بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد
ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا
این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی
راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده
اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی
برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر
راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل
هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری
این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.
باتری را پس از مصرف چه کنیم؟
با گذشت زمان و خوردگی لایه‌های باتری، مواد شیمیایی به درون خاک نشت کرده و وارد چرخه زندگی و خوراک انسان می‌شوند که می‌تواند آسیب‌های جدی به سلامت بشری وارد کند. ... اما در کشور ایران به دلیل ...
بیشتر بدانید →خانه
شبکه باتری نانو ایران (شبنا) برای توسعه دانش، فناوری و صنعت باتریهای پیشرفته در کشور، با همکاری فعالان حوزه ذخیره سازی انرژی، اقدام به تعریف و حمایت از انواع پروژه‌های تحقیقاتی، فناورانه و صنعتی می‌کند.
بیشتر بدانید →خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی و نصب رایگان
کیان باتری به عنوان بزرگترین مرکز توزیع و نصب باتری ماشین در کشور اقدام به سفارش تولید یک باتری ویژه به نام کیان پاور پریمیوم پلاس نموده است. در این باطری ماشین سفارشی و خاص سعی شده است عمده مشکلات سایر برندها برطرف شود.
بیشتر بدانید →بومی‌سازی دانش مواد اولیه باتریهای لیتیمی در ایران
جوانبخت با بیان اینکه فناوری تولید مواد پیشرفته یکی از کلیدی‌ترین فناوری باتریهای لیتیمی است، افزود: با توجه به کاربرد گسترده‌ی باتری های لیتیومی در سیستم حمل و نقل الکتریکی، تولید و ...
بیشتر بدانید →شهردار تهران: تراموا در تهران جواب داد
9 · شهردار تهران با اشاره به آخرین وضعیت تست تراموا در پایتخت، گفت: تراموا در تهران جواب داد و نه تنها برای سطح شهر تهران؛ بلکه برای کل کشور هم یک الگوی جدید است.
بیشتر بدانید →مواد موجود در باتری لیتیوم-یون
شکل2: ساختار مواد آندی. آندهای گرافیتی (کربنی) در اولین باتری یون- لیتیوم تجاری شده، از کُک به دست آمده از نفت، به عنوان مواد آندی استفاده شد و سرانجام با گرافیت جایگزین شد، که تا همین الان هم ماده‌ی آندی غالب مورد ...
بیشتر بدانید →تولید باتری های لیتیومی با مواد پیشرفته آندی
محققان کشور موفق شدند در قالب یک پروژه دکتری مواد پیشرفته آندی باتری های لیتیوم-یون را در راستای توسعه صنعت باتری های لیتیومی در کشور تولید کنند.
بیشتر بدانید →تست تراموا در تهران جواب داد/ تراموا ارزان‌تر از متروست
13 · به گزارش ایسنا، تست گرم تراموای چرخ لاستیکی چینی از شب ۲۲ بهمن در تهران آغاز شد؛ این تراموا به طول ۳۱ متر است که شعاع گردش ۱۵ متری دارد و کاملا برقی است و با هر بار شارژ ۸۰ کیلومتر تردد می‌کند و ظرفیت جابجایی حدود ۴۰۰ ...
بیشتر بدانید →شبکه باتری نانو ایران – Telegram
⚠️⚠️ فراخوان تولید کاتدهای بدون کبالت باتری های لیتیوم یون ⚠️⚠️ 🔹 شبکه باتری نانو ایران، قصد دارد تا از محققان حوزه ی باتری، الکتروشیمی و مواد برای تولید ماده ی کاتدی بدون کبالت برای ...
بیشتر بدانید →بررسی باتریهای حالت جامد
شکل 4. شماتیک رشد دندریت در باتریهای حالت جامد. رابط کاتد و الکترولیت. اغلب الکترولیتهای جامد موجود، پایداری شیمیایی و الکتروشیمیایی خوبی نداشته و یا اتصال مناسبی با الکترود برقرار نمیکنند که در نهایت منجر به وقوع ...
بیشتر بدانید →تولیدکنندگان باتری ایرانی
به گزارش ایسنا به نقل از رسالت باتری، با انتخاب یک باتری مناسب از برند معتبر و شناخته شده می‌توانید باعث افزایش طول عمر قطعاتی مانند استارت ماشین شوید. علاوه بر این موارد با مراقبت صحیح و ...
بیشتر بدانید →مونتاژ تراموا در ایران
مونتاژ تراموا در ایران «۱۰ اتوبوس در تهران است و ۱۱۹ اتوبوس دیگر نیز از محل این قرارداد به همراه ۶۰ اتوبوس دیگر به بندرعباس رسیده است از شب گذشته مشکلات گمرک با مذاکره و نشست شهردار تهران رفع ...
بیشتر بدانید →فرارو | تراموا به تهران نزدیک شد؛ LRT جایگزین BRT می‌شود؟
سابقه تراموا در ایران به خط آهنی که در سال ۱۲۶۱ خورشیدی میان تهران و ری که به «ماشین دودی» معروف بود باز می‌گردد که در سال ۱۳۴۱ نیز برچیده شد. ... سرکه سیب آب تخمیر شده از سیب سبز است و حاوی چند ...
بیشتر بدانید →مواد اولیه تولید باتری | انواع و پیشینه ساخت باتری های تجاری
مواد اولیه مورد استفاده در باتری این بخش، و همچنین بخش زیر، روی باتریهای قلیایی تمرکز خواهد کرد. در یک باتری قلیایی، سیلندر حاوی سلول‌ها از فولاد نیکل اندود شده ساخته شده است.
بیشتر بدانید →دنیای باتریهای جدید | گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران از توسعه ...
آزمایشگاه ذخیره انرژی دانشگاه تهران جامع‌ترین مرکز علمی در کشور است که دنیای باتریهای جدید و مورد نیاز خودروهای برقی را به تصویر می‌کشد و امکان گسترش استفاده از خودروهای برقی در ایران را ...
بیشتر بدانید →فرارو | آغاز به کار تراموا در پایتخت از ۲۲ بهمن
شهردار تهران با اشاره به ورود دو رام تراموا به کشور گفت: تراموا از شب ۲۲ بهمن شروع به فعالیت به صورت تستی می‌کنند؛ این دستگاه شب به مترو و چرخ لاستیکی است. دوره عمرش ۳۰ سال است در حالی که دوره ...
بیشتر بدانید →مواد آندی با ظرفیت بالا برای باتری های لیتیوم یونی حالت جامد
این مقاله مروری کوتاه بر پیشرفت‌های اخیر باتریهای لیتیوم یونی (LIBها) حالت جامد با آندهایی با ظرفیت بالا است. اگرچه ظرفیت تئوری سیلیکون (Si) فوق‌العاده بالا است، تغییر حجم زیاد آن در طول چرخه شارژ و دشارژ یک اشکال جدی ...
بیشتر بدانید →توسعه باتریهای لیتیومی با مواد پیشرفته آندی ارزان با تلاش محققان ...
تهران-ایرنا- محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر با همکاری سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران و دانشگاه اوپسالای سوئد موفق شدند در قالب یک طرح تحقیقاتی دکتری مواد پیشرفته آندی باتری های لیتیوم-یون را در راستای توسعه صنعت ...
بیشتر بدانید →روش تولید باتری لیتیومی
سخن پایانی. در این مقاله به بررسی روش‌های تولید باتری لیتیومی پرداختیم که با توجه به مواد اولیه، فرایند ساخت، عوامل موثر بر کارایی، نوآوری‌ها و پیشرفت‌های اخیر در زمینه تولید باتری لیتیومی می‌تواند سبب بهبود عملکرد ...
بیشتر بدانید →همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید
مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...
بیشتر بدانید →مطالعات و برآورد‌های فنی، اقتصادی و اجتماعی نشان داده تراموا وسیله حمل ...
مطالعات گذشته نیاز به تراموا را تأیید نکرد. تشکری هاشمی، عضو شورای شهر تهران می گوید: تراموا از سال‌های قبل به عنوان یک مدل حمل و نقلی پیشنهاد داده می‌شد.
بیشتر بدانید →بایگانی‌های مواد اولیه
Cell-to-pack،شاسی،ایمنی LFP، لیتیوم آهن فسفات آتش سوزی،ایمنی اخبار کشورها،مواد اولیه،منگنز،نیکل،کبالت امارات متحده عربی،بازیافت،لیتیوم ایمنی،خنک کننده،آتش سوزی باتری الماسی،رادیواکتیو،پزشکی ...
بیشتر بدانید →تراموای تستی در تهران
تراموا یکی از قدیمی‌ترین سیستم‌های حمل‌ونقل شهری است که سابقه‌ای طولانی در شهرهای بزرگ دنیا دارد. این وسیله ابتدا با نیروی حیوانات و بعدها به کمک انرژی الکتریکی، تحولی در جابه‌جایی شهری ...
بیشتر بدانید →توسعه باتریهای لیتیومی با مواد پیشرفته آندی ارزان
محققان دانشگاه صنعتی امیرکبیر با همکاری سازمان پژوهش‌های علمی و صنعتی ایران و دانشگاه اوپسالای سوئد موفق شدند در قالب یک پروژه دکتری مواد پیشرفته آندی باتریهای لیتیوم-یون را در راستای توسعه صنعت باتریهای لیتیومی ...
بیشتر بدانید →معرفی باتریهای روی یونی
باتریهای مبتنی بر لیتیوم به دلیل ماهیت واکنش‌پذیر مواد مورد استفاده در ساختار باتری، هنگامی که در معرض شرایط خاصی مانند شارژ بیش از حد یا دمای بالا قرار می‌گیرند، بیشتر گرما تولید می ...
بیشتر بدانید →کمبود عرضه مواد معدنی باتری تا ۱۰ سال آینده (+ اینفوگرافی)
سلول های یک باتری متوسط با ظرفیت 60 کیلووات ساعت حاوی حدود 185 کیلوگرم مواد معدنی است ... 2025-01-20@01:51:47 GMT. کمبود عرضه مواد معدنی باتری تا ۱۰ سال آینده (+ اینفوگرافی) ... وبسایت دریافت کرده‌است ...
بیشتر بدانید →تقاضا برای مواد مورد نیاز باتریهای مبتنی بر یون لیتیوم در آینده
شکل 1. توسعه سهام جهانی ev تا سال 2050 پیش بینی شده است. ظرفیت باتری و سهم بازار. میزان ظرفیت باتری که در آینده مورد نیاز است به میزان توسعه وسایل نقلیه الکتریکی، ظرفیت باتری که برای هر وسیله نقلیه مورد نیاز است و طول عمر ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- 48v24ah شارژر باتری لیتیومی سر XLR
- لحیم کاری با باتری نور سفید
- آخرین اخبار شرکت های باتری جامد تاجیکستان
- هزینه باتری یون سدیم 96 ولت چقدر است؟
- نحوه محاسبه جریان سلول باتری لیتیومی
- آیا باتری های انرژی نو در صورت آتش گرفتن سمی هستند؟
- خرید سلول خورشیدی لایه نازک
- کارخانه سلول خورشیدی چند وات مصرف می کند؟
- باطری نیکل کادمیوم باتری قابل شارژ
- شرکت تولید کننده باتری خارجی
- بزرگترین پروژه باتری افغانستان کجا ساخته شده است؟
- چگونه به باتری لیتیومی سیستم ذخیره انرژی بپیوندیم
- اندازه گیری پالس جریان مقاومت داخلی باتری لیتیومی
- توضیح کابینت توزیع فشار قوی کارخانه
- ترام شش باتری سرب اسیدی
- دیاگرام سیم کشی کابینت مقاومت کابینت توزیع
- رتبه بندی تولید باتری آهن نیکل تاجیکستان
- تصویر نحوه اندازه گیری اندازه کابینت توزیع
- زمانی که کارخانه باتری در تاجیکستان مستقر شد
- آهنربا را به باتری بچسبانید
- باتری های قابل تولید انبوه
- تابوهای باتری خودرو
- نقشه های آموزش نصب کابینت توزیع برق
- یک باتری سرب اسیدی اضافه کنید
- کانال های فروش باطری سرب اسیدی خودرو باطری
- نصب صفحه خنک کننده باتری سرب اسید
شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما