آنالیز حرارتی بسته باتری خودروهای الکتریکی

مزایای بسته‌های باتری خنک‌شونده مایع در خودروهای برقی، عوامل طراحی حیاتی و راه‌حل‌های خنک‌کننده نوآورانه برای پروژه‌های EVS را کشف کنید.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

بسته های باتری خنک کننده مایع: افزایش عملکرد خودروهای الکتریکی | بونن

مزایای بسته‌های باتری خنک‌شونده مایع در خودروهای برقی، عوامل طراحی حیاتی و راه‌حل‌های خنک‌کننده نوآورانه برای پروژه‌های EVS را کشف کنید.

بیشتر بدانید →

بررسی تجربی عملکرد یک سیستم مدیریت حرارتی هیبرید آب-خنک و ماده تغییر ...

عملکرد باتریها لیتیومی مورد استفاده در خودروهای الکتریکی به شدت به دما وابسته است. بنابراین استفاده از یک سیستم مدیریت حرارتی، امری مهم و ضروری در استفاده از این نوع باتریها تلقی میشود.

بیشتر بدانید →

مقاله نشریه: شبیه سازی الکتروشیمیایی-حرارتی سلول باتری لیتیوم-یون ...

استفاده از خودرو های الکتریکی یک راه حل مناسب محسوب می شود.یکی از مهم ترین مولفه ها برای باتری خودروهای الکتریکی محاسبه میزان سطح شارژ آن است.

بیشتر بدانید →

بررسی سلامت باتری با آنالیز 600 وسیله نقلیه برقی

دو عامل بالقوه، شیمی‌باتری و مدیریت حرارتی باتری هستند. ... در این‌جا، ما تصمیم گرفتیم به تمام باتری‌های خودروهای الکتریکی با شرایط آب و هوایی یکسان نگاهی داشته باشیم (و تصمیم گرفتیم به حساس ...

بیشتر بدانید →

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی

ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع می‌شود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه می‌یابد.

بیشتر بدانید →

فرار حرارتی باتری EV

فرار حرارتی یک مسئله کلیدی در تحقیقات ایمنی باتری است. بنابراین، این مقاله بررسی جامعی از مکانیسم فرار حرارتی باتری‌های لیتیوم یون تجاری مورد استفاده در خودروهای الکتریکی ارائه می‌کند.

بیشتر بدانید →

کنترل تخلیه بسته باتری با آنالیز حرارتی

مدیریت حرارتی در مدل سازی باتری مهم است. این مثال توزیع دما را در بسته باتری در حین تخلیه 4 درجه سانتیگراد محاسبه می کند.

بیشتر بدانید →

مروری بر روش های تولید حرارت در باتری های خودروهای الکتریکی

مدلسازی دقیق به منظور پیش بینی رفتار حرارتی پک، نقش بسزایی در بهبود عملکرد سیستم-های مدیریت حرارتی این خودروها و در نتیجه امکان نگه داشتن باتری ها در دمای کاری لازم دارند.

بیشتر بدانید →

پایان‌نامه: بررسی آزمایشگاهی و مدل سازی مدیریت حرارتی در بسته باتری های ...

مقاله کنفرانس مدل حرارتی و الکتریکی باتریهای لیتیوم-یون و شناسایی پارامترهای الکتریکی باتری به کمک داده های اندازه گیری شده و شبیه سازی الکتریکی باتری

بیشتر بدانید →

باتری های گاری گلف لیتیوم یونی، بسته باتری ماشین الکتریکی 72 ولت 75 AH

باتری لیتیوم یون EV، باتری لیتیوم یونی 72 ولت 150AH با کارایی بالا برای چرخ دستی‌های گلف الکتریکی، وسایل نقلیه الکتریکی همسایگی (Nevs)، سه چرخه‌های الکتریکی، خودروهای کم‌سرعت، UTV باتری بونن 2024-10 ...

بیشتر بدانید →

شبیه سازی انتقال حرارت باتری کامسول

شبیه سازی انتقال حرارت باتری کامسول باتری های لیتیوم یون (Li-ion) به طور گسترده ای به دلیل بهره وری انرژی شناخته شده اند و در حال تبدیل شدن به باتری انتخابی برای طراحان وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) هستند.

بیشتر بدانید →

بسته باتری EV 48 ولت قابل اعتماد

48V / 72V 50Ah-300Ah. بسته باتری لیتیومی Bonnen با سیستم باتری یکپارچه گاری گلف. باتری ها به طور ویژه برای جایگزینی باتری های اسید سرب طراحی شده اند، این باتری ها به راحتی در خودروهای Club Car و EZ-GO جایگزین می شوند.

بیشتر بدانید →

ارزیابی تاثیر پارامترهای مختلف سامانه مدیریت حرارتی باتری خودروهای ...

هدف از این مقاله ، مدلسازی و شبیه سازی سیستم مدیریت حرارتی برای باتری خودرو های الکتریکی به صورتیک بعدی به وسیله نرم افزار gt- suite می باشد.

بیشتر بدانید →

ابهام زدایی از باتری های وسایل نقلیه الکتریکی (EV).

نوآوری‌ها در طراحی باتری، مانند فناوری تراشه روی سلول که به کنترل هر سلول اجازه می‌دهد، به طور قابل توجهی به بهبود ایمنی، عملکرد و هزینه‌های باتری خودروهای الکتریکی کمک کرده است.

بیشتر بدانید →

سیستم مدیریت حرارتی باتری ماشین الکتریکی -سیستم خنک کننده مایع

مدیریت حرارتی بسته های باتری شامل سه اقدام است: خنک کردن بسته باتری، پیش گرم کردن بسته باتری در دمای پایین و عایق حرارتی بسته باتری.

بیشتر بدانید →

درک سیگنال‌های بیدارباش متداول BMS برای باتری‌های خودروهای الکتریکی

باتری 96 ولتی، بسته باتری لیتیومی nmc ev بسیار نازک و سبک 10 کیلووات ساعت برای خودروهای الکتریکی و قایق باتری بونن 2024-12-29t21:21:06+08:00

بیشتر بدانید →

آشنایی با سیستم‌های‌ مدیریت حرارتی باتری‌های لیتیوم یون در خودروهای برقی

مدیریت گرما در باتری‌های یون لیتیوم خودروهای الکتریکی امروزه به دلیل مزایای ویژه‌ی باتری‌های یون لیتیوم، استفاده از آن‌ها برای مصارف خودروهای الکتریکی به‌شدت موردتوجه قرار گرفته است.

بیشتر بدانید →

چسب مونتاژ بسته باتری دیجیتال | محلول های چسب صنعتی برای باتری خودروهای ...

بسته باتری لیتیومی کپسول آتش نشانی پرفلوئوروهگزان: راه حلی انقلابی برای ایمنی آتش نگرانی ها در مورد خطرات آتش سوزی نیز با پذیرش گسترده باتری های لیتیوم یون در صنایعی مانند خودروهای الکتریکی ...

بیشتر بدانید →

ابداع پارچه مقاوم در برابر آتش برای باتری‌ خودروهای الکتریکی

این پارچه غیر بافته مقاوم در برابر شعله می‌تواند در پوشش‌های بالای بسته باتری خودروهای الکتریکی، آستین‌های محافظ باسبار و کاربردهای دیگر استفاده شود.

بیشتر بدانید →

ماشین های الکتریکی چگونه کار می کنند؟ اجزای اصلی و عملکرد آنها را کشف ...

بیشتر خودروسازان سعی می‌کنند خودروهای الکتریکی خود را معمولی جلوه دهند تا خریداران سنتی را از خود دور نکنند، اما خودروهای الکتریکی در مقایسه با خودروهای احتراقی کاملاً متفاوت ... بسته باتری ...

بیشتر بدانید →

تجزیه و تحلیل حرارتی و مکانیکی در باتری های لیتیوم یونی

پارامترها با کمینه سازی خطای بین پاسخ های تجربی و شبیه سازی تعیین می شوند و با یک مدل حرارتی ترکیب می شوند تا پروفایل های دمایی باتری پیش بینی شوند.

بیشتر بدانید →

فرار حرارتی باتری برق الکتریکی

دانش اتاق تست فرار حرارتی باتری برق EV. نوشته شده در ژوئیه 27، 2023 ژوئیه 27، 2023 by ناقوس

بیشتر بدانید →

باتری MG4؛ بررسی فناوری باتری ام جی ۴ و ویژگی‌های اصلی آن

این باتری‌ها به دلیل چگالی انرژی بالا، وزن سبک و عمر طولانی، انتخابی ایده‌آل برای خودروهای الکتریکی هستند. باتری‌های لیتیوم-یون قادرند مقدار زیادی انرژی را در یک بسته کوچک و سبک ذخیره کنند ...

بیشتر بدانید →

پایان نگرانی از آتش‌سوزی باتری‌ها/ باتری جدید ژاپنی تحولی بزرگ در صنعت ...

توسعه باتری‌های ایمن، کارآمد و بادوام یکی از کلیدی‌ترین چالش‌ها در صنعت خودروهای الکتریکی و سایر تجهیزات بی‌سیم است. باتری‌های لیتیوم یونی (lib) که نقشی اساسی در این صنعت ایفا می‌کنند، با وجود مزایایی که دارند ...

بیشتر بدانید →

آموزش طراحی بسته باتری لیتیوم یونی برای وسایل نقلیه الکتریکی (2023)

راهنمای انحصاری طراحی بسته باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی: رویکرد مکانیکی، حرارتی، الکتریکی و سیستمی کانال تلگرام پشتیبانی تلگرام شماره تماس پشتیبانی: 0930 395 3766

بیشتر بدانید →

باتری خودروی برقی : آشنایی با ساختار و انواع

ترکیبات شیمیایی باتری خودروی برقی علت استفاده از لیتیوم در باتری. لیتیوم با عدد اتمی 3 و جرم اتمی 6/941 و آرایش الکترونی 1s 2 2S 1 سبک‌ترین فلز و ماده جامد جدول تناوبیست. وجود یک الکترون آزاد در لایه ظرفیت (Valance Orbital)، تعلق به ...

بیشتر بدانید →

بسته باتری لیتیومی 96 ولت 304 آمپر ساعتی، باتری LiFePo4 برای خودروهای ...

بسته LiFePo96 304 ولت 4 آمپر ساعتی Bonnen Battery را برای خودروهای برقی خود انتخاب کنید. کیفیتی که می توانید به آن اعتماد کنید، از برترین سازنده باتری خودروهای الکتریکی.

بیشتر بدانید →

طراحی بسته باتری Li-Ion (لیتیوم یون) برای وسایل نقلیه الکتریکی (2023)

راهنمای اختصاصی طراحی بسته باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی، رویکرد مکانیکی، حرارتی، الکتریکی و سیستم ها را بررسی می کند.

بیشتر بدانید →

کنترل تخلیه بسته باتری با آنالیز حرارتی

مدل comsol شامل تجزیه و تحلیل الکتروشیمیایی یک سلول باتری همراه با تجزیه و تحلیل حرارتی سه بعدی پشته باتری است.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت