بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شدهاند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل میکنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه میدهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شدهاند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه میدهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکههای انرژی گیران مناسب میکند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین میکنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین میکنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان میکنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شدهاند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام میکنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده میکنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را میدهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش میدهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کردهاند. در مکانهای جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه میدهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شدهاند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار میدهند. این سیستم ها از فناوریهای ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده میکنند، که کارایی تولید را بهبود میبخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش میدهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل میشود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش میدهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم میکند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه میدهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکههای ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت میکنند.
مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
ذخیره انرژی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی. خودروسازان چینی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی را عرضه کردند، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر مقرون به صرفه تر هستند.
بیشتر بدانید →باتری های لیتیومی چیست ؟ | مجله خودرو کارستان
در مقایسه با باتریهای قابل شارژ سنگین (مانند باتریهای سرب-اسید که در خودرو استفاده میشوند)، باتریهای یون لیتیوم نسبت به مقدار انرژیای که ذخیره میکنند، نسبتاً سبک هستند.
بیشتر بدانید →قیمت و خرید جارو شارژی خودرو مدل دو کاره
خرید اینترنتی جارو شارژی خودرو مدل دو کاره با رنگبندی مشکی به همراه مقایسه، بررسی مشخصات و لیست قیمت امروز در فروشگاه اینترنتی دیجیکالا ... چرخ خیاطی ... سلام میشه روش باتری لیتیوم-یون ...
بیشتر بدانید →باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟
4 پرسش متداول باتری لیتیوم یون خودرو. در اینجا پاسخ های سریعی به سوالاتی که ممکن است در مورد باتری های لیتیوم یون داشته باشید آورده شده است: 1. ... دو شنبه . 8:00 تا 16:00. سه شنبه ...
بیشتر بدانید →آشنایی با انواع باتری خودرو، فناوریها و نحوه نگهداری
هرگز باتریها را به صورت سری به همدیگر وصل نکنید، زیرا ولتاژ به ۲۴ ولت افزایش مییابد و در نتیجه باعث سوختن مصرفکنندههای هر دو خودرو و در صورت انژکتوری بودن خودرو، باعث سوختن ecu میشود.
بیشتر بدانید →نسل جدید باتری سدیم-یونی CATL تا دمای منفی ۴۰ درجه کارایی خود را حفظ می ...
در تازهترین نوآوری، این کمپانی از نسل جدید باتری سدیم-یون رونمایی کرده که عملکردی خیرهکننده در دماهای بسیار پایین دارد. شاید بدانید نسل اول این باتری دو سال قبل معرفی شد. به گزارش آخرین خودرو ، تولید نسل دوم باتری سدیم-یون CATL …
بیشتر بدانید →باتری خودرو های الکتریکی (انواع باتری ماشین برقی)
به همین دلیل یون ها از طریق جدا کننده از کاتد به سمت آند باتری منتقل می شوند. در نتیجه یون های بیشتری در آند جمع می شوند. برای خنثی سازی این آند، باید الکترون ها را از سمت آن به سمت کاتد سوق دهیم.
بیشتر بدانید →باتری های لیتیوم یون چیست و چه مزایا و معایبی دارد؟
<p>باتری های لیتیوم یون چیست و چه ویژگی هایی دارد؟ در دنیای مدرن، جایی که وابستگی ما به دستگاههای الکترونیکی روز به روز بیشتر میشود، باتریها نقشی حیاتی در زندگی روزمره ما ایفا میکنند. در ادامه این مطلب، به معرفی<b ...
بیشتر بدانید →تولید اولین خودروی برقی مجهز به باتری سدیم یون توسط جک چین
خودروسازی چینی جک، «JAC»، که زیرمجموعه شرکت فولکسواگن در چین به شمار میرود قصد دارد بهزودی نخستین محصولات مجهز به باتری سدیمیونی خود را روانه بازار کند. جک برای این کار یک برند تازه با نام «ویوِی» تاسیس خواهد کرد.
بیشتر بدانید →خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
به گزارش کایکسین گلوبال، دو خودروساز دولتی چینی خودروهای الکتریکی (EVs) با باتریهای سدیم یونی را روانه بازار کردهاند که جایگزینی برای باتریهای لیتیوم یون معمولی مورد استفاده در اکثر خودروهای برقی هستند. بخش Yiwei، یکی از زیرمجموعههای جدید EV …
بیشتر بدانید →مرکز همکاری های تحول و پیشرفت | باتری های سدیم-یونی و آخرین تحقیقات
باتری سدیم- یون، مشکلات این دو ماده را ندارند و به راحتی از مکانهایی مانند بستر اقیانوسها به دست میآیند. نکته مثبت دیگر این است که به خاظر شباهت شیمیایی لیتیوم و سدیم، بسیاری از موادی که ...
بیشتر بدانید →باتری سدیم یون چیست؟ آیا این فناوری شانسی در برابر رقبا دارد؟
شرکت باتریسازی چینی CATL قصد دارد بهزودی از باتریهای سدیمیونی خود که با نام SI یا Na+ هم شناخته میشوند، رونمایی کند؛ اما مزایای و معایب این باتریهای تازه چیست و آیا میتوانند جایگزین مناسبی برای نمونههای متداولتر لیتیومیونی باشند؟ …
بیشتر بدانید →معرفی انواع باتری خودرو + باتری مناسب خودروهای ایرانی
انواع باتری خودرو پراید. انواع باتری خودرو پراید را میتوان به دو دسته تقسیم کرد:. باتری پراید سیلد: نام دیگر این باتری اسیدی است و قیمت نسبتاً بالایی دارد. این نوع باتری نیاز به نگهداری خاصی ندارد و در برابر دشارژ شدن ...
بیشتر بدانید →باتریهای سدیم یونی جایگزین باتریهای لیتیوم یونی میشوند؟
هر دو از شیمی بینابینی استفاده میکنند، به این معنی که یونها با حرکت بین کاتد و آند، نیرو را تامین میکنند. با این حال، باتریهای یون سدیم از یونهای سدیم به جای لیتیوم استفاده میکنند.
بیشتر بدانید →خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
به گزارش ایراسین به نقل از اویل پرایس، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر، مقرون به صرفه تر هستند. این راهاندازی، نشاندهنده تغییر قابلتوجهی در فناوری باتریهای برقی الکتریکی است ...
بیشتر بدانید →باتری یون سدیم: روند جدید خودرو الکتریکی در آینده، دستیابی به موفقیت در ...
برای استفاده گسترده از خودروهای الکتریکی، خودروسازان باید باتری های بادوام تر، پایدارتر و ارزان تر را معرفی کنند. باتری یون سدیم ممکن است راه حل ی عملی باشد، و تحقیق و توسعه باتری یون سدیم نیز اخیراً پیشرفت چشمگیری داشته است.
بیشتر بدانید →بارق
باتریهای یون سدیم یا Na-ion batteries، از نوعی باتریهای قابل شارژ هستند که از یونهای سدیم به عنوان حامل بار استفاده میکنند. این باتریها از الکترولیت های عضوی یا غیر عضوی برای حرکت یونهای ...
بیشتر بدانید →6 خودرو با بهترین سیستم چهار چرخ محرک | مجله پدال
فناوری حرکتی چهار چرخ محرک که در واژهنامه تخصصی خودرو با دو نام awd و 4wd شناخته میشود، در دهه ۸۰ میلادی به خودروهای مردمی رسید و بلافاصله موفق شد تا راه خود را در میان خودروسازان دیگر باز کند و خیلی زود به بخشی جدانشدنی ...
بیشتر بدانید →ساخت باتری یون سدیم؛ باتری که میتواند جانشین باتری های لیتیومی شود
مقایسه باتری یون سدیم با سایر باتری ها: ... بهترین باطری نوع هیدروژن یون هست مشکلاتش یکی اینکه خیلی سرد میشه چون هیدروژن مایع در باطری به کار میره ... این دو مشکل را اگر حل کنند میشه باهاش باطری ...
بیشتر بدانید →آواتار 07 و نتا L نخستین خودروهای الکتریکی با باتری سدیم-یون CATL!
آواتار 07 و نتا L اولین خودروهای الکتریکی هستند که با باتری Freevoy سدیم-یون CATL ساخته میشوند. با ما همراه باشید. ... نگاهی به طراحی جدید چرخ و سیستم تعلیق سنترلس فورد ... بررسی خودرو.
بیشتر بدانید →بی وای دی به سراغ باتریهای سدیم یون میرود؛ جایگزین لیتیوم در راه است!
خودروساز چینی برنامه دارد تا سالانه ۳۰ گیگاوات ساعت باتری سدیمیون تولید کند. این فناوری جایگزین ارزانتر برای لیتیوم خواهد بود. گروه هلدینگهای «هوایهای» با سرمایه ۱.۴ میلیارد دلاری آماده کمک به خودروسازی بیوایدی شده تا بتوانند به بزرگترین تامینکننده باتریهای …
بیشتر بدانید →باطری لیتیوم یون18650 سونی با ظرفیت اسمی 10000 میلی آمپر
باطری لیتیوم یون18650 نوک دار سونی با ظرفیت اسمی 10000 میلی آمپر. مناسب برای تهیه پک باتری لپ تاپ، پاور بانک، انرژی خورشیدی، ابزار صنعتی، دوربین عکاسی، هلی کوپتر، پاور بانک های استارتر خودرو، دریل و پیچ گوشتی شارژی و بسیاری ...
بیشتر بدانید →باتری هیبریدی سدیم یون با قدرت شارژ بالا ساخته شد
به گزارش گروه علم و آموزش ایرنا از تارنمای techxplore، به تازگی توجه زیادی به سوی سدیم (Na)، که بیش از ۵۰۰ برابر فراوانتر از لیتیوم (Li) است، معطوف شده که این به دلیل ساخت باتری سدیمی که در چند ثانیه شارژ میشود که به دلیل ...
بیشتر بدانید →رونمایی از خودروهای برقی با باتری سدیم-یون در چین
دانشمندان چینی از خودروی برقی با باتری سدیم-یون رونمایی کردند که یک گام مهم در تجاریسازی فناوریهای نوظهور در بازار این نوع خودروها به شمار میرود. این باتری نوین که توسط یک شرکت وابسته به آکادمی علوم چین توسعه یافتهاست، دارای ۲۵ …
بیشتر بدانید →منابع کارآمد و سازگار با آب و هوا با باتری های سدیم یون
این مطالعه یک ارزیابی چرخه عمر آینده نگر دو سلول باتری یون سدیم مختلف است که در آن تأثیر محیطی و منابع از ابتدا تا انتها محاسبه می شود، یعنی از استخراج مواد خام تا ساخت سلول باتری.
بیشتر بدانید →هر آنچه برای خرید بهترین دوچرخه برقی لازم است بدانید
از جمله مشخصههای دوچرخه برقی پیش رو چرخهای 26 اینچی (حدودا 66 سانتیمتری)، سیستم ترمز از نوع دیسکی، موتور براشلس با توان 250w، مجهز به سیستم روشنایی در قسمت جلو دوچرخه، باتری لیتیوم یون سه ...
بیشتر بدانید →فناوری باتری لیتیوم یون بدون کبالت برای خودروهای الکتریکی نسل بعدی
باتریهای یون سدیم: باتریهای یون سدیم یک جایگزین نوظهور هستند که حاوی کبالت نیستند و میتوانند برای کاربردهای خاصی مناسب باشند، هرچند که دارای برخی تغییرات عملکردی هستند. نتیجه گیری
بیشتر بدانید →خودروهای برقی با باتری سدیم یونی
خودروی JAC Yiwei EV دارای باتریهای یون سدیم با چگالی انرژی ۱۲۰ Wh/kg و قابلیت شارژ مجدد سریع است.به نقل از اویل پرایس، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر، مقرون به صرفه تر هستند.
بیشتر بدانید →قبلی:باتری لیتیومی سوما
لینک های تصادفی
- آیا می توان از باتری های لیتیومی با منبع تغذیه 220 ولت استفاده کرد؟
- باتری سرب اسیدی را بردارید و صفحات را تعمیر کنید
- شرکت باتری لیتیومی جایگزین سرب-اسید افغانستان
- روش صحیح سیم کشی کابینت های توزیع
- هنگام خرید باتری های سرب اسید به کجا نگاه کنیم
- قیمت باطری ایرانی بعد از ارسال چنده؟
- داده های باتری سدیم-گوگرد
- زمان ذخیره باتری Ni-MH
- استخدام کارخانه باتری ذخیره انرژی صنعتی تاجیکستان
- نحوه پر کردن باتری منبع تغذیه موبایل ویدئو
- برای شش باتری چند شارژر وجود دارد؟
- نحوه تعویض باتری کاور انرژی جدید
- بسته باتری لیتیومی به کندی شارژ می شود یا شارژ نمی شود
- چگونه کارخانه باتری لیتیومی را پردازش کنیم
- قیمت باتری لیتیوم ذخیره انرژی جهانی
- بسته باتری را شارژ و تعویض کنید
- قیمت باتری کربنی
- کارگاه های کارخانه باتری چیست؟
- نحوه اتصال مونتاژ کابینت توزیع
- وزن بسته باتری 39 67 کیلووات ساعت
- استفاده از پنل پشتی سلول خورشیدی
- خودرو برقی تاشو باتری لیتیومی پیشرفته
- باطری کوچک تک شارژر
- اگر باتری سرب اسیدی تراموا آتش بگیرد چه باید کرد؟
- طراحی سیستم مدیریت حرارتی یکپارچه باتری
- قیمت باتری جدید انرژی نو در تاجیکستان
شهادتهای مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما