خودرو برقی ایران باتری لیتیومی

یکی از چالش‌های سد راه تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران قیمت تمام شده نهایی محصول، قیمت باتری و کافی نبودن زیرساخت‌ها جهت تولید باتری‌های لیتیومی در کشور است، که ضمانت لازم را برای ایجاد تقاضای.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

استفاده از معادن «لیتیوم» همدان برای تولید باتری‌های لیتیومی خودروهای برقی

عصر خودرو- رئیس دانشگاه صنعتی همدان اعلام کرد: پس از استحصال معادن لیتیوم، از این ماده برای ساخت تجهیزات پایین دستی استفاده خواهد شد و یکی از تجهیزات مهم باتری‌های لیتیومی است که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می ...

بیشتر بدانید →

تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده است.

بیشتر بدانید →

باتری خودروی برقی : آشنایی با ساختار و انواع

ترکیبات شیمیایی باتری خودروی برقی علت استفاده از لیتیوم در باتری. لیتیوم با عدد اتمی 3 و جرم اتمی 6/941 و آرایش الکترونی 1s 2 2S 1 سبک‌ترین فلز و ماده جامد جدول تناوبیست. وجود یک الکترون آزاد در لایه ظرفیت (Valance Orbital)، تعلق به ...

بیشتر بدانید →

بررسی باتری های ایران خودرو

بیشتر ماشین‌های ایران خودرو دارای آپشن‌های برقی هستند که یک باتری با کیفیت، پاسخگوی این نیازها خواهد بود. در این مطلب به بررسی باتری های ایران خودرو ...

بیشتر بدانید →

غفلت ایران از بازار بزرگ لیتیوم در دوران داغ خودروهای برقی

باتری های لیتیومی خودروهای برقی. اخیراً شرکت های بزرگی همچون byd و تسلا سرمایه گذاری های عظیمی را در زمینه لیتیوم و باتری های لیتیومی مخصوص خودروهای برقی کرده‌اند. این در حالی است که ایران با ...

بیشتر بدانید →

چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟

با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده‌ای پاک حرکت ...

بیشتر بدانید →

اولین همایش بین المللی و دومین همایش ملی باتری‌ لیتیومی

این همایش با هدف گردهم آوردن متخصصان و صاحب نظران برجسته از سراسر جهان و ایران، به منظور تبادل دانش و تجربیات در زمینه باتری های لیتیومی و بررسی چالش ها و فرصت های پیش روی این صنعت در ایران ...

بیشتر بدانید →

آشنایی با خودروهای برقی بازار ایران | بهترین خودرو برقی را بشناسید

آشنایی با خودروهای برقی بازار ایران | بهترین خودرو برقی را بشناسید ... قدرتمند باتری‌های لیتیومی، توان موتور برقی بالا و قابلیت شارژ سریع، می‌تواند مسافت قابل توجهی را با یک بار شارژ طی کند ...

بیشتر بدانید →

باتری های مورد استفاده در خودرو های برقی | مانوپارت،

اولین کنفرانس پیشرفتهای اخیر و روندهای آینده صنعت خودرو – مهر ماه 1399- دانشگاه علم و صنعت ایران مروری بر جداکننده‌های باتری‌های لیتیوم یون در باتری‌های مورد استفاده در خودرو‌های برقی

بیشتر بدانید →

ساخت باتری لیتیومی در ایران

باتری‌های لیتیومی انقلابی در زمینه ذخیره سازی انرژی قابل حمل ایجاد کرده‌اند و چگالی انرژی بالا و عملکرد طولانی مدت را ارائه می‌دهند. تقاضا برای منابع انرژی کارآمد و فشرده همچنان در حال رشد است و درک اصول اولیه باتری ...

بیشتر بدانید →

سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری برای تولید باتری خودروهای برقی در همدان

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان همدان گفت: کارخانه تولید باتری های لیتیومی برای خودروهای برقی با سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری در همدان راه اندازی می شود.

بیشتر بدانید →

خودرو های هیبریدی چینی در ایران (14 خودرو) | ویکی شاپ

باتری لیتیومی 19.27 کیلووات ساعتی این خودرو، امکان پیمایش 75 کیلومتر را در حالت تمام برقی فراهم می‌کند و در حالت هیبریدی با باک پر و باتری‌های شارژ شده، می‌توان تا 1000 کیلومتر را پیمود.

بیشتر بدانید →

چطور باتری های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند

با رشد و توسعه باتری های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم به سمت آینده ای پاک حرکت می کند.

بیشتر بدانید →

باتری خودرو های الکتریکی (انواع باتری ماشین برقی)

خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خواهیم پرداخت.

بیشتر بدانید →

خریداران خودرو برقی از حراج ایران خودرو جا نمانید | شرایط فروش نقدی و ...

خریداران خودرو برقی از حراج ایران خودرو جا نمانید | شرایط فروش نقدی و اقساطی بستیون faw . ۲۴ دی ۱۴۰۳ - ۱۰:۴۷ ... ظرفیت باتری:مجهز به باتری‌های لیتیومی با ظرفیت بالا ...

بیشتر بدانید →

آینده خودروهای برقی و پایدارسازی باتری‌های لیتیومی برای کاهش آلودگی

باتری لیتیومی در خودروهای برقی. وظیفه تامین انرژی موردنیاز برای حرکت یک خودروی برقی بر عهده باتری‌های لیتیوم یونی است.

بیشتر بدانید →

بهترین ماشین های برقی در ایران کدامند؟

با توجه به پیشرانه و کلاس بدنه، بعید نیست اسکای ول‌ et۵ گرانترین خودرو برقی در ایران نام بگیرد. باتری لیتیومی به عنوان منبع تغذیه این موتور الکتریکی، در دو ظرفیت مختلف به بازار عرضه می‌شود.

بیشتر بدانید →

تولید خودرو برقی در ایران، الزامات و چالش‌ها

یکی از چالش‌های سد راه تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران قیمت تمام شده نهایی محصول، قیمت باتری و کافی نبودن زیرساخت‌ها جهت تولید باتری‌های لیتیومی در کشور است که ضمانت لازم را برای ایجاد تقاضای بالقوه ایجاد نمی ...

بیشتر بدانید →

سرگذشت باتری‌های لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده

در سال ۲۰۱۰، قیمت هر باتری لیتیوم‌یونی یک کیلووات‌ساعتی بیش از ۱۰۰۰ دلار بود؛ باتری‌ای که می‌تواند نیروی موردنیاز یک خودرو برقی برای پیمایش مسافتی درحدود ۳ تا ۴ مایل (۴٫۸ تا ۶٫۵ کیلومتر) را تأمین کند.

بیشتر بدانید →

با رشد و راه حل زندگی پاک با خودروهای پلاگین هیبرید چطور باتری‌های ...

باتری لیتیومی به کار رفته در خودروهای پلاگین هیبرید به نحوی طراحی شده‌اند که اگر خودرو مدت زمان طولانی حرکتی نداشته باشد، در هنگام استفاده مجدد نه تنها شاهد افت انرژی الکتریکی نخواهید بود ...

بیشتر بدانید →

راه حل زندگی پاک با خودروهای پلاگین هیبرید چطور باتری‌های لیتیومی صنعت ...

با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده‌ای پاک حرکت ...

بیشتر بدانید →

معرفی باتری لیتیومی خودرو [ جنس + ویژگی ها ] | ایمن رو شاپ

معرفی باتری لیتیومی خودرو برای اتوموبیل های برقی ساخته شده است و در ظرف 5 دقیقه شارژ می شود. | ایمن رو شاپ نماینده رسمی فروش انواع باتری ها خودرو ... ایران خودرو;

بیشتر بدانید →

چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟

عصر خودرو- با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده‌ای پاک حرکت می‌کند.

بیشتر بدانید →

کرمان باتری پیگیر تولید باطری های لیتیومی خودروهای برقی است

به دنبال توافقنامه شرکت کرمان باتری ارگ و دانشگاه صنعتی امیرکبیر برای توسعه مصرف باتری های لیتیومی درخودروهای الکتریکی و تولید آن، کرمان باطری فعالیت های گسترده ای را در این زمینه آغاز کرده ...

بیشتر بدانید →

بررسی لونا GRE برقی ایران خودرو (Luna GRE EV) | باما

بهمن 1402: شرکت ایران خودرو برای دومین‌بار در ماه اخیر، از خودرو تمام برقی luna gre ev در جریان پنجمین دوره نمایشگاه خودرو تهران 1402 رونمایی کرد. این خودرو برقی که اصالتا چینی بوده اما با کمک تکنولوژی فرانسوی‌ها ساخته شده است ...

بیشتر بدانید →

چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟

عصر خودرو- با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده ...

بیشتر بدانید →

ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت