کارخانه تولید باتری لیتیومی خودروهای برقی ایران

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌ باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است. با توجه به مزایای فراوان باتری‌های لیتیوم ـ یون، این باتری‌ها رایج‌ترین ابزار ذخیره‌ساز انرژی در خودروهای برقی هستند.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

تولید باطری لیتیومی خودروهای الکتریکی در همدان

همدان-جلسه سه جانبه مابین دانشگاه صنعتی همدان، شرکت‌های دانش بنیان و پارک علم‌وفناوری همدان با هدف همکاری در حوزه تولید باطری لیتیومی خودروهای الکتریکی برگزار شد.

بیشتر بدانید →

هفت خودروی برقی و هیبریدی آینده بازار ایران معرفی شدند

به گزارش پدال، رئیس‌جمهور و برخی از مسئولان در حاشیه جلسه امروز هیأت دولت از تعدادی از خودروهای هیبریدی و تمام برقی تولید خودروسازان و مونتاژکاران داخلی بازدید کردند. قرار است با همکاری وزارت صمت و شهرداری تهران در ...

بیشتر بدانید →

برنامه ریزی مدیران خودرو برای ایجاد کارخانه تولید باتری لیتیومی.

مدیر ساخت داخل شرکت مدیران خودرو از قرارداد جوینت ونچر این شرکت با چری برای ایجاد شهرکی برای تولید قطعات در شهر بم خبر داد و گفت: مدیران خودرو در راستای توسعه سهم داخلی سازی در محصولات و حمایت از اشتغال زایی در مناطق محروم، پروژه شهرک ساخت …

بیشتر بدانید →

روش تولید باتری لیتیومی

سخن پایانی. در این مقاله به بررسی روش‌های تولید باتری لیتیومی پرداختیم که با توجه به مواد اولیه، فرایند ساخت، عوامل موثر بر کارایی، نوآوری‌ها و پیشرفت‌های اخیر در زمینه تولید باتری لیتیومی می‌تواند سبب بهبود عملکرد ...

بیشتر بدانید →

ذخایر لیتیوم در ایران

منابع لیتیوم در ایران. ... تا تلاش بیش‌تر و متمرکزی برای قرار دادن کشور در زنجیره‌ی ارزش باتری لیتیومی و خودروی برقی صورت گیرد. ترکیه در حال افزایش ظرفیت تولید خودروهای برقی خود است. امارات ...

بیشتر بدانید →

سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری برای تولید باتری خودروهای برقی در همدان

همدان- ایرنا- مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان همدان گفت: کارخانه تولید باتری‌های لیتیومی برای خودروهای برقی با سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری در همدان راه‌اندازی می‌شود.

بیشتر بدانید →

طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی"

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌ باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است. با توجه به مزایای فراوان باتری‌های لیتیوم ـ یون، این باتری‌ها رایج‌ترین …

بیشتر بدانید →

هفت بخش که در توسعه خودروهای برقی باید مورد توجه قرار گیرد

این مقام مسئول در وزارت صنعت تصریح کرد: با پیشرفت صنعت پایه خودروهای برقی، از جمله فناوری تولید منبع ذخیره برق مطمئن و با چگالی انرژی و طول عمر مناسب (شامل انواع باتری‎های پیشرفته لیتیومی ...

بیشتر بدانید →

تفاوت‌های میان باتری خودروهای برقی و هیبریدی | فروشگاه ایران باتری

باتری خودروهای برقی و هیبریدی از لحاظ عملکرد، نحوه شارژ شدن، طول عمر، مدت زمان ذخیره انرژی و توان خروجی با یکدیگر تفاوت دارند. در این مقاله پیش از بررسی تفاوت میان باتری خودروهای الکتریکی و هیبریدی، به معرفی انواع ...

بیشتر بدانید →

ساخت کارخانه خودرو برقی در همدان ۱۰ هزار شغل ایجاد می کند

خیری همچنین اظهار کرد: در کنار طرح تولید خودروی برقی، برای ساخت کارخانه های شارژر برقی ۴۰ میلیون دلار و برای ساخت کارخانه تولید کننده باتری لیتیومی که ۱۲۰ میلیون قطعه در سال تولید خواهد کرد ...

بیشتر بدانید →

طرح تولید باتری لیتیوم

طرح تولید باطری های لتیومی یونی با قدرت ذخیره سازی و نگهداری انرزی برای خودروهای برقی کار زیبایی است اخیرا طرح تولید باطری خودروهای برقی با استفاده از ذباله های هسته ای با طول عمر چند صد ساله کلید خورده که اگر این طرح در ...

بیشتر بدانید →

گروه صنعتی کرمان خودرو

به‌زودی نخستین تولیدکننده باتری خودروهای برقی در خاورمیانه خواهیم شد. هدف ما این است که اولین تولیدکننده باتری‌های لیتیومی در خاورمیانه باشیم. این برنامه باید تا سال 1403 محقق شود. چون درحال‌حاضر در خاورمیانه تولیدکننده باتری لیتیومی نداریم.

بیشتر بدانید →

معرفی همه خودروهای برقی بازار ایران + مشخصات و قیمت

من کی ام سی ای جی ۷ رو دیدم طراحیش زیاد تعریفی نداره جی ۷ بنزینی قشنگ تره. هوندا ens1 هم همین دیشب دیدم طراحیش خوب بود . ولی خیلی طول میکشه تا خودرو های برقی تو ایران رواج پیدا کنه جایگاه شارژ بسیار کمه تعمیرگاه ها از خودرو ...

بیشتر بدانید →

چین بزرگترین کارخانه تولید باتری‌های لیتیومی را در اروپا احداث می‌کند

تهران- ایرنا - شرکت باتری‌سازی چینی « سی ای تی ال » اعلام کرد، ساخت بزرگ‌ترین کارخانه باتری در اروپا به ارزش ۷.۶ میلیارد دلار را آغاز می‌کند.

بیشتر بدانید →

ساخت باتری لیتیومی در ایران

ساخت باتری لیتیومی در ایران از سال‌های گذشته آغاز شده است و در سال‌های اخیر پیشرفت‌های قابل توجهی داشته است. در حال حاضر، چندین شرکت ایرانی در زمینه ساخت باتری لیتیومی فعالیت می‌کنند. این شرکت‌ها در حال تولید باتری‌های لیتیومی برای کاربردهای مختلف، از جمله خودروهای برقی، لوازم الکترونیکی مصرفی و صنایع مختلف …

بیشتر بدانید →

باتری خودروهای برقی چگونه تولید می‌شود؟ | مجله پدال

اگر علاقه دارید با فرایند تولید باتری خودروهای برقی آشنا شوید این مقاله جذاب پدال را از دست ندهید. بی‌شک مهم‌ترین بخش یک خودروی برقی باتری آن است که جزو تازه‌ترین تکنولوژی‌های چنین محصولاتی نیز به شمار می‌رود زیرا ...

بیشتر بدانید →

كارخانه تولید باتری‌های لیتیومی با سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری در ...

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان همدان گفت: احداث کارخانه تولید باطری های لیتیومی مورد استفاده در ماشین های برقی با همکاری شرکت کیاسا و سرمایه گذاری شرکت عمانی در استان همدان با سرمایه گذاری به مبلغ 20 میلیون دلار در ...

بیشتر بدانید →

طراحی، ساخت و تولید باتری پک جهت بکارگیری در خودروهای برقی

به گزارش ایسنا بنابر اعلام مپنا، این شرکت که فعالیت خود در این زمینه را از سال 1396 آغاز نموده است، تاکنون توانسته به موفقیت های چشمگیری از قبیل تولید اولین باتری پک کف خواب خودرو های برقی (با ظرفیت 48.6 کیلو وات ساعت) و ...

بیشتر بدانید →

كارخانه تولید باتری‌های لیتیومی با سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری در ...

مدیرکل امور اقتصادی و دارایی استان همدان گفت: احداث کارخانه تولید باطری های لیتیومی مورد استفاده در ماشین های برقی با همکاری شرکت کیاسا و سرمایه گذاری شرکت عمانی در استان همدان با سرمایه گذاری به مبلغ 20 میلیون دلار در منطقه اقتصادی جهان آباد شهرستان فامنین …

بیشتر بدانید →

استفاده از معادن «لیتیوم» همدان برای تولید باتری‌های لیتیومی خودروهای برقی

عصر خودرو- رئیس دانشگاه صنعتی همدان اعلام کرد: پس از استحصال معادن لیتیوم، از این ماده برای ساخت تجهیزات پایین دستی استفاده خواهد شد و یکی از تجهیزات مهم باتری‌های لیتیومی است که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می ...

بیشتر بدانید →

نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی

باتری های لیتیومی-یونی خودرو چیست؟ باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است.

بیشتر بدانید →

امید وزارت صمت به کارخانه باتری لیتیومی مپنا و کمک چینی‌ها

اصولا بدون وجود کارخانه تولید باتری‌های لیتیومی، برقی‌سازی صنعت‌خودرو یا امکان‌پذیر نیست یا بسیار گران تمام می‌شود. اصولا بدون وجود کارخانه تولید باتری‌های لیتیومی، برقی‌سازی صنعت ...

بیشتر بدانید →

کرمان باتری پیگیر تولید باطری های لیتیومی خودروهای برقی است

این فعالیت ها در چارچوب یک کنسرسیوم بین کرمان باتری و دانشگاه صنعتی امیرکبیر با هدف توسعه فناوری باتری لیتیومی در پژوهشگاه مواد و انرژی انجام می شود تا همگام با برنامه های خودروسازان برای تولید خودروهای برقی، کرمان باطری، قادر باشد باتری‌های لیتیومی مورد نیاز …

بیشتر بدانید →

برنامه ریزی مدیران خودرو برای ایجاد کارخانه تولید باتری لیتیومی.

وی در ادامه با توجه به برنامه ریزی شرکت مدیران خودرو برای عرضه نسخه خودروهای برقی و هیبریدی این شرکت به بازار داخل، از هدف گذاری برای ایجاد کارخانه تولید باتری لیتیومی برای تامین نیاز ...

بیشتر بدانید →

15 تولید کننده برتر باتری لیتیومی برای تامین نیازهای شما

تسلا نه تنها یک تولید کننده خودروهای الکتریکی است، بلکه یک تولید کننده بزرگ باتری های لیتیومی است. کارخانه Gigafactory این شرکت در نوادا، که یک پروژه مشترک با پاناسونیک است، یکی از بزرگترین ...

بیشتر بدانید →

معدن چاه شیرین قهاوند، بزرگترین معدن لیتیوم ایران

به خصوص در عصر حاضر که به سمت برقی شدن تجهیزات می‌رویم، و باتری لیتیومی به عنوان اصلی ... همین الان باید کارخانه تولید محصولات لیتیوم را راه اندازی کنیم . بخصوص باتری برای خودروهای برقی و باطری ...

بیشتر بدانید →

راه اندازی کارخانه تولید باطری برای خودروهای برقی

همکاری دو شرکت بزرگ خودروسازی و تجهیزات الکترونیکی به توسعه هرچه سریعتر صنعت خودروهای برقی در جهان کمک میکندلینک منبع و پست راه اندازی کارخانه تولید باطری برای...

بیشتر بدانید →

تولید کنندگان برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید!

Sunwoda که در سال 1997 تاسیس شد، به عنوان یکی از پیشگامان در صنعت باتری های لیتیوم یون در چین شناخته می شود و به طور خاص در زمینه تولید باتری های لیتیوم_یون برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV) و سیستم های ذخیره سازی انرژی، پیشرفت ...

بیشتر بدانید →

تولید خودرو برقی در ایران، الزامات و چالش‌ها

به گزارش پایگاه خبری «عصر خودرو» به نقل از ایرنا؛ یکی از چالش‌های سد راه تولید و توسعه خودروهای برقی در ایران قیمت تمام شده نهایی محصول، قیمت باتری و کافی نبودن زیرساخت‌ها جهت تولید باتری‌های لیتیومی در کشور است، که ...

بیشتر بدانید →

استفاده از معادن «لیتیوم» همدان برای تولید باتری‌های لیتیومی خودروهای برقی

رئیس دانشگاه صنعتی همدان اعلام کرد: پس از استحصال معادن لیتیوم، از این ماده برای ساخت تجهیزات پایین دستی استفاده خواهد شد و یکی از تجهیزات مهم باتری‌های لیتیومی است که در خودروهای برقی مورد استفاده قرار می‌گیرد.

بیشتر بدانید →

ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده است....

بیشتر بدانید →

صنعت باتری خودروهای برقی؛چشم انداز تولید باتری در اروپا و برنامه ...

لذا اتحادیه اروپا پس از سال­ها واگذاری تجارت باتری خودروهای برقی به شرکت­های خارجی، خواهان بازگشت به این عرصه می­باشد، به­طوری­که برای بومی­سازی تولید باتری­های لیتیومی، سرمایه­های عظیمی ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت