بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شدهاند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل میکنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه میدهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شدهاند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه میدهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکههای انرژی گیران مناسب میکند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین میکنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین میکنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان میکنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شدهاند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام میکنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده میکنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را میدهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش میدهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کردهاند. در مکانهای جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه میدهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شدهاند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار میدهند. این سیستم ها از فناوریهای ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده میکنند، که کارایی تولید را بهبود میبخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش میدهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل میشود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش میدهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم میکند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه میدهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکههای ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت میکنند.
کولر گازی هر چند وقت یکبار باید سرویس شود؟
کولر گازی هر چند وقت یکبار باید سرویس شود؟ سرویس های دوره ای در دستگاه های برقی همانند کولر گازی که امروزه قیمت گران تری نیز به خود اختصاص داده اند، می تواند از بروز یکسری از مشکلات جلوگیری نماید.
بیشتر بدانید →دستورالعمل نگهداری، شارژ و دشارژ باتریهای سیلد اسیدی
باتری های سیلد اسیدی از خاصیت نگهداری ظرفیت شارژ بسیار خوبی برخوردار میباشند که این امر به دلیل کم بودن دشارژ داخلی آنها میباشد (3% کاهش ظرفیت شارژ به ازای هر ماه در دمای 25) ولی میبایست از نگهداری طولانی مدت آنها در ...
بیشتر بدانید →روغن خودرو را هر چند وقت یکبار عوض کنیم؟
به گزارش مشرق ، بسته به سن خودرو، نوع روغن و شرایط رانندگی، فواصل تعویض روغن متفاوت است. قبلاً زمان تعویض روغن ماشین هر ۵۰۰۰ کیلومتر عادی بود، اما با روغن های مدرن، اکثر ماشین های امروزی فواصل تعویض روغن را بین ۷۵۰۰ تا ...
بیشتر بدانید →چگونه عمر باتری یو پی اس را حفظ کنیم؟
بنابراین، باتریهای یو پی اس باید هر ۲ تا ۳ ماه یکبار به طور کامل دشارژ شوند و زمان تخلیه بستگی به ظرفیت و بار باتریها دارد.
بیشتر بدانید →تعمیر و نگهداری plc
هر چند وقت یکبار باید به فکر تعمیر و نگهداری plc باشیم؟ نحوه تعمیر و نگهداری پی ال سی و چک لیست کامل تعمیر پی ال سی را توضیح دادیم اما این سوال مطرح میشود که هر چند وقت یکبار باید به تعمیر و ...
بیشتر بدانید →نحوه تشخیص بهترین زمان تعویض باتری ماشین
بهطورکلی، باتریهای خودرو هر 3 تا 5 سال یکبار باید تعویض شوند. ... اگر بخواهیم بر اساس مسافت بگوییم که باتری ماشین هر چند کیلومتر باید تعویض شود، باید گفت که باتری ماشین حدود هر 3 تا 5 سال یا هر ...
بیشتر بدانید →تعویض روغن موتور خودرو ( بهترین زمان + نکات + مراحل)
زمان تعویض روغن های خودرو. برای اینکه بدانید هر چند وقت یکبار باید تعویض روغن انجام دهید ، توصیه می کنیم از مکانیک خود بخواهید ، دفترچه راهنمای مالک خود را بررسی کرده و از عادات رانندگی خود مطلع شوید.
بیشتر بدانید →9 علت خوابیدن باتری ماشین + راه جلوگیری | tapsi
خوابیدن باطری ماشین به چه معنا است؟ در شرایط ایدهآل عمر مفید باتری ماشین بین ۳ تا ۵ سال است. اگر بعد از گذشت عمر مفید، باتری دچار مشکل شود به احتمال زیاد باید آن را تعویض کنید.
بیشتر بدانید →علت های خرابی باتری ماشین و آسیب باتری خراب به خودرو
_ باتری ماشین را هر چند وقت یکبار بررسی کنید. بهتر است اصول سرویس و نگهداری باتری خودرو را رعایت کنید. در صورتی که باتری ماشین خراب شده و نیاز به تعویض پیدا کرد، بهتر است این بار یک باتری با ...
بیشتر بدانید →شارژ اولیه ساعت هوشمند شیائومی (راهنمای کامل+ نکات مهم)
هر چند وقت یکبار باید ساعت هوشمند شیائومی را شارژ کنیم؟ بهتر است ساعت هوشمند خود را به صورت منظم شارژ کنید، حتی اگر از آن استفاده نکردهاید.
بیشتر بدانید →نحوه تعویض باتری ریموت بی ام و
باتریهای اصل استفاده کنید: ... باتریها باید در محیطی خشک و خنک نگهداری شوند تا عمر مفید آنها ... بنابراین، توصیه میشود که هر چند وقت یکبار عملکرد ریموت خود را بررسی کرده و در صورت لزوم ...
بیشتر بدانید →تسمه تایم و زنجیر تایم هر چند وقت یکبار باید تعویض شود؟
آیا نیاز به تعویض دارد و هر چند وقت یکبار؟ ویرایشگر زیر با شما صحبت خواهد کرد. 1. تسمه تایم تسمه های تایم معمولاً از لاستیک ساخته می شوند که با افزایش زمان کار موتور فرسوده یا قدیمی می شوند.
بیشتر بدانید →علائم خالی شدن باتری ماشین چیست؟ | نشانه های خالی شدن باتری خودرو را ...
سولفاتهشدن باتری، تورم در کیس باتری، ترکخوردگی و تغییر شکل از مهمترین نشانههای خالیشدن باتری خودرو به شمار میروند.
بیشتر بدانید →چگونه سلامت باتری اپل واچ را بررسی کنیم؟
اگر شما هم از ساعت اپل واچ استفاده میکنید بهتر است هر چند وقت یکبار ساعت خود را از نظر باتری بررسی کنید؛ تا در صورت بروز هرگونه مشکل، بتوانید سریعتر آن را رفع کنید. ... باتریهای به کار ...
بیشتر بدانید →تعمیر و نگهداری خودرو هر چند وقت یکبار باید انجام شود؟ آنچه باید در ...
تعمیر و نگهداری خودرو هر چند وقت یکبار باید انجام شود؟ ... با شرایط سخت آب و هوایی و جاده مواجه شوند، برطرف شود. ... مسافران و محموله ها، کنترل بازرسی و نگهداری در ایستگاه های خروج و ورود قطارها ...
بیشتر بدانید →8 نکته نگهداری باتری خودرو – امداد باتری جوادپور
اولین اصل برای نگهداری باتری خودرو بررسی و سرویس آن هر چند وقت یکبار است. اما این بررسی شامل چه مواردی میشود؟ بازرسی و نگهداری منظم. آزمایش و بازرسی منظم به حداکثر رساندن عمر باتری کمک میکند.
بیشتر بدانید →تست و بازرسی فنی دیــــگ بخــــار
نگهداری دوره ای دی :گ های بخار. این موارد باید توسط کارکنان تعمیر و نگهداری ساختمان به طور مستمر یا هر چند وقت یکبار که در زیر نشان داده شده است بررسی شوند:
بیشتر بدانید →باتری یو پی اس چیست: تعریف، انواع و مشخصات فنی
هر چند وقت یکبار نیاز به تعویض باتری یو پی اس دارید؟ ممکن است بعد از 3 تا 10 سال نیاز به تعویض باتری یو پی اس در هر مکانی داشته باشید. باتری های سرب فقط چند سال قبل از نیاز به تعویض دوام می آورند.
بیشتر بدانید →نحوه استفاده از سمعک و نگهداری صحیح آن
در این وبلاگ از تهران سمعک به صورت مفصل نحوه استفاده از سمعک و نگهداری صحیح آن را به شما توضیح خواهیم داد. ... هر چند وقت یکبار سعی کنید سمعک را از گوش دربیاورید و آن را با برس و دستمال مخصوص تمیز ...
بیشتر بدانید →روش های نگهداری باطری ماشین در فصل تابستان | Emdad Battery
مراقبت از باتری شامل بازبینی و نگهداری آن در طول سال می شود. جهت مطالعه ی ادامه مقاله ی چگونه از باتری خودرو ...
بیشتر بدانید →باتری موتور سیکلت، راهنمای خرید باتری موتور سیکلت اتمی و اسید سربی
این باتریها برخلاف باتریهای اسید سرب که هر چند وقت یکبار باید سطح آب اسید آنها چک شود و در صورت نیاز آن را پر نمایید. ... تنها تفاوت خیلی کمی از نظر کیفیت مادی دارند که از آن ساخته می شوند ...
بیشتر بدانید →چند وقت یکبار باید روغن خودرو را عوض کنید؟
چند وقت یکبار باید روغن خود را عوض کنید؟ ... در هر صورت، باید حداقل یک بار در ماه روغن خود را بررسی کنید تا مطمئن شوید که کم یا کثیف نیست. ... خودروهای برقی با باتری به خدمات کمتر و کمتری نسبت به ...
بیشتر بدانید →از کجا بفهمیم باتری خراب است ؟ ؛ علائم خرابی باتری خودرو | نکات طلایی ...
در این مطلب، روشهایی برای نگهداری بهتر از باتری خودرو و همچنین علائم خرابی آن را معرفی خواهیم کرد که به شما کمک میکند هزینههای اضافی را کاهش داده و از راندمان بالای خودرو لذت ببرید.
بیشتر بدانید →چند وقت یکبار باید روغن ماشین را عوض کنم؟
چند وقت یکبار باید روغن ماشین را عوض کنم؟ ... تعویض روغن که توسط اکثر سازندگان توصیه میشود، نه تنها در هزینههای تعمیر و نگهداری صرفهجویی میکنید، بلکه به حفاظت از محیط زیست نیز کمک می ...
بیشتر بدانید →آیا باتری من نیاز به شارژ آب دارد؟ – امداد باتری جوادپور
سال ها پیش، تمام باتری های سرب اسیذی نیاز به نگهداری گاه به گاه درپوش ها و اضافه کردن آب مقطر داشتند. ... جه زمانی باید باتری را آب کنم؟ ... اینکه هر چند وقت یکبار نیاز به آب دادن به باتری ها دارید ...
بیشتر بدانید →نگهداری باتری خودرو + نکات ضروری | tapsi
نگهداری باتری خودرو و روش تشخیص خرابی باتری ماشین - چه زمانی باید باتری خودرو را عوض کنیم؟ روش های طول عمر باتری و نکات مهم در این مقاله.
بیشتر بدانید →چگونه از ماشین خود مراقبت کنیم 9 نکته مهم در این مورد
روغن ترمز و روغن گیربکس باید دو بار در سال (ترجیحاً هر شش ماه یکبار) بررسی شوند. هر چند وقت یک بار باید باتری خود را تعویض کنم؟ باتری ماشین شما باید هر چهار تا پنج سال یکبار تعویض شود.
بیشتر بدانید →نحوه شارژ جارو شارژی |راهنمای گام به گام شارژ کردن جاروشارژی در منزل ...
باتری های جارو شارژی معمولا 12 ولت هستند، حداکثر زمان مورد نیاز برای شارژ آن ها 20 دقیقه است و شارژ بیشتر از این می تواند به باتری شما آسیب برساند. ... بنابراین هر چند وقت یکبار فیلتر جاروشارژی را ...
بیشتر بدانید →نحوه نگهداری صحیح از باتری | وبسایت رسمی امداد کرمان موتور
باتری خودرو های بنزینی به 2 دسته رایج تقسیم می شود. باتری "اتمی یا خشک" و نوع دوم "اسیدی یا تر". باتری به کار رفته در محصولات کرمان موتور از نوع خشک بوده که نسبت به نوع دوم نیاز به نگهداری کمتری دارد.
بیشتر بدانید →چگونه باتری لپتاپ خود را کالیبره کنیم و اینکار چه اهمیتی دارد؟
هر چند وقت یکبار باید باتری لپتاپ خود را کالیبره کنید؟ تولید کنندگان لپتاپها به صورت معمول پیشنهاد میدهند کاربر هر دو تا سه ماه یکبار باتری این مدل از دیوایسها را کالیبره کند.
بیشتر بدانید →تفاوت باتری اتمی و اسیدی
باتریهای خودرویی به دو دسته سیلد (اتمی) و اسیدی تقسیم بندی میشوند. هر دوی این باتریها قابلیت شارژ و دشارژ را داشته و در آمپرهای مختلف تولید میشوند.
بیشتر بدانید →12 راه نگهداری باتری لیتیوم پلیمری
شما باید هر چند وقت یکبار همه ی آنها را تخلیه کنید. 5) اگر باتری روشن است (چراغ سبز روشن است)، آن را در پهپاد قرار ندهید و آن را شارژ نکنید.
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- نصب سلول های خورشیدی در صحرای تاجیکستان
- همکاری فناوری باتری جدید
- آیا اتاق به جعبه توزیع نیاز دارد؟
- حفاظ گوشه جعبه توزیع
- نحوه اتصال منبع تغذیه باتری لیتیومی به سوئیچ
- مکان تولید باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی در تاجیکستان
- هنگام تست سلول های فتوولتائیک، am1 5 به
- مدل جعبه توزیع خانگی ایران
- الکترولیت های باتری های یون سدیم چیست؟
- جریان اتصال کوتاه جعبه توزیع
- باتری موتور سیکلت سرب اسیدی تا چه مدت قابل استفاده است؟
- باتری لیتیوم فسفات آهن را می توان در هر زمانی شارژ کرد؟
- چگونه 8 باتری سرب اسید را اصلاح کنیم
- آیا باتری های لیتیومی ایرانی کاستی دارند؟
- تصاویر خط تولید ریخته گری و جوش باتری سرب اسیدی
- چگونه بسته باتری غیرعادی را تعمیر کنیم
- باتری لیتیومی باتری سرب کربنی
- جعبه توزیع جعبه برق قوی باز هوا
- نحوه استفاده از شارژر باتری BC-128
- چگونه شاهد افزایش قیمت باتری های برق باشیم
- باتری e17 افغانستان
- تصویر علامت باتری برق خودرو
- توضیح نمودار نصب کابینت توزیع فشار قوی
- جریان شارژ سری باتری
- کارخانه قطعات سلولی انرژی نو تاجیکستان
- میدان باتری لیتیوم آهن فسفات
شهادتهای مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما