نمودار ساختار باتری خودروهای سواری انرژی جدید

برترین ساختار باتری خودروهای برقی. حال می‌توانیم به برترین و محبوب‌ترین شیمی باتری‌ از دید تولیدکنندگان، نگاهی داشته باشیم و مزایا و معایب هر یک را بررسی کنیم. lfp (لیتیوم آهن فسفات)

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

سیستم مدیریت باتری برای خودروهای الکتریکی: روندهای 2025

برد اسمی خودروهای الکتریکی به طور پیوسته از باتری‌های اسید سرب اولیه که کمی بیش از 100 کیلومتر مسافت را ارائه می‌کردند تا مواد باتری لیتیومی فعلی که 1200 کیلومتر را ارائه می‌کردند افزایش یافته ...

بیشتر بدانید →

نگاهی به آینده تکنولوژی باتری‌؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟

تا همین 10-12 سال پیش هم صحبت باتری خودروهای برقی چندان اهمیتی نداشت زیرا انتخاب های شما بسیار محدود بود. حال در اواخر سال 2020 و جهانی که به طور مستمر با

بیشتر بدانید →

تفسیر نمودارهای dq dv برای تجزیه و تحلیل باتری

La نمودار dq/dv یک دستگاه ضروری در تجزیه و تحلیل عملکرد کلی باتری و تناسب اندام است.این نمودار پتانسیل دیفرانسیل (dq) را در تقابل با ولتاژ دیفرانسیل (dv) ترسیم می‌کند و بینش عمیقی را در مورد فرآیندهای الکتروشیمیایی که در ...

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | فناوری باتری EV آمریکایی در دستان چین

ذخیره انرژی فناوری باتری ev آمریکایی در دستان چین. شرکت فورد موتور در یک زمین کشاورزی به طول 3 مایل در جنوب غربی میشیگان در حال ساخت یک کارخانه باتری سازی است.

بیشتر بدانید →

آشنایی با ساختار داخلی باتری خودرو | باتری ایراندوست

آشنایی با با ساختار داخلی باتری خودرو | اجزای باطری ماشین: جعبه باتری، صفحه‌های مثبت، منفی و عایق، بست‌های اتصال، مایع الکترولیت، ترمینال منفی و مثبت و...

بیشتر بدانید →

ساختار کنترلی جدید برای مدیریت انرژی در خودروی برقی هیبرید پلاگین مبتنی ...

چکیده: در این مقاله یک ساختار جدید کنترلی مبتنی بر نقشه‌های شناخت فازی (fcm) به‌منظور مدیریت مصرف انرژی در خودروهای برقی هیبرید پلاگین ارائه شده است.

بیشتر بدانید →

مدرن‌ترین روش‌های تولید برق: نوآوری‌ها و تحولات جدید در فناوری انرژی

4 · 1. نیروگاه‌های خورشیدی متمرکز (Concentrated Solar Power - CSP) نیروگاه‌های خورشیدی متمرکز از جدیدترین روش‌های تولید برق از انرژی خورشیدی هستند که به جای استفاده از پنل‌های فتوولتائیک (که به طور مستقیم نور خورشید را به برق تبدیل می ...

بیشتر بدانید →

ساختار کنترلی جدید برای مدیریت انرژی در خودروی برقی هیبرید پلاگین مبتنی ...

خلاصة: در این مقاله یک ساختار جدید کنترلی مبتنی بر نقشه‌های شناخت فازی (fcm) به‌منظور مدیریت مصرف انرژی در خودروهای برقی هیبرید پلاگین ارائه شده است.

بیشتر بدانید →

فناوری‌های جدید در ساخت باتری ماشین: تحولی در صنعت حمل‌ونقل

در این مقاله به بررسی فناوری‌های جدید در ساخت باتری‌های ماشین و تأثیر آن‌ها بر آینده صنعت حمل‌ونقل می‌پردازیم. صنعت خودروهای برقی با چالش‌هایی مانند محدودیت ظرفیت باتری، زمان طولانی شارژ، و هزینه بالای تولید روبرو است.

بیشتر بدانید →

ساخت باتری‌های جدید خودروهای الکتریکی بدون فلزات کمیاب

ایسنا/شیمیدانان دانشگاه «ام‌آی‌تی»، یک کاتد باتری را از مواد آلی ساخته‌اند که می‌تواند اتکای صنعت خودروهای الکتریکی را به فلزات کمیاب کاهش دهد. بسیاری از خودروهای الکتریکی با باتری‌هایی کار می‌کنند که حاوی کبالت ...

بیشتر بدانید →

باتری خودرو سرب اسید 12 ولت مناسب با انواع ماشین های

باتری خودرو سرب اسید. باتری خودرو سرب اسید، به عنوان یکی از قطعات اساسی و پایدار در صنعت خودروسازی، برای چندین دهه‌ تقریباً بی‌تغییر باقی مانده است. در حالی که فناوری خودروهای الکتریکی به سرعت پیشرفت کرده و منابع ...

بیشتر بدانید →

مهم‌ترین دستاوردهای دنیای باتری‌ها در سال 2021 | دیجیاتو

در دنیای مدرن امروز در بیشتر وسایل نیازمند به باتری، از باتری‌های لیتیوم یونی استفاده می‌شود؛ از گوشی و لپ‌تاپ گرفته تا خودروهای برقی و هواپیما؛ با این حال در سال‌های گذشته فناوری‌های جدید و مبتکرانه زیادی در حوزه ...

بیشتر بدانید →

باتری خودروی برقی : آشنایی با ساختار و انواع

در مقایسه با اعضای بدن انسان، باتری خودروی برقی در حقیقت قلب خودروست و بیشترین تأثیر را در مسافت قابل پیمایش با یکبار شارژ، توان و حتی قیمت خودرو دارد. امروزه تقریباً در تمامی خودروهای برقی از باتری نوع لیتیوم-یون استفاده می‌شود. به همین دلیل، در این بخش به بررسی …

بیشتر بدانید →

باتری لیتیومی: قلب تپنده فناوری‌های نوین | بهین موتور

پیشرفت‌های اخیر در فناوری این باتری‌ها، منجر به افزایش برد حرکتی و کاهش زمان شارژ خودروهای الکتریکی شده است؛ این امر، خودروهای برقی را به گزینه‌ای جذاب‌تر برای مصرف‌کنندگان تبدیل کرده است.

بیشتر بدانید →

ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی

خودروهای الکتریکی هیبریدی پلاگین خودروی تمام الکتریکی (bev) یک ماشین برقی تمام الکتریکی منحصراً با برق کار می‌کنند و موتورهای الکتریکی آن‌ها جریان را از بسته‌های باتری داخلی می‌گیرند.

بیشتر بدانید →

برترین ساختار شیمی باتری خودروهای برقی کدام اند؟ | مجله پدال

برترین ساختار باتری خودروهای برقی. حال می‌توانیم به برترین و محبوب‌ترین شیمی باتری‌ از دید تولیدکنندگان، نگاهی داشته باشیم و مزایا و معایب هر یک را بررسی کنیم. lfp (لیتیوم آهن فسفات)

بیشتر بدانید →

کنترل فناوری کلیدی مواد یاتاقان و پردازش حرارتی برای انتقال انرژی جدید ...

توسط آقای Wang Mingzhou – Zhejiang XCC Group Co.یاتاقان‌های انتقال انرژی جدید خودروهای سواری شامل یاتاقان‌های غلتکی مخروطی، غلتک‌های استوانه‌ای، بلبرینگ‌های شیار عمیق، یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای و یاتاقان‌های تماس چهار نقطه ...

بیشتر بدانید →

تفاوت بین شمع های شارژ DC انرژی جدید و شمع های شارژ AC

شمع های شارژ موجود در بازار به دو نوع تقسیم می شوند:شارژر dc و شارژر ac.اکثریت علاقه مندان به خودرو ممکن است آن را درک نکنند.بیایید اسرار آنها را به اشتراک بگذاریم: بر اساس «برنامه توسعه صنعت خودروهای انرژی نو (2021-2035 ...

بیشتر بدانید →

نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی

باتری های لیتیومی-یونی خودرو چیست؟ باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است.

بیشتر بدانید →

ساختار و عملکرد باطری در خودروهای الکتریکی – الکترو صنعت تهران ...

خانه باتری خودرو ساختار و عملکرد باطری در ... این کار را می‌توان از طریق یک شارژر خانگی یا ایستگاه شارژ سریع یا انرژی که با ترمز احیا کننده بازیابی می ... فناوری های جدید باطری خودروهای الکتریکی ...

بیشتر بدانید →

با ۸ محصول جدید خودروسازان در سال ۱۴۰۲ وارد بازار می‌شوند

اخبار خودرو 8 خودروی جدید بازار ایران در سال 1402. چند محصول فیس لیفت شده داخلی در کنار چندین مدل مونتاژی چینی و خودروهای وارداتی در سال جدید راهی بازار خودرو کشور می‌شوند.

بیشتر بدانید →

عضو جدید خانواده فولکس واگن در ایران

ذخیره انرژی این خودرو توسط باتری‌های 82.4 کیلووات ساعتی انجام می‌شود که به بروزترین فناوری‌‌های خنک‌کاری مجهز شده است. ... همچنین همانند بسیاری از خودروهای جدید این کراس‌اوور جمع و جور به ...

بیشتر بدانید →

مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی

در این مقاله به بیان پیشرفت‌ها و چالش‌های موجود در تولید باتری خودروهای الکتریکی، با دو رویکرد قیمت و عملکرد پرداخته شده است. مقدمه. امروزه به دلیل افزایش آلودگی‌های زیست‌محیطی ناشی از مصرف سوخت‌های فسیلی از یک‌سو و محدود بودن منابع این سوخت‌ها از سوی دیگر، …

بیشتر بدانید →

باتری چیست؟ – بررسی انواع باتری، نحوه عملکرد، ساختار و کاربرد

باتری­‌های اسید سرب در ولتاژهای مختلفی مانند 2، 6، 12 و 24 تولید شده‌اند و معمولاً در وسایل نقلیه مانند خودروهای سواری و ماشین‌­آلات سنگین به کار می­‌روند. 2- باتری نیکل کادمیوم

بیشتر بدانید →

صفحه سلول منشوری

سری سلول های منشوری iSPACE شامل 40/50/100/105/272/280Ah و غیره است. ساختار باتری منشوری نسبتا ساده است، برخلاف باتری استوانه ای با فولاد ضد زنگ با استحکام بالا به عنوان پوسته و شیر ایمنی ضد انفجار و سایر لوازم جانبی.

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی

ذخیره انرژی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی. خودروسازان چینی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی را عرضه کردند، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر مقرون به صرفه تر هستند.

بیشتر بدانید →

بررسی دقیق باتری‌های روی-نقره: ساختار و کاربردهای تخصصی

مقدمه. باتری‌های روی-نقره یکی از فناوری‌های پیشرفته ذخیره‌سازی انرژی هستند که به دلیل ویژگی‌های منحصر به فرد خود، در کاربردهای خاصی مورد استفاده قرار می‌گیرند.

بیشتر بدانید →

آشنایی با باتری های سرب اسیدی و باتری سیلد اسید

البته باتری های 90 و 100 آمپر نیز بین دو گروه خودروهای سواری و سنگین مشترک استفاده می شود که کارخانه های باتری سازی به طور سلیقه ای این دو سایز را در یک گروه ( رده خودرو سواری یا خودرو سنگین) در نظر ...

بیشتر بدانید →

آشنایی کامل با مراحل ساخت و تولید باتری خودرو های برقی

در این مقاله از وبلاگ یدکیجات ، به بررسی فرآیند ساخت باتری‌های خودروهای برقی، انواع مختلف آن‌ها، و چالش‌های موجود در طراحی و تولید این تکنولوژی می‌پردازیم. باتری‌های خودروهای برقی، به عنوان منبع اصلی تأمین انرژی برای سیستم‌های رانندگی الکتریکی، …

بیشتر بدانید →

خبر خوب برای دارندگان خودروهای برقی/ باتری ها تا 5 میلیون مایل دوام می ...

باتری‌های لیتیوم یونی به‌عنوان یکی از ارکان اساسی در خودروهای الکتریکی (ev) و ذخیره‌سازی انرژی، نقشی حیاتی در گذار جهان به سوی انرژی‌های پاک ایفا می‌کنند. درحالی‌که خودروهای الکتریکی روزبه‌روز محبوب‌تر می‌شوند ...

بیشتر بدانید →

طبقه بندی باتری انرژی جدید

در حال حاضر، باتری های خودروهای سواری توسط باتری های سه تایی و باتری های وسایل نقلیه تجاری تحت سلطه باتری های لیتیوم آهن فسفات هستند. طبقه بندی باتری های انرژی جدید. 1. باتری سرب اسید

بیشتر بدانید →

پیشرفت باتری خودروهای برقی در سال ۲۰۲۴ [بررسی جامع]

این مقاله از اکوتک ، به بررسی تکنولوژی‌های فعلی باتری و پیشرفت‌های اخیر در این زمینه متمرکز است و نقش آنها را در آینده خودروهای برقی بررسی می کند. تکنولوژی‌های باتری فعلی عمدتاً شامل باتری‌های لیتیوم یون، باتری‌های لیتیوم آهن فسفات و باتری‌های سدیم …

بیشتر بدانید →

ساختار کنترلی جدید برای مدیریت انرژی در خودروی برقی هیبرید پلاگین مبتنی ...

در این مقاله یک ساختار جدید کنترلی مبتنی بر نقشه‌های شناخت فازی (fcm) به‌منظور مدیریت مصرف انرژی در خودروهای برقی هیبرید پلاگین ارائه شده است. این کنترل‌کنندۀ نظارتی به‌گونه‌ای طراحی شده است تا علاوه بر تأمین توان ...

بیشتر بدانید →

راهنمای کامل خودروهای هیبریدی و برقی

خودرو هیبریدی یعنی چه؟ در تعریف عمومی، خودرو هایبرید (hybrid) به معنی خودرویی است که از دو منبع برای تولید نیروی حرکتی استفاده می‌کند و عموما این دو منبع، شامل انرژی الکتریکی باتری و انرژی حرکتی موتور بنزینی است.

بیشتر بدانید →

باتری جدید چری خودروهای برقی را متحول میکند؛ پیمایش ۱۵۰۰ کیلومتر با یک ...

باتری‌ جدید لیتیوم آهن فسفات چری، چگالی انرژی ۱۲۰ تا ۱۶۰ وات ساعت به ازای هر کیلوگرم وزن دارد. این باتری مناسب خودروهای برقی با برد ۲۰۰ تا ۶۰۰ کیلومتر و خودروهای هیبریدی شارژی و EREV با برد تمام ...

بیشتر بدانید →

فن آوری های جدید باتری EV و تأثیر آنها بر تعمیر و نگهداری خودرو

در اینجا نگاهی به فناوری‌های جدید باتری EV و تأثیر آنها بر تعمیر و نگهداری خودرو داریم. 1. فن آوری های جدید باتری EV. دارد. باتری های لیتیوم یون پیشرفته. بهبود در چگالی انرژی و طول عمر. معرفی شیمی های جدید، مانند لیتیوم-نیکل-منگنز-کبالت …

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت