک اگرچه موتور خودروی الکتریکی‌ست که آن را به حرکت وا میدارد اما در ...
بیشتر بدانید →صفحه اصلی
توسعه دانش در زمینه باتری‌های لیتیوم-یون، انتقال فناوری طراحی و ساخت باتری، راه اندازی آزمایشگاه تحقیق و توسعه مجهز، خط پایلوت و همچنین کارخانه تولیدی در این زمینه در مقیاس تولید انبوه در ...
بیشتر بدانید →چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟
عصر خودرو- با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده ...
بیشتر بدانید →باتری خودروی الکتریکی
برای خودرو امروزی صرف‌نظر از اینکه به باتری لیتیوم‌یون یا پیشرانه‌ی احتراق داخلی مجهز باشد، طول عمر ۲۰۰،۰۰۰ مایل بسیار طولانی محسوب می‌شود. باوجوداین طبق گزارش‌های اخیر، ممکن است ...
بیشتر بدانید →چالش‌های صادرات باتری خودرو از ایران
زیرساخت های لازم برای صادرات باتری خودرو، مانند مراکز لجستیک و حمل‌ونقل مناسب، هنوز به طور کامل در کشور فراهم نشده است. راهکار های رفع چالش های صادرات باتری خودرو : 1. افزایش تولید مواد ...
بیشتر بدانید →تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی
در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده است.
بیشتر بدانید →باتری لیتیومی ماشین الکتریکی 48 ولت 100 آمپر ساعتی باتری گاری لیتیوم گلف
باتری گاری گلف لیتیوم 48 ولت 100 آمپر ساعت. باتری لیتیومی ماشین الکتریکی، سازنده باتری خودرو برای باتری لیتیوم یونی خودرو و سبد خرید گلف.
بیشتر بدانید →تولید کنندگان برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید!
شرکت Farasis Energy (Gan Zhou) که به طور خلاصه Farasis Energy نامیده می‌شود، فراتر از یک تولید کننده باتری‌های لیتیوم_یون برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و سیستم‌های ذخیره‌سازی انرژی عمل می‌کند.
بیشتر بدانید →باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟
باتری لیتیوم یونی یک منبع انرژی کارآمد برای وسیله نقلیه الکتریکی شما (ev) است. این باتری نسبتبه سایر انواع باتری خودرو های الکتریکی مانند باتری های اسید سرب دارای مزایای متعددی است.
بیشتر بدانید →باتری لیتیوم یون خودروی الکتریکی چین، باتری لیتیوم یون انرژی ...
شرکت فناوری Yikuda (Huzhou) با مسئولیت محدود: ما به عنوان یکی از حرفه ای ترین باتری های لیتیوم یونی خودروهای الکتریکی، باتری لیتیوم یون انرژی، سلول باتری لیتیوم یون، باتری سیلندر، تولید کنندگان ویژه باتری های لیتیومی در چین ...
بیشتر بدانید →فناوری باتری لیتیوم یون بدون کبالت برای خودروهای الکتریکی نسل بعدی ...
با توسعه فناوری باتری لیتیوم یونی (Li-ion) بدون کبالت برای نسل بعدی خودروهای الکتریکی، دنیای خودروهای الکتریکی را متحول . ... درحال حاضر این شرکت باتری هایی با برندهای باتری اوربیتال ، اوربیتال ...
بیشتر بدانید →شرکت‌های چینی باتری خودروهای الکتریکی، سفارش‌های ذخیره‌سازی انرژی در ...
مهارت چین در تولید باتری های لیتیوم یونی در آمار رو به رشد صادرات آن مشهود است. داده های گمرک حاکی از افزایش قابل توجه 58.9 درصدی صادرات محصولات باتری لیتیومی چین در هفت ماهه اول سال جاری است ...
بیشتر بدانید →چگونگی ساخت باتری خودرو الکتریکی و عمر مفید آنها
باتری های لیتیوم یونی در خودروهای الکتریکی با باتری های لپ تاپ و تلفن همراه مشابهند و فقط بزرگتر هستند، این باتری ها با باتری های اسیدی که در خودروهای معمولی استفاده می شوند، تفاوت دارند.
بیشتر بدانید →پیشرفت بزرگ در ساخت باتری خودروهای برقی
پروژه‌‌ای با عنوان GREENBat در اروپا در حال انجام است که در آن BMW و چند شرکت دیگر در حال استفاده از گرافن برای ساخت باتری‌‌هایی بادوام بالا برای خودروهای برقی هستند. این باتریها می‌توانند تا ۴۵۰هزار کیلومتر بدون ...
بیشتر بدانید →پایش وضعیت فناوری باتری‌های لیتیوم-یونی در جهان
در زمینه باتری‌های لیتیوم-سولفور اگرچه نمونه‌های کوچکی با عمر و عملکرد بالا ساخته شده است اما در ابعاد بزرگتر برای استفاده در خودروی الکتریکی همچنان با چالش عمر قابل قبول روبرو هستند.
بیشتر بدانید →معرفی انواع باتری‌های لیتیوم یون (NMC,LFP,LCO)
باتری‌های لیتیوم یون بر پایه‌ی کاتد nmc، در سال 2004 وارد بازار شدند .شرکت های بزرگی چون تویوتا و نیسان از این باتریها برای خودروهای الکتریکی خود استفاده می‌کنند.
بیشتر بدانید →لهستان، دومین تولیدکننده باتری لیتیوم یون در دنیا
به لطف سرمایه گذاری‌های انجام شده در سالیان اخیر، لهستان ظرفیت تولید باتری لیتیوم یون خود را در سال ۲۰۲۲ به ۷۳ گیگاوات ساعت رسانده است و بالاتر از ایالات متحده آمریکا، به دومین تولیدکننده باتری لیتیومی تبدیل شده است.
بیشتر بدانید →تولید باتری لیتیوم EV 101 | باتری بونن
تولید باتری لیتیوم ev 101: راهنمای کامل نحوه ساخت آنها. باتری های وسایل نقلیه الکتریکی (ev) سنگ بنای تحرک الکتریکی مدرن هستند که باعث تغییر از موتورهای احتراق داخلی سنتی به راه حل های حمل و نقل پایدار می شوند.
بیشتر بدانید →همه آن چیزی که باید درباره باتری خودروهای الکتریکی بدانید
خودروهای الکتریکی از باتری‌های لیتیوم-یونی با مشخصات و طراحی‌های گوناگون استفاده می‌کنند. ... اما خبر خوب اینکه قوانین فدرال می‌گویند مجموعه باتری یک خودروی الکتریکی که قیمتی چند هزار ...
بیشتر بدانید →شبکه باتری نانو ایران
ترکیه برای تولید باتری لیتیوم-یون با شرکت چینی gangfeng lithium قرارداد منعقد کرده است. این کشور به دنبال صادرات خودرو به اروپا است ... خودروی الکتریکی;
بیشتر بدانید →خودرو برقی چیست؟ آَشنایی کامل با ماشین الکتریکی
مدار های bms اغلب پیچیده هستند، یک bms ساده با 4 باتری لیتیوم در تصویر زیر نشان داده شده است. ... ما می دانیم خودروی الکتریکی با باتری dc کار می کند و موتور هایی که داریم در سه فاز ac کار می کنند ...
بیشتر بدانید →بزرگترین تولید کنندگان باتری خودروهای الکتریکی در جهان
Farasis Energy (Gan Zhou) Co., Ltd. یک شرکت تولید باتری است که عمدتاً بر روی تحقیق، توسعه و تجاری سازی روی قدرت باتری های لیتیوم یونی برای خودروهای الکتریکی مستقر در چین متمرکز است.
بیشتر بدانید →10 تولید کننده برتر در حوزه باتری وسایل نقلیه الکتریکی در جهان
catl باتری‌های حالت جامد و باتری‌های لیتیوم یونی را برای شرکت‌های بزرگ در صنعت خودرو تولید می‌کند که از جمله میتوان به شرکت‌های پژو، هیوندای، هوندا، بی‌ام‌و، تویوتا، فولکس واگن و ولوو ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- نمودار سیستم کابینت توزیع برق pe
- توالی سیم کشی سری باتری سرب اسیدی
- دو اسلات باطری مربع 9 ولت قابل شارژ با شارژر
- باتری های انرژی نو ارزشمند هستند
- باتری از شیائومی ارزانتر است
- آیا باتری های لیتیومی می توانند جریان و ولتاژ را ذخیره کنند؟
- قطعه رول شده کارخانه باتری
- مشخصات ارت جعبه توزیع شرکت
- کوچکترین واحد بسته باتری
- Fpc توزیع باتری انرژی جدید
- روش خمش قوسی جعبه توزیع
- چگونه در مونتاژ کابینت های توزیع برق کار را یاد بگیریم
- انحصار باتری لیتیومی ویژه
- چگونه جریان باتری را به جریان بالا تغییر دهیم
- چقدر طول می کشد تا باتری بدون جریان کار کند؟
- قیمت سفارشی کابینت ذخیره سازی موقت باتری لیتیومی
- تحقیق و توسعه جدید باتری خودروهای انرژی جدید برای تراموا
- اصل قطع و بسته شدن کابینت توزیع نیروی برق کارخانه
- آیا محدودیتی در شارژ باتری برق وجود دارد؟
- نحوه ارسال برق به جعبه توزیع خانگی
- نحوه انتخاب شارژر مخصوص باتری لیتیومی آهنی
- چگونه باتری های سرب اسیدی خودرو را روشن کنیم
- چگونه جریان را در جعبه توزیع خانگی تنظیم کنیم
- باتری برق با بالاترین ظرفیت در حال حاضر
- کد جعبه توزیع APsh
- تاجیکستان تولید تجهیزات باتری
شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما