خودروی جدید انرژی ایران بدون باتری

باتری لیتیوم یونی، منبع اصلی تأمین انرژی است که به طور مستقیم نیروی مورد نیاز موتور الکتریکی را فراهم می‌ کند و ظرفیت آن معمولاً بین ۱۰ تا ۳۰ کیلووات ساعت است.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

پیشرفت‌ها در زمینه باتری

مقدمه تقاضا برای دستگاه‌های ذخیره ساز انرژی، یا همان باتری‌ها، در سال‌های اخیر رشد تصاعدی داشته است و سرمایه زیادی، به ویژه در این چند سال اخیر، به این صنعت سرازیر شده است. از آنجایی که جهان در حال جایگزینی انرژی سوخت ...

بیشتر بدانید →

مشخصات خودرو لونا GRE محصول جدید ایران خودرو

عرض خودرو بدون احتساب آینه جانبی(mm) 1835: فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) 2750: وزن خودرو بدون سرنشين و تجهيزات اضافي (kg) 1535: نوع باتري: LFP battery (lithium ferrophosphate) ظرفیت باتری (كيلو وات ساعت) 43/9

بیشتر بدانید →

آشنایی با خودروی جدید ایران خودرو

قیمت باتری; ... آشنایی با خودروی جدید ایران خودرو . ... بنابراین کراس‌اوور جدید ایران خودرو باتوجه به وزن خالص 1425 کیلوگرمی که دارد، از شتاب و مصرف سوخت قابل قبولی برخوردار است.

بیشتر بدانید →

آشنایی با اولین خودروی تمام برقی ایران (تارا برقی) | فروشگاه ایران باتری

خودروی برقی با باتری قابل شارژ اولین بار در سال 1859 توسط گاستون پلانته، فیزیکدان فرانسوی تولید شد. ... دارای موتور الکتریکی و باتری برای تامین انرژی الکتریکی است. ... فروشگاه اینترنتی ایران ...

بیشتر بدانید →

نگاهی به آینده تکنولوژی باتری‌؛ آیاانقلاب صنعتی بعدی در راه است؟

در واقع اولین باتری ارزن قیمت با تولید انبوه این دست از باتری‌ها هستند. برخلاف باتری های لیتیوم یونی، باتری های NiMH برای ذخیره کردن انرژی به هیدروژن، نیکل، تیتانیوم یا یک فلز مشابه دارند.

بیشتر بدانید →

خودروی برقی، هیدروژنی و هیبریدی چه تفاوت هایی با هم دارند؟

شارژ باتری های این خوردوها نیز نیز از همیشه سریعتر شده است: در این خودرو تنها با 30 دقیقه شارژ انرژی کافی برای پیمایش مسیر 120 کیلومتری را خواهید داشت.

بیشتر بدانید →

اگر باتری ماشین خوابید چه کنیم؟

اگر باتری خودروی شما بین ۲ تا ۵ سال کار کرده باشد به احتمال زیاد باید به فکر یک باتری نو باشید. گاهی اوقات وجود خرابی در خود باتری می‌تواند سبب از کار افتادنش شود.

بیشتر بدانید →

خودروهای الکتریکی

در سال ۱۹۶۷ شرکت AMC با صنایع Gulton برای توسعه ی باتری های لیتیومی جدید و یک کنترل کننده ی سرعت که توسط Vctor Wouk طراحی شده بود، همکاری خود را آغاز کردند. ... ارائه شد تا به عنوان خودروی بدون آلودگی در ...

بیشتر بدانید →

خودرو هیبریدی Geely Galaxy L6 EM-i رونمایی شد؛ سدان جدید جیلی عرضه می شود

این خودرو با دو بسته باتری فسفات آهن لیتیوم با ظرفیت‌های ۸.۵ کیلووات ساعت و ۱۹.۰۹ کیلووات ساعت عرضه می‌شود که به ترتیب برد الکتریکی خالص ۴۸ کیلومتر و ۱۱۵ کیلومتر را فراهم می‌کنند.

بیشتر بدانید →

بهترین ماشین برقی ایرانی؛ بررسی ۴ خودروی جدید

تارا برقی با قدرت ۱۶۰ اسب‌بخار، ساینا s برقی با طراحی مدرن و عملکرد قابل‌قبول، رانا برقی با باتری‌ کارآمد و دنا پلاس پلاگین هیبرید با مصرف انرژی بهینه، همگی نمونه‌هایی از تلاش‌های موفقیت ...

بیشتر بدانید →

این خودروی خورشیدی می‌تواند ماه‌ها بدون نیاز به شارژ کار کند

عمر باتری این خودرو به گونه‌ای است که می‌تواند مسیر 560 کیلومتری را با سرعت 110 کیلومتر بر ساعت حتی بدون تابش نور خورشید طی کند.

بیشتر بدانید →

آغاز فروش خودرو جدید beijing x7 در ایران با تخفیف

امکان پیش ثبت نام خودروی تیارا پرایم (7X Beijing) در قالب فروش عادی، از تاریخ فردا دوشنبه 1403/06/05 الی یکشنبه 1403/06/11 ساعت 24 و از طریق درگاه آنلاین فراهم شده است.

بیشتر بدانید →

هزار کیلومتر رانندگی بدون نیاز به شارژ باتری!

به گزارش خبرگزاری مهر، باتری‌های لیتیوم فلزی تمام حالت جامد (LMBs) راه‌حل‌ امیدوارکننده‌ای برای ذخیره‌سازی انرژی هستند؛ در این باتری‌ها از آند فلزی لیتیوم و الکترولیت‌های حالت جامد (SSEs) استفاده می‌شود.

بیشتر بدانید →

لونا GRE ، اولین خودروی برقی ایران خودرو +عکس

لونا EV، که با نام JMEV Yi نیز در بازار چین شناخته می‌شود، یک خودروی تاکسی برقی است که توسط شرکت ایران خودرو تولید می‌شود. این خودرو از فناوری پیشرفته الکتریکی استفاده می‌کند و به عنوان یک گزینه پایدار و سبز در حمل و نقل ...

بیشتر بدانید →

خودروی برد افزا (EREV)؛ چیست و چگونه عمل می کند؟

1 · باتری لیتیوم یونی، منبع اصلی تأمین انرژی است که به طور مستقیم نیروی مورد نیاز موتور الکتریکی را فراهم می‌ کند و ظرفیت آن معمولاً بین ۱۰ تا ۳۰ کیلووات ساعت است.

بیشتر بدانید →

بررسی لونا GRE برقی ایران خودرو (Luna GRE EV)

لونا gre به عنوان اولین خودروی برقی ایران‌خودرو، با ترکیب طراحی جذاب، عملکرد قابل‌اعتماد و امکانات رفاهی مناسب، گزینه‌ای جذاب برای افرادی است که به دنبال خودرویی سازگار با محیط زیست هستند.

بیشتر بدانید →

باتری 90 آمپر کیان پاور | کیان پاور: خرید باتری ماشین با ارسال و تعویض ...

توضیحات. باتری 90 آمپر کیان پاور پرمیوم پلاس یکی از باکیفیت‌ترین باتری‌های موجود در بازار ایران است که برای طیف گسترده‌ای از خودروهای سواری مناسب است. این باتری با بهره‌گیری از تکنولوژی روز دنیا و مواد اولیه با کیفیت ...

بیشتر بدانید →

تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌ باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت اولین سل باتری با کاربرد فوق در کشور شده است.

بیشتر بدانید →

خودروی برد افزا (EREV)؛ چیست و چگونه عمل می کند؟

1 · Extended Range Electric Vehicle ( EREV ) یا خودروی برقی برد افزا، نوعی خودروی الکتریکی است که علاوه بر یک باتری قابل شارژ و موتور الکتریکی اصلی، از یک ژنراتور احتراقی نیز بهره می‌ برد تا در صورت کاهش شارژ ...

بیشتر بدانید →

طرح جدید ایران خودرو برای فروش فوری 2 خودروی برقی

ایران خودرو از طرح فروش نقد و اقساط خودروهای برقی، بدون کنترل پلاک فعال و ثبت ... طرح جدید ایران خودرو برای ...

بیشتر بدانید →

لونا GRE برقی محصول جدید ایران خودرو آشنا شوید +تصاویر و مشخصات

عرض خودرو بدون احتساب آینه جانبی(mm) 1835: فاصله بين دو محور چرخهاي عقب و جلو (mm) 2750 وزن خودرو بدون سرنشين و تجهيزات اضافي (kg) 1535: نوع باتري: LFP battery (lithium ferrophosphate) ظرفیت باتری (كيلو وات ساعت) 43/9

بیشتر بدانید →

بررسی خودروی الکتریکی جدید نامی – دانگ فِنگ باکس

مصرف انرژی بهینه: میانگین مصرف انرژی این خودرو در مسیرهای شهری و جاده‌ای تنها ۱۰.۴ کیلووات‌ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر است که برای یک خودروی الکتریکی مقدار قابل‌توجهی پایین محسوب می‌شود.

بیشتر بدانید →

پروژه‌های جدید وزارت انرژی آمریکا

وزارت انرژی آمریکا سرمایه‌گذاری ۲۵ میلیون دلاری در ۱۱ پروژه را اعلام کرده است که به پیشرفت مواد و ماشین‌آلات برای تولید باتری‌ها کمک می‌کنند.

بیشتر بدانید →

راهنمای قدم به قدم روشن کردن ماشین بدون باتری

قطعاً هیچکسی دوست ندارد هنگام استارت زدن خودرو، متوجه شود که باتری ماشین تمام شده است. در این مواقع راه هایی وجود دارد که می توانید خودرو را روشن کنید و آن را به نزدیک ترین تعمیرگاه برسانید. به همین منظور ما در این مقاله ...

بیشتر بدانید →

بهترین خودرو های برقی بازار ایران کدامند؟ | پلازا

خودروی برقی آریانا 729: اولین خودروی تمام برقی تولید ایران که توانست تا سرعت 120 کیلومتر در ساعت هم برسد، این خودرو که در مدت 15 دقیقه برای 6 الی 8 ساعت روشن بودن شارژ می‌شد، هیچ گاه مورد توجه ...

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | اولین جاده برقی برای شارژ خودروهای برقی

خودروی برقی. سوئد اولین جاده برقی، برای شارژ خودروهای برقی در هنگام حرکت در مسیر را می‌سازد، کارشناسان می گویند شارژ پویا به وسایل نقلیه اجازه می دهد تا مسافت های طولانی تری را با باتری های کوچک تر طی کنند و از انتظار در ...

بیشتر بدانید →

هر آنچه باید از خودروهای خورشیدی بدانید • دیجی‌کالا مگ

هزینه‌ی کمتر برای شارژ باتری; نداشتن هزینه‌های اضافی در صورت تعویض باتری; بدون آلودگی صوتی یا آلودگی هوا; گزینه‌ای عالی برای رانندگانی که مسافت‌های کوتاه را در آب‌وهوای آفتابی می‌پیمایند.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت