بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شدهاند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل میکنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه میدهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شدهاند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه میدهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکههای انرژی گیران مناسب میکند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین میکنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین میکنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان میکنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شدهاند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام میکنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده میکنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را میدهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش میدهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کردهاند. در مکانهای جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه میدهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شدهاند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار میدهند. این سیستم ها از فناوریهای ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده میکنند، که کارایی تولید را بهبود میبخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش میدهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل میشود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش میدهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم میکند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه میدهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکههای ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت میکنند.
قوانین حمل کالاهای خطرناک | نسیم اطلس
کالاهای خطرناک در حمل، بارگیری، جابجایی و تخلیه امکان ایجاد خطر از جمله آتش سوزی، انفجار، فساد، مسمومیت، تشعشع و آلودگی آن ها ... سایر کالاهای خطرناک از جمله مغناطیس، باتری، محصولات پلیمری ...
بیشتر بدانید →کالای خطرناک و انواع آن را بشناسید! ( راهنمای کامل )
اینجا، انواع و ویژگیهای کالاهای خطرناک را بررسی میکنیم و نکات مهم برای حمل و نقل ایمن آنها را به شما معرفی میکنیم. ... باتریهای لیتیومی به دلیل خطر آتشسوزی در صورت آسیب دیدن، نیاز به ...
بیشتر بدانید →نه کلاس کالاهای خطرناک و نمونه
کالاهای خطرناک کلاس 4 شامل موادی هستند که به راحتی در حالت جامد مشتعل می شوند. آنها می توانند احتراق را از طریق اصطکاک یا تماس کوتاه با منبع احتراق حفظ کنند.
بیشتر بدانید →قوانین و خطرات حمل باتریهای لیتیومی در هواپیما | ایمنی و مقررات
باتریهای لیتیومی حمل باتریهای لیتیومی در هواپیما به دلیل احتمال گرمایش، اشتعال و انفجار به عنوان کالاهای خطرناک در هواپیما شناخته میشوند.
بیشتر بدانید →نحوه حمل هوایی باتری (راهنمای کامل)
فقط ردیف 1 و 2 از طبقهبندی کالاهای خطرناک کلاس 9 مستثنی هستند. همچنین ، طبق مقررات یاتا، حمل سلولها و باتریهای لیتیومی در یک جعبه مجاز نیست و باید از جعبه های جداگانه استفاده کرد.. برچسبهای حمل هوایی باتری
بیشتر بدانید →حمل کالاهای خطرناک بصورت هوایی و دریایی | پرشین کارگو
حمل هوایی کالاهای خطرناک شرکت خدمات بار هوایی پرشین کارگو، معتبرترین و پرفروشترین آژانس بار هوایی کشور، با تجربه فراوان در زمینه صادرات ،واردات و فریت بار ، محمولهی "کالای خطرناک" شما را با بهترین خدمات بستهبندی un ...
بیشتر بدانید →لیست و انواع گروه کالاهای خطرناک < پست سریع بین المللی تی ان تی
گروه کالاهای خطرناک چهارم شامل مواد جامدی است که در اثر تماس با آتش ممکن است مشتعل شوند و از جمله آنها میتوان به موادی مانند ذغال، سولفور، پتاسیم، سدیم و باتریهای سدیمی اشاره کرد.
بیشتر بدانید →آیا باتری به باتری کردن خودرو خطرناک است؟ (3 ضرر باتری به باتری)
باتری به باتری کردن خودرو یا همان اتصال باتری دو خودرو به یکدیگر، یک راه سریع و رایج برای روشن کردن خودروهایی است که باتری آن ها خالی شده است. اما آیا این کار می تواند خطرناک باشد؟ در حالی که این روش در بسیاری از مواقع ...
بیشتر بدانید →اقدامات احتیاطی ایمنی برای حمل و نقل کالاهای خطرناک
کلاس 8: وسایل نقلیه حمل و نقل مواد خورنده برای اسید سولفوریک، مایع باتری و غیره. ... برای جلوگیری از ضربه، اصطکاک، لرزش یا افتادن، کالاهای خطرناک را به آرامی حمل کنید. بسته بندی آسیب دیده قابل ...
بیشتر بدانید →حمل کالای خطرناک: قوانین و روشهای حمل و نقل بینالمللی
دستهبندی و کدگذاری کالاهای خطرناک توسط سازمان ملل متحد (un) و سازمان بینالمللی حمل و نقل کالاهای خطرناک (undg) انجام شده است تا بستهبندی، اقدامات ایمنی و حمل و نقل آنها براساس الزامات ...
بیشتر بدانید →چگونگی حمل هوایی باتری | تاژ ترخیص
قوانین حمل هوایی باتری باتریها در دسته کالاهای خطرناک در حملونقل بینالمللی قرار گرفتهاند و حمل کالای خطرناک نیز قوانین و مقررات مخصوص به خود را دارد.
بیشتر بدانید →انواع کالای خطرناک | حمل کالای خطرناک | همراه دژ
مثل آهنربا، باتری، محصولات پلیمری، یخ خشک. گروههای بستهبندی. برخی از کالاهای خطرناک بسته به درجه خطری که برای افراد و تجهیزات دارند در یکی از 3 گروه بسته بندی قرار میگیرند:
بیشتر بدانید →روش تست استاندارد سازمان ملل متحد EN 3481 برای باتری های لیتیوم یونی
روش تست استاندارد سازمان ملل متحد en 3481 برای باتری های لیتیوم یونی. eurolab با آزمایشگاه های معتبر و تیم متخصص خود، خدمات تست دقیق و سریع را در محدوده آزمایش en 3481 سازمان ملل ارائه می دهد.
بیشتر بدانید →کلاسهای کالاهای خطرناک
مقررات یاتا، کالاهای خطرناک را بر اساس نوع خطر به 9 کلاس تقسیم میکند. این کلاس ها به بخشهای جزیی تری هم تقسیم میشوند تا خطر خاصی را در یک کلاس نشان دهند ... مانند: اسید باتری، جیوه، اسید ...
بیشتر بدانید →تابوشکنی راه آهن چین در حمل کالای خطرناک!
اهمیت تجاری حمل باتری خودروهای برقی با قطار ... اما اقدام راه آهن چین برای حمل باتری های لیتیومی که در زمره کالاهای خطرناک محسوب می شوند، به نوعی تابوشکنی در صنعت حمل و نقل ریلی به حساب می آید ...
بیشتر بدانید →حمل و نقل کالاهای خطرناک: اقدامات ایمنی و رعایت
حمل و نقل ایمن کالاهای خطرناک از مرزها و گمرکات بین المللی مستلزم درک جامع کد imdg و آگاهی از هرگونه محدودیت خاصی است که توسط هر کشور اعمال می شود.
بیشتر بدانید →سیستم ADR در کامیون و کشنده چیست؟
سیستم adr عمدتاً شامل کنترلر، رله، سوئیچ قطع کن برق باتری و کلید برق کابین است. نمودار شماتیک این سیستم در شکل نشان داده شده است. نمودار شماتیک داخلی سیستم کنترل adr در شکل زیر نشان داده شده است:
بیشتر بدانید →کالای خطرناک و انواع دستهبندی آن را بهصورت دقیق و کامل بشناسید.
اسید باتری، جیوه و اسید سولفوریک موادی هستند که خاصیت خورندگی دارند. ... گروه نهم از کالاهای خطرناک، کالاهایی هستند که در دستهبندی 8 گروه بالا قرار نمیگیرند و در طی حمل و نقل باعث ایجاد خطر ...
بیشتر بدانید →بایدها و نبایدها در حمل زمینی کالای خطرناک | روشاراه جهان
مراحل حمل کالای خطرناک از طریق خطوط زمینی . یکی از بهترین روشها برای حمل و نقل کالاهای خطرناک در حجم بالا، استفاده از خطوط زمینی است.
بیشتر بدانید →راهنمای جامع حمل و نقل کالاهای خطرناک: از طبقهبندی تا برچسبگذاری
حمل و نقل کالاهای خطرناک به دلیل ویژگیهای خاص آنها و خطرهایی که برای سلامت انسان و محیطزیست دارند، به دقت و احتیاط فراوان نیاز دارد.
بیشتر بدانید →کالای خطرناک چیست و چگونه حمل می شود؟ | پی اس پی مگ
کلاس9: سایر کالاهای خطرناک (rmd) شامل مواردی است که در حمل و نقل بینالمللی خطرناک هستند و در کالاهای ذکر شده در هشت کلاس بالا قرار ندارند. مانند یخ خشک، باتری، دانههای پلیمری و غیره است.
بیشتر بدانید →کیت ADR در کامیون چیست و چگونه کار می کند؟
کیت adr چیست؟ کیت adr در کامیونهای حملونقل مواد خطرناک استفاده میشود تا در صورت وقوع حادثه، برق را قطع کند و از وقوع حوادث ناخواسته مانند حریق یا انفجار جلوگیری کند. این قطع کن بهصورت الکتریکی عمل میکند و در تعامل ...
بیشتر بدانید →مقررات و ایمنی حمل و نقل انواع باتری و انباره الکتریکی
در این مقاله ملزومات حمل و نقل انواع باتری ها تحت مقررات پیشنهادی حمل و نقل مواد خطرناک مصرفی به ویژه نحوه بسته بندی، برچسب گذرای، شرایط حمل و نقل، آموزش و اطلاع رسانی عمومی، آموزش تخصصی و ...
بیشتر بدانید →کالاهای خطرناک و ممنوعه در هواپیما + لیست اقلام
کالاهای خطرناک و ممنوعه در هواپیما کالاهای خطرناک به هر مادهای اطلاق میشود که میتواند به جان و اموال مسافران، خدمه پرواز یا بدنه هواپیما آسیب برساند. این مواد شامل انواع مختلفی از مواد قابل اشتعال، مواد شیمیایی ...
بیشتر بدانید →راهنمای جامع حمل و نقل کالاهای خطرناک: از طبقهبندی تا برچسبگذاری
حمل و نقل کالاهای خطرناک به دلیل ویژگیهای خاص آنها و خطرهایی که برای سلامت انسان و محیطزیست دارند، به دقت و احتیاط فراوان نیاز دارد. در این بلاگ طبقهبندی این کالاها و اهمیت برچسبگذاری صحیح آنها بررسی شده است.
بیشتر بدانید →کلاس کالاهای خطرناک
لیست کالاهای خطرناک و کلاس های آن به همراه جزئیات و برچسب آن برای دسته بندی کالاهای پر خطر در حمل و نقل بین المللی - همه در این مقاله از کارگو گردآوری شده است.
بیشتر بدانید →آیا باتری باد کرده خطرناک است؟ دلایل مهم این اتفاق چیست؟
آیا باتری باد کرده خطرناک است؟ دلایل مهم این اتفاق چیست؟ ... درست است که بیشتر باتریهای لیتیوم یونی بعد از شارژ کامل دیگر برق نمیکشند، اما منبع تغذیه مداوم، باتری را برای مدت طولانی در حالت ...
بیشتر بدانید →کالای خطرناک و انواع آن را بشناسید! ( راهنمای کامل )
کالای خطرناک چیست؟ اینجا، انواع و ویژگیهای کالاهای خطرناک را بررسی میکنیم و نکات مهم برای حمل و نقل ایمن آنها را به شما معرفی میکنیم. با ما همراه باشید!
بیشتر بدانید →قوانین حمل کالا خطرناک
مایعات قابل اشتعال ، یخ خشک و باتریهای لیتیومی از رایجترین کالاهای خطرناکی هستند که با هواپیما جابهجا میشوند. بسته به طبقهبندی و ترکیب ماده خطرناک هم، یک شماره سازمان ملل (کد un) و یک نام حمل و نقل مناسب به آن ...
بیشتر بدانید →طبقهبندی کالاهای خطرناک
سایر کالاهای خطرناک (Class 9): موادی که خطرات مختلفی دارند و در دستههای دیگر قرار نمیگیرند، مانند باتریهای لیتیومی و مواد خطرناک محیط زیستی.
بیشتر بدانید →آنچه باید در مورد حمل و نقل هوایی کالاهای خطرناک بدانید
سالانه بیش از 1.25میلیون محموله شامل کالاهای خطرناک با روش حمل و نقل هوایی منتقل میشود. پیشبینی میشود طی پنج سال آینده، هر سال نرخ محمولههای هوایی 4.9درصد رشد داشته باشد که به دنبال آن، حمل کالاهای خطرناک نیز به ...
بیشتر بدانید →درباره تست سوء استفاده بیش از حد باتری لیتیوم
استانداردهای تست: توصیه های سازمان ملل متحد در مورد حمل و نقل کالاهای خطرناک برای آزمایش باتری بسیار مهم است، از جمله un 38.3 t3 الزامات آزمایشی متعدد، از جمله تست شارژ بیش از حد را مشخص می کند.
بیشتر بدانید →حمل و نقل کالاهای خطرناک
کالاهایی مثل، باتری، پاوربانک، ساعتهای هوشمند، اسپیکرها و هدفونهای بلوتوثی و محصولاتی ازایندست در حال حاضر جز پرفروشهای بازار هستند که به دلیل داشتن باتری جزو کالاهای خطرناک(Dangerous ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- باطری ماشین اخبار تاجیکستان
- باتری قلیایی سزیمی
- چرا منابع تغذیه اضطراری از باتری های نرم استفاده می کنند؟
- برهبر جعبه توزیع آتش
- کارخانه باتری تاجیکستان کدام کارخانه است؟
- ظرفیت باتری 228 میلی آمپر ساعت
- تحلیل در مورد دلایل افت قیمت ضایعات باتری
- تلفن سازنده باتری لیتیوم آهن فسفات ایران
- پنج بسته باتری برای خودروهای برقی
- استخدام کارگر تعمیر و نگهداری باتری
- باتری های سرب اسیدی حجیم هستند
- باتری پاور دارای طول عمر کم 15 سال است
- 5 ابعاد محفظه باتری سرب-اسید
- چگونه قطب مثبت و منفی باتری ماشین را گیره کنیم
- باتری برق کالاهای خطرناک
- کدام باتری انرژی نو بهترین در تاجیکستان است؟
- نصب پنل خورشیدی برای RV
- استعلام قیمت باتری وارداتی داخلی
- فرم تحلیل بار تولید باتری لیتیومی
- شکن جعبه توزیع خودرو
- اثر استخراج انرژی پنل خورشیدی
- شلنگ مخصوص باتری لیتیومی ایران
- باتری نیکل کادمیوم مقاوم در برابر شارژ و دشارژ بیش از حد
- میدان مواد آند باتری کک سوزنی
- باتری لیتیومی 505010
- چگونه بهترین گارانتی باتری خودرو را دریافت کنیم
شهادتهای مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما