هنگام استارت زدن خودرو، ولتاژ باتری بالا می‌آید

ولتاژ باتری کوییک اتومات: 12 ولتباتری اصلی : 50 آمپر آمپرهای قابل نصب: 50 آمپرچینش قطب ها: قطب چپ، پایه کوتاه قالب باتری: L1تیپ های خودرو: باتری کوییک دنده‌ای، باتری کوییک R، باتری کوییک پلاس اتوماتیک، باتری کوییک S، باتری ...

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

باتری کوییک اتومات | کیان پاور: خرید باتری ماشین با ارسال و تعویض رایگان

ولتاژ باتری کوییک اتومات: 12 ولتباتری اصلی : 50 آمپر آمپرهای قابل نصب: 50 آمپرچینش قطب ها: قطب چپ، پایه کوتاه قالب باتری: L1تیپ های خودرو: باتری کوییک دنده‌ای، باتری کوییک R، باتری کوییک پلاس اتوماتیک، باتری کوییک S، باتری ...

بیشتر بدانید →

صداهای غیرمعمول هنگام استارت زدن

اگر اتصالات مربوط به باتری، استارت و دینام خودرو شل یا پوسیده باشند، ممکن است در هنگام استارت زدن خودرو، صدای تق تق شنیده شود که این خبر از اختلال و مشکل در اتصالات باتری می دهد که سریعا باید ...

بیشتر بدانید →

4 علت بالا رفتن دور موتور هنگام استارت اول صبح

بالا رفتن دور موتور هنگام استارت می تواند نشانه ای از وجود مشکل در سیستم سوخت رسانی یا احتراق خودرو باشد. این وضعیت ممکن است به دلیل عدم تنظیم صحیح ورودی هوا یا سوخت، خرابی سنسورها، یا نقص در ...

بیشتر بدانید →

آیا جرقه در هنگام استارت زدن خودرو ایمن است یا خیر

آیا جرقه زدن هنگام استارت زدن خودرو بی خطر است؟ هنگامی که می خواهید ماشین خود را روشن کنید، دلایل زیادی می تواند پشت جرقه باشد. هنگام اتصال پایانه های باتری با کابل ها بسیار مراقب باشید.

بیشتر بدانید →

7 تا از مهم ترین علائم خرابی استارت خودرو + اقدامات لازم

4- خاموشی چراغ های خودرو هنگام استارت زدن. اگر هنگام استارت زدن چراغ های خودرو به طور کامل خاموش شوند، این ممکن است نشانه ای از کاهش ولتاژ باتری یا مشکل در مدار الکتریکی استارت باشد.

بیشتر بدانید →

چرا باید روی استارت زدن خودرو حساس باشیم؟

عملکرد استارت خودرو. هنگام استارت زدن، با چرخاندن سوئیچ، انرژی الکتریکی از باتری به میل‌لنگ منتقل می‌شود. ... که با حرکت میل لنگ، در موتور احتراق ایجاد می‌شود و به حرکت درمی‌آید. خود استارتر ...

بیشتر بدانید →

علائمی که هشدار خراب شدن باتری ماشین را میدهند + راهکار

عدم توانایی در استارت زدن خودرو، می‌تواند نشانه‌ای از خرابی باتری باشد که به دلایل مختلفی چون نگهداری نامناسب، ضربه یا پایان تاریخ مصرف آن به وجود می‌آید. در این مقاله، به بررسی علائم و دلایل خرابی باتری خودرو می‌پردازیم تا رانندگان بتوانند به موقع اقدام کنند و از …

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره باتری ماشین

تولید برق: در هنگام استارت زدن و یا زمانی که موتور خودرو خاموش است، باتری با واکنش‌های شیمیایی بین صفحات سربی و الکترولیت، جریان الکتریکی تولید می‌کند.

بیشتر بدانید →

10 علائم خرابی باتری خودرو و نشانه های آن

در صورتی که هنگام استارت زدن صدای کلیک ضعیفی به گوش می‌رسد، این می‌تواند نشانه‌ای از خرابی باتری باشد. باتری ضعیف به درستی نیروی کافی برای استارت زدن را تأمین نمی‌کند و به جای استارت موتور ...

بیشتر بدانید →

باتری هاوال M4 | کیان پاور: خرید باتری ماشین با ارسال و تعویض رایگان

ولتاژ باتری خودرو هاوال M4: ولتاژ 12 ولت باتری اصلی : 45 آمپر آمپرهای قابل نصب: 45 آمپر چینش قطب ها: قطب چپ، پایه بلند قالب باتری: b24 تیپ های خودرو : باتری هاوال M4 دنده ای مدل های خودرو در ایران : 1395-1394 حمل و نصب: رایگان در محل

بیشتر بدانید →

علائم و دلایل خرابی باتری ماشین + راهکارهای جلوگیری

هنگام استارت زدن، اگر خودرو روشن نشود، معمولا اولین چیزی که ذهن هر راننده‌ای را به‌خود درگیر می‌کند، خرابی باتری ماشین است.سیستم برق ماشین است که توان لازم برای به‌جریان انداختن سوخت به‌سمت محفظه احتراق و همچنین ...

بیشتر بدانید →

ماشین روشن نمی شود

رایج ترین مشکل در هنگام بروز مشکل کلیک باتری است. همانطور که قبلاً اشاره کردم، باتری مهمترین جزء در هنگام استارت زدن خودرو است زیرا استارت و فلایویل را تغذیه می کند. خوردگی یا تجمع اسید در …

بیشتر بدانید →

ولتاژ باتری ماشین چقدر است؟ + ولتاژ مناسب شارژ باتری خودرو

ولتاژ باتری خودرو بسته به شرايط آن تغيير خواهد کرد. ... انرژی بسيار ضعیفی بين 10 ولت تا 0 ولت به خصوص برای استارت زدن در دسترس است و باطری در هنگام تخليه زير 10 ولت آسيب میبيند. ... در رده شارژ سریع ب ...

بیشتر بدانید →

رایج‌ترین مشکلات سیستم برق خودرو کدامند؟ + علائم!

مشکل در استارت زدن: یکی از رایج‌ترین علائم خرابی سیستم برق، مشکل در استارت زدن خودرو است. این مشکل می‌تواند به دلایل مختلفی از جمله ضعف باتری، خرابی دینام یا مشکل در سیم‌کشی رخ دهد.

بیشتر بدانید →

علت استارت نخوردن ماشین چیست؟ | نمایندگی ایران خودرو کد 1113

چرا ماشین استارت نمی ‌خورد؟ استارت نخوردن ماشین می‌تواند علل زیادی داشته باشد که برخی از معمول‌ترین آن‌ها عبارت‌اند از:. 1. باتری خراب یا خالی. رایج‌ترین دلیل استارت نخوردن ماشین، باتری خراب یا خالی است.

بیشتر بدانید →

چرا هنگام استارت زدن برق خودرو قطع می شود

برای اطمینان از سلامت باتری خودرو، استفاده از چندین روش ساده و مؤثر توصیه می‌شود: تست ولتاژ: با استفاده از یک ولت‌متر می‌توان ولتاژ باتری را بررسی کرد. ولتاژ نرمال باتری باید حدود ۱۲.۶ ولت باشد. بررسی تاریخ تولید و انقضاء: باتری‌ها معمولاً دارای تاریخ تولید هستند …

بیشتر بدانید →

خرابی کویل یا نیم سوز شدن آن دلایل خرابی و نحوه تست کویل

10 علائم خرابی کویل یا نیم سوز شدن آن دلایل خرابی و نحوه تست کویل. کویل خودرو، با تبدیل ولتاژ پایین باتری به ولتاژ بالای موردنیاز شمع‌ها، جرقه‌ای را ایجاد می‌کند که سوخت را مشتعل کرده و موتور خودرو را به حرکت در می‌آورد.

بیشتر بدانید →

چگونه باتری ضعیف ماشین را قوی کنیم؟

با استفاده از این آن می‌توان تفسیری از وضعیت کارکرد خودرو داشت: ولتاژ استراحت پایین: اگر ولتاژ استراحت کمتر از 12.4 0 ولت باشد، نشان می‌دهد که باتری نیاز به شارژ دارد یا به‌طور کلی خراب شده است.

بیشتر بدانید →

بررسی دلایل خرابی استارت خودرو | آبسوران

خرابی استارت ممکن است به دلایل مختلفی ایجاد شود که برخی از آن‌ها شامل کاهش ولتاژ باتری، مشکلات در اتصالات الکتریکی و فرسودگی قطعات داخلی استارت است. گاهی اوقات، شرایط محیطی مانند رطوبت یا دمای بسیار پایین نیز می‌توانند بر عملکرد این …

بیشتر بدانید →

بررسی دلایل خرابی استارت خودرو | آبسوران

کاهش شدت نور چراغ‌ها یا خاموش شدن آن‌ها هنگام استارت زدن نیز می‌تواند به مشکل در سیستم الکتریکی یا باتری اشاره داشته باشد. ... خرابی یا مشکل در این قطعه می‌تواند مانع از ارسال ولتاژ به استارت ...

بیشتر بدانید →

ولتاژ باتری چیست؟ | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب رایگان

ولتاژ باتری خودرو می تواند از 12.6 تا 14.4 متغیر باشد. ... ولتاژ هنگام استارت زدن خودرو ... همانطور که در بالا ذکر شد، هوای سرد نیز باید در نظر گرفته شود، زیرا این امر باعث کاهش ولتاژ و افزایش قدرت ...

بیشتر بدانید →

آشنایی با باتری خودرو و نحوه تشخیص سلامت آن

اصطلاحات رایج مربوط به رده بندی باتری Cold Cranking Amps (CCA) شدت جریانی که یک باتری می تواند برای استارت زدن خودرو در هوای سرد ارائه دهد این عدد رایج ترین رده بندی برای ظرفیت باتری است.

بیشتر بدانید →

علائم و نشانه های خراب بودن باتری و نشانه های ضعیف شدن و پایان عمر آن

دراین هنگام هر چقدر هم که استارت بزنید ، خودرو روشن نخواهد شد و باید از کابل های اتصال ساز (باتری به باتری کردن خودرو) استفاده کنید تا روشن شود. هنگامی که خودرو روشن شد اتصال کابل را قطع کنید و صبر کنید تا به مدت 30 دقیقه موتور کار کند تا آلترناتور یا دینام بتواند باتری را مجددا شارژ کند.

بیشتر بدانید →

ولتاژ باتری ماشین در حالت خاموش و روشن | مهد باتری

ولتاژ باتری ماشین در حالت خاموش باید ولتاژ 12.6 ولت باشد. اگر ولتاژ کمتر از 12.6 ولت باشد، نشان می دهد که باتری کاملا شارژ نشده است یا ایراد دارد. لازم نیست ولتاژ با 12.6 ولت تفاوت زیادی داشته باشد تا نشان دهنده تخلیه باتری باشد. در ولتاژ 12.2 ولت باتری در واقع 50 درصد شارژ شده است.

بیشتر بدانید →

از کجا بفهمیم باتری خراب است یا دینام خودرو؟

در این شرایط میزان ولتاژ باتری را بررسی کنید. باید ولتاژ باتری بیشتر از ۱۲.۵ تا ۱۳ ولت باشد. بعد از آن باید ماشین را استارت بزنید ، دقت کنید ولتاژ در لحظه استارت نباید کمتر از ۱۰ ولت شود.

بیشتر بدانید →

علائم خرابی استارت خودرو چیست؟ + دلایل و راه تعمیر | tapsi

3. صدای ساییدن یا خراشیدگی از علائم خرابی استارت خودرو. اگر هنگام استارت زدن صدایی مانند ساییدن یا خراشیدگی شنیدید، ممکن است چرخ‌دنده‌های پینیون و فلایویل به درستی درگیر نمی‌شوند.

بیشتر بدانید →

اجزا و ساختار باتری خودرو + داخل باتری ماشین چیست

هم چنین می توانید هنگام استارت زدن خودرو، کلاچ را فرو ببرید تا بار موتور استارت و باتری را کاهش دهید. هنگامی که صحبت از تعمیر و نگهداری باتری به میان می‌آید، مطمئن شوید که اتصالات ترمینال ...

بیشتر بدانید →

علائمی که هشدار خراب شدن باتری ماشین را میدهند + راهکار

عدم توانایی در استارت زدن خودرو، می‌تواند نشانه‌ای از خرابی باتری باشد که به دلایل مختلفی چون نگهداری نامناسب، ضربه یا پایان تاریخ مصرف آن به وجود می‌آید. ... از خراب و تست ولتاژ باتری خودرو.

بیشتر بدانید →

مفهوم CCA باتری خودرو و آشنایی با آن

باتری در حالی که ولتاژ به شمع ها می رساند ، چرخش و دوران میل لنگ رو هم حفظ می کند تا موتور خودرو روشن شود . انجام این فرایند مستلزم سرعت دشاژ بالا در مقیاس آمپر، در طول مدت کوتاه است . یعنی هنگام ...

بیشتر بدانید →

برای روشن شدن ماشین به چه ولتاژ باتری نیاز است؟

به طور معمول میزان ولتاژ باتری ماشین برای خودرویی با موتور 12 ولت، مقدار نرمال قبل از راه اندازی بین 12.2 ولت تا 12.8 ولت است و پس از استارت نباید از 14.8 ولت بیشتر شود. حداقل ولتاژ مورد نیاز برای راه اندازی خودرو چقدر است؟ هنگامی که ولتاژ باتری منبع تغذیه …

بیشتر بدانید →

علائم خرابی باتری ماشین چیست؟ روش های تشخیص خرابی باتری خودرو

استارت نخوردن ماشین ممکن است به‌دلیل خرابی باتری رخ دهد. به‌ طورکلی عملکرد صحیح باتری ماشین تضمین‌کننده کارایی سیستم‌های الکتریکی آن است؛ بنابراین نباید علائم خرابی باتری خودرو را نادیده بگیرید. در این مقاله، به شما می‌گوییم چگونه خرابی …

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت