هدف باتری برق خودروی الکتریکی

اگر مقاله مقدمه ای بر خودرو الکتریکیرا خوانده اید، تاکنون پاسخ این سوال را می دانید. به هر حال بیایید یک مروری بر این مبحث داشته باشیم. تصویر زیر نشان می دهد که بسته باتری نیسان لیف به سطح سلول از بسته آن جدا شده است. خودرو های برقی مدرن به دلایل واضحی از باتری های لیتیوم برای تأمین انرژی اتومبیل خود استفاده می کنند که در ادامه این مقاله به آن ها خ. . در حالی که اکثر اتومبیل ها از باتری های لیتیومی استفاده می کنند، ما تنها محدود به آن نمی شویم. انواع مختلفی ساختار شیمیایی برای باتری وجود دارد. بطور گسترده باتری ها را می توان به سه نوع تقسیم کرد: باتری های اولیه:این باتری ها غیر قابل شارژ هستند. یعنی می تواند انرژی شیمیایی را به انرژی الکتریکی تبدیل کند اما‌ عکس آن امکان پذیر نیست. به عنوان مثال . . از آنجا که قرار است ما در مورد باتری های لیتیوم بحث کنیم (زیرا آن ها باتری بهتری برای خودرو الکتریکی هستند)، اجازه دهید کمی بیشتر ساختار شیمیایی آن را بررسی کنیم. انواع مختلفی باتری های لیتیومی وجود دارد:. . اکنون می دانیم که باتری چگونه کار می کند و چگونه از آن در خودرو های الکتریکی استفاده می شود، اما برای ادامه کار باید برخی اصطلاحات اساسی را که معمولاً هنگام طراحی بسته باتری استفاده می شود، درک کنیم. بگذارید درباره آن ها صحبت کنیم. درجه بندی ولتاژ:دو. . همانطور که قبلاً گفته شد ساختار های شیمیایی مختلفی برای باتری ها وجود دارد. هر ساختار مزایا و معایب خاص خود را دارد. اما صرف نظر از نوع ساختار شیمیایی، موارد کمی وجود دارد که برای همه باتری ها مشترک است، بدون اینکه خیلی به ساختار شیمیایی آن بپردازیم، نگاهی به آن ها می اندازیم. در باتری سه لایه اصلی وجود دارد که عبارتند از: کاتد، آند و جدا کننده. کا. از طریق باتری‌های قابل شارژ یا سیستم‌های تولید برق، خودروهای الکتریکی می‌توانند انرژی الکتریکی را به انرژی حرکتی تبدیل کنند، باعث کاهش آلودگی هوا و ایجاد یک محیط پاک‌تر و کمتر نویز می‌شوند.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

خودرو برقی چیست و چگونه کار می‌کند؟ (اجزای کلیدی) | ویکی شاپ

این خودرو از یک بسته باتری کششی بزرگ برای تأمین انرژی موتور الکتریکی استفاده می‌کند و باید به یک پریز دیواری یا تجهیزات شارژ، که تجهیزات تأمین برق خودرو الکتریکی (evse) نیز نامیده می‌شود، متصل ...

بیشتر بدانید →

ساختار و اصول شارژر EV چیست؟

هدف اصلی آن تامین برق dc به باتری برق خارج از برد خودروی الکتریکی است. کارکرد بر روی چهار سیم سه فاز AC با محدوده ولتاژ 380 ولت ± 15 درصد و فرکانس 50 هرتز، ایستگاه شارژ DC ورودی را از طریق کنترل داخلی ...

بیشتر بدانید →

معرفی 10 خودروی الکتریکی با برد بیش از 160 کیلومتر

هیوندای یونیک الکتریکی خودروی مجهزی است، مجموعه باتری لیتیوم-یون پلیمر آن گارانتی مادام العمر دارد و قیمت مدل پایه آن بدون در نظر گرفتن مشوق های خرید اندکی کمتر از 30.500 دلار است.

بیشتر بدانید →

ساختار و عملکرد باطری در خودروهای الکتریکی – الکترو صنعت تهران ...

یک ماشین برقی تمام الکتریکی منحصراً با برق کار می‌کنند و موتورهای الکتریکی آن‌ها جریان را از بسته‌های باطری داخلی می‌گیرند.

بیشتر بدانید →

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی

خرید خودروی الکتریکی جدید نیازمند داشتن اطلاعات درباره مشخصات باتری است؛ در این مقاله با فناوری باتری خودروهای برقی آشنا خواهیم شد.

بیشتر بدانید →

هرآنچه باید در مورد باتری خودروهای الکتریکی بدانید | گجت نیوز

باتری خودروهای الکتریکی از چه فناوری استفاده می‌کند، چگونه شارژ می‌شود، عمر مفید آن چقدر است و یکای اندازه‌گیری آن چیست؟ در ادامه بخوانید.

بیشتر بدانید →

باتری خودروی برقی : آشنایی با ساختار و انواع

اغلب در مجموعه سلول‌های باتری خودروی الکتریکی، این نوع باتری در کنار باتری اکسید منگنز نصب می‌شود تا همزمان هم جریان بالای مورد نیاز هنگام شتاب‌گیری خودرو و هم ظرفیت بالا برای رانندگی ...

بیشتر بدانید →

نکات مهم درباره شارژ خودروهای برقی و روش‌های آن

شاید متوجه نشده باشید، اما هر بار که گوشی خود را شارژ می‌کنید (یا هر دستگاه الکتریکی دیگری)، شارژر، برق ac را که از شبکه دریافت می‌کند به برق dc تبدیل می‌کند تا باتری دستگاه شما را شارژ کند.

بیشتر بدانید →

همه‌چیز در مورد باتری در خودروهای الکتریکی و هیبریدی – به زبان ساده

امروزه افزون بر کاربردهای آشنایی که از باتری‌ها به یاد می‌آوریم در وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (Hybrid Electric Vehicles, HEVs)، هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs) و وسایل نقلیه تمام الکتریکی (All-Electric ...

بیشتر بدانید →

شارژ خودروهای برقی، چقدر زمان و هزینه نیاز دارد

آداپتور داخلی خودروی الکتریکی، سرعت شارژ را نیز تعیین می‌کند؛ بنابراین اگر ظرفیت آن ۵۰ کیلووات باشد، حداکثر سرعت دریافتی برق باتری به همین اندازه است؛ حتی اگر به شارژر ۱۵۰ کیلوواتی متصل شود.

بیشتر بدانید →

هزینه مصرف برق خودروهای هیبریدی و الکتریکی | خرید باتری ماشین با ارسال ...

مقایسه مصرف برق و هزینه چند خودروی الکتریکی در مقایسه با خودروهای بنزینی: 1- Renault Zoe v Renault Clio 1.2L turbo petrol – رنو زوئی و رنو کلیو. مقایسه رنو زوئی و رنو کلیو

بیشتر بدانید →

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی

ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع می‌شود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه می‌یابد.

بیشتر بدانید →

مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی

در این مقاله به بیان پیشرفت‌ها و چالش‌های موجود در تولید باتری خودروهای الکتریکی، با دو رویکرد قیمت و عملکرد پرداخته شده است.

بیشتر بدانید →

فناوری‌های شارژ خودروهای الکتریکی: رویکردها و آخرین پیشرفت‌ها

خلاصه همانطور که استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) در سال‌های اخیر رشد فزاینده را تجربه کرده است، نیاز به راه حل های شارژ کارآمد و راحت بسیار مهم شده است. برای رفع این نیاز، فناوری‌های شارژ مختلفی پدید آمده‌اند که هر ...

بیشتر بدانید →

مزایا و معایب خودروهای برقی

با یک باتری کاملا شارژ شده، یک خودروی الکتریکی می تواند بین 100 تا 500 کیلومتر را طی کند، در حالی که یک خودروی سوختی با ظرفیت مخزن 50 لیتر می تواند تا 750 کیلومتر با باک پر طی کند.

بیشتر بدانید →

باتری نیسان لیف، برق ورزشگاه فوتبال را تامین کرد

نیسان یکی از بزرگ‌ترین سیستم‌های ذخیره انرژی (ESS) اروپا را با استفاده از باتری‌ خودروی الکتریکی در ورزشگاه یوهان کرایف آرنا در آمستردام هلند ارائه می‌دهد. این سیستم ذخیره‌سازی انرژی با ظرفیت ۲.۸ مگاوات ساعت/ ۳ مگاوات ...

بیشتر بدانید →

معرفی انواع خودروهای برقی و عملکرد آن‌ها

3. خودروی برقی باتری‌دار (BEV) خودروهای برقی باتری‌دار (Battery Electric Vehicle) یا خودروی‌های تمام برقی، نوعی وسیله نقلیه الکتریکی هستند که تنها با برق ذخیره‌شده در باتری خود کار می‌کنند.

بیشتر بدانید →

انواع باتری خودروهای برقی (4 نوع باتری) | ویکی شاپ

خرید خودروی برقی، گامی به سوی آینده‌ای پاک‌تر است، اما نیازمند آگاهی از قلب تپنده آن، یعنی باتری است. در این مقاله، با انواع باتری‌های خودروهای برقی، ویژگی‌ها، مزایا، معایب و فناوری‌های ...

بیشتر بدانید →

باتری های مورد استفاده در خودرو های برقی | مانوپارت،

باتری نوعی سامانه ذخیره سازی برای برق نیست بلکه نوعی مبدل انرژی الکتروشیمیایی است و در دهه‌های اخیر توسعهء آن به واسطه طی کردن مسیر پیچیده‌ای بوده است.

بیشتر بدانید →

خرید خودروی برقی ارزش دارد؟ بررسی اقتصادی خودروهای الکتریکی

هدف این مقاله در نشان دادن صرفه‌جویی و سرمایه گذاری بلند مدت در خرید خودروی برقی است. ... متوسط هزینه نگه‌داری یک خودروی الکتریکی درایالات متحده آمریکا ۴۸۵ دلار در سال است در حالی‌که میانگین ...

بیشتر بدانید →

استاندارد تست باتری لیتیوم یونی برق

استانداردهای iso برای باتری‌های لیتیوم یون نیرو شامل iso12405-1:2011 خودروهای محرک الکتریکی – روش‌های آزمایش برای بسته‌های باتری لیتیوم-یون قدرت و سیستم‌های قسمت 1: برنامه‌های کاربردی با قدرت ...

بیشتر بدانید →

۵ کشور پیشرو در فناوری شارژ فوق سریع خودروی‌های الکتریکی

ایستگاه‌های شارژ استاندارد ac ممکن است چندین ساعت برای شارژ کامل یک خودروی الکتریکی زمان نیاز داشته باشند، اما ایستگاه‌های شارژ فوق‌سریع قادرند تا ۸۰ درصد ظرفیت باتری را تنها در ۱۵ تا ۲۰ ...

بیشتر بدانید →

نکاتی در مورد عملکرد و عمر باتری خودروهای الکتریکی

اگرچه موتور خودروی الکتریکی‌ست که آن را به حرکت وا می‎دارد اما در اصل این باتری خودروست که حکم قلب دوم اتومبیل برقی شما را دارد. اگر به دنبال خرید یک اگرچه موتور خودروی الکتریکی‌ست که آن را به حرکت وا می‎دارد اما در ...

بیشتر بدانید →

پایداری و عمر باتری خودروهای الکتریکی

تکنیک های شارژ خودروی الکتریکی برای طول عمر باتری از آنجایی که وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به یک روش حمل‌ونقل محبوب تبدیل شده‌اند، به حداکثر رساندن طول عمر باتری‌های EV به یک نگرانی حیاتی تبدیل ...

بیشتر بدانید →

خودروی باتری-الکتریک یا BEV چیست ...

خودروی باتری-الکتریک یا bev چیست؟ پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین نوع خودروهای برقی (ev)، خودروی باتری‌-الکتریکی یا bev به شمار می‌رود (که به اشتباه با نام برقی یا ev هم از آن‌ها یاد می‌شود).

بیشتر بدانید →

نحوه شارژ خودروهای برقی و هیبریدی | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه ...

آداپتور داخلی خودروی الکتریکی، سرعت شارژ را نیز تعیین می‌کند؛ بنابراین اگر ظرفیت آن ۵۰ کیلووات باشد، حداکثر سرعت دریافتی برق باتری به همین اندازه است؛ حتی اگر به شارژر ۱۵۰ کیلوواتی متصل شود.

بیشتر بدانید →

خودروی برقی-همه چیز درباره خودروهای برقی: مزایا، معایب

خودروی برقی چیست؟ وقتی نام ماشین برقی به گوش مردم می‌خورد معمولا به یاد سدان‌ها و خودروهای جمع‌وجور می‌افتند، اما جالب است بدانید که کامیون‌ها و suvهای برقی نیز به‌طور فزاینده‌ای در دنیا، در دسته خودروهای الکتریکی ...

بیشتر بدانید →

ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی

یک ماشین برقی تمام الکتریکی منحصراً با برق کار می‌کنند و موتورهای الکتریکی آن‌ها جریان را از بسته‌های باتری داخلی می‌گیرند.

بیشتر بدانید →

ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی

خودروهای الکتریکی هیبریدی پلاگین خودروی تمام الکتریکی (bev) یک ماشین برقی تمام الکتریکی منحصراً با برق کار می‌کنند و موتورهای الکتریکی آن‌ها جریان را از بسته‌های باتری داخلی می‌گیرند.

بیشتر بدانید →

10 مزیت خودروهای الکتریکی (چرا باید یک خودروی الکتریکی داشته باشید؟

مزایای خودروهای الکتریکی را کشف کنید و بدانید که چرا باید یک خودروی الکتریکی داشته باشید. کاوش کنید که چگونه خودروهای برقی به شما کمک می‌کنند در هزینه‌های خود صرفه‌جویی کنید و در عین حال به آینده‌ای سبزتر کمک کنید.

بیشتر بدانید →

باتری خودرو های الکتریکی (انواع باتری ماشین برقی)

مقاله بررسی باتری خودرو های الکتریکی را آماده کردیم. در این آموزش به طور کامل با باتری ماشین های برقی و سیستم تغذیه آن ها آشنا میشویم.

بیشتر بدانید →

چه تفاوتی میان باتری خودروهای الکتریکی و هیبریدی وجود دارد؟

هدف طراحی باتری ماشین الکتریکی، ذخیره انرژی برای مسافت‌های طولانی است، به همین دلیل اندازه باتری در ابعاد ...

بیشتر بدانید →

فناوری باتری در خودروهای برقی

در استفاده با برق مستقیم در زمانی 30 دقیقه ای ظرفیت باتری تا 80 درصد کامل می شود. محدودیت باتری خودروهای برقی همانند تمام باتری ها، در خودروها برقی نیز به مرور زمان توانایی الکتریکی کاهش پیدا می ...

بیشتر بدانید →

دانلود ترجمه مقاله طراحی ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی با برق خورشیدی

طراحی سیستم و محقق سازی یک ایستگاه شارژ خودروی الکتریکی با برق خورشیدی ... این پژوهش در یک بسته باتری یون لیتیوم 10 kWh در یک روز آفتابی درخشان در شرایط آزمون استاندارد پنل خورشیدی انجام می شود ...

بیشتر بدانید →

همه‌چیز در مورد باتری در خودروهای الکتریکی و هیبریدی – به زبان ساده

امروزه افزون بر کاربردهای آشنایی که از باتری‌ها به یاد می‌آوریم در وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (Hybrid Electric Vehicles, HEVs)، هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid Electric …

بیشتر بدانید →

صنعت برقی سازی

توسعه فناوری پیشرانه و پکِ باتری از برنامه‌های گروه مپنا در راستای گسترش پروژه برقی‌سازی است. ... ‌ماه سال 98 منجر به عقد تفاهم‌نامه همکاری «توسعه و تولید خودرو الکتریکی» با هدف طراحی، توسعه ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت