تصویر سیستم لوله حرارتی باتری خودروی برقی

مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید

مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...

بیشتر بدانید →

مقاله نشریه: استفاده از مواد با تغییر فاز جهت مدیریت حرارتی باتری ...

یکی از پرکاربردترین اجزا و در حقیقت قلب یک خودرو هیبریدی، باتری آن می باشد که از نوع لیتیوم-یونی است. مسیله حیاتی در این باتری ها، خنک کاری کافی آن هاست؛ زیرا در این باتری ها، حرارت زیادی تولید می شود و در صورتی که مدیریت ...

بیشتر بدانید →

۷ سوال رایج درباره خودروی برقی و پاسخ آن‌ها

برای مثال باتری خودروی برقی اسکای ول، ظرفیت شارژ مجدد ۵۵۰۰ تا ۶۰۰۰ بار را دارد و برای ۸ سال یا ۱۵۰.۰۰۰ کیلومتر تحت گارانتی است. ... البته با پیشرفت تکنولوژی، بهبود سیستم‌های مدیریت حرارتی ...

بیشتر بدانید →

معرفی خودروی برقی و انواع آن

خودروی برقی، خودرویی است که سیستم حرکتی آن توسط موتور برقی کار میکند و برق را از طریق باطری قابل شارژ دریافت می‌کند. در این خودروها، بسته به ورودی‌هایی که از طریق پدال‌های گاز و ترمز اعمال می‌شوند، کنترل کننده‌ی ...

بیشتر بدانید →

مقاله شبیه سازی سیستم مدیریت حرارتی با مواد تغییر فاز دهنده برای باتری ...

دانلود و دریافت مقاله شبیه سازی سیستم مدیریت حرارتی با مواد تغییر فاز دهنده برای باتری لیتیوم یون در خودروی هیبرید ... روش های ذخیره انرژی برای مدیریت حرارتی باتری های یون لیتیم در خودروهای ...

بیشتر بدانید →

آشنایی با سیستمهای مدیریت حرارتی باتریهای لیتیوم یون در خودروهای برقی ...

از این رو، خنک‌کاری و مراقبت باتری لیتیوم یون از اهمیت ویژه‌ای برخوردار است. استراتژی‌های خنک‌کاری باتری به سه دسته اصلی خنک‌کاری فعال، خنک‌کاری غیرفعال و خنک‌کاری ترکیبی تقسیم‌بندی می ...

بیشتر بدانید →

راهنمای جامع مدیریت حرارتی خودروهای الکتریکی

با توجه به عوامل فوق، خودروهای برقی به سیستم مدیریت حرارتی بیشتری نیاز خواهند داشت. ... می کند که در صورت سوختن، گرما تولید می کند تا گرمای کابین و باتری خودروی الکتریکی را تامین کند. ... این اصل ...

بیشتر بدانید →

مقاله فارسی

طراحی یک سیستم مدیریت حرارتی ترکیبی برای پک باتری یک خودروی برقی نویسندگان: شایان ساعدی ، غلامرضا ملایی منش سال انتشار 1403 محل انتشار: اولین همایش بین المللی و دومین همایش ملی باتری لیتیومی ...

بیشتر بدانید →

معایب خودروی برقی که قبل از خرید باید بدانید

باتری خودروی برقی معمولا محدودیت در مسافت طی شده داشته و بایستی به صورت منظم شارژ شوند. ... این باتری به علت فرار حرارتی شدیدا می سوزد و اگر یکی از سلول های باتری آتش بگیرد تا زمانی که کل باتری ...

بیشتر بدانید →

گزارش وبینار هشتم جتکو: مدیریت حرارت باتری

ایشان به اهمیت سامانه‌های مدیریت حرارت باتری در خودروهای برقی اشاره کردند و اجزای کلیدی یک باتری لیتیوم یون را تشریح نمودند.

بیشتر بدانید →

آشنایی با سیستم‌های‌ مدیریت حرارتی باتری‌های لیتیوم یون در خودروهای برقی

هرچند امروزه استفاده از باتری های یون لیتیوم برای مصارف پایین انرژی مانند تلفن های همراه، لپ تاب و دوربین-های عکاسی و فیلمبرداری بسیار متداول است اما یکی از مشکلات عمده بر سر راه استفاده ی ...

بیشتر بدانید →

سیستم مدیریت حرارتی باتری‌های لیتیومی جهت استفاده در دشارژهای بالا یا ...

سیستم ارائه شده با استفاده از لوله‌های آب-خنک و موااد تغییر فاز دهنده-فوم، در شرایط آب و هوای متعادل، به خوبی می تواند دمای باتری‌ها را در محدوده‌ی بهینه خود نگه دارد.

بیشتر بدانید →

آشنایی کامل با مراحل ساخت و تولید باتری خودرو های برقی

فرآیند تولید باتری خودروهای برقی. تولید انواع باتری‌ ماشین های برقی یک فرآیند پیچیده است که نیاز به دقت بالا و استفاده از مواد خاص دارد. این فرآیند معمولاً در چند مرحله مختلف انجام می‌شود.

بیشتر بدانید →

آشنایی با سیستمهای مدیریت حرارتی باتریهای لیتیوم یون در خودروهای برقی ...

یکی از مهمترین اجزای خودرو‌های برقی باتری است که نقش اصلی را در خودروهای برقی و نقش مکمل را در خودروهای هیبرید، ایفا می‌کند. باتری‌های لیتیوم یون، در بین گزینه‌های دیگر باتری با توجه به قیمت تمام‌شده‌ی پایین‌تر ...

بیشتر بدانید →

مقاله کنفرانس: شبیهسازی سیستم مدیریت حرارتی منفعل برای باتری لیتیوم یون ...

مقاله کنفرانس اثر دمای تکلیس روی خواص ساختاری و حرارتی نانو پودر (Li[Li(0.250) Mn(0.500) Co(0.125) Ni(0.125)]O(2 به عنوان ماده اولیه کاتد باتری های لیتیوم یونبه عنوان ماده اولیه کاتد باتری های لیتیوم یون

بیشتر بدانید →

سیستم مدیریت باتری (BMS) خودرو الکتریکی

آموزش سیستم مدیریت باتری bms خودرو های الکتریکی را آماده کردیم. در این مقاله به طور کامل با سیستم مدیریت باتری در ماشین برقی آشنا میشویم. ... می کند که در آن یک لوله از میان بسته باتری عبور می کند ...

بیشتر بدانید →

آشنایی با خودروهای برقی | خودرو45

خودرو پلاگین هیبرید (phev) خودروهای پلاگین هیبرید از لحاظ ساختاری شبیه به ماشین‌های هیبریدی هستند، با این تفاوت که موتور برقی آنها قدرت بیشتری تولید می‌کند و باتری از طریق اتصال به شبکه برق قابل شارژ است.

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره خودروهای برقی و اجزای تشکیل دهنده آن

خودروی تسلا مدل ۳ پر فروش ‌ترین خودروی برقی جهان از در بازه ی سال های ۲۰۱۸ تا ۲۰۱۹ بوده‌ است و بر اساس تایید سازمان حفاظت از محیط زیست ایالات متحده آمریکا، حداکثر مسیر قابل راندن با این خودرو ...

بیشتر بدانید →

معرفی خودروی برقی BYD Seal + تصاویر | مجله خودرو کارستان

معرفی خودروی برقی BYD Seal + تصاویر ... با فناوری CTB، باتری Blade چیزی بیش از یک منبع انرژی است. همچنین یک جزء ساختاری است که می تواند نیروی قابل توجهی را تحمل کند. ... سیستم پمپ حرارتی با راندمان بالا به ...

بیشتر بدانید →

مقاله نشریه: شبیه سازی الکتروشیمیایی-حرارتی سلول باتری لیتیوم-یون ...

در این مقاله یک تک سلول باتری لیتیومی منشوری حین چرخه تخلیه به روش الکتروشیمیایی-حرارتی با استفاده از دینامیک سیالات محاسباتی سه بعدی شبیه سازی شده است.

بیشتر بدانید →

مقاله مطالعه و بررسی رفتار حرارتی طرح نوین خنک کاری ترکیبی پک باتری ...

دانلود و دریافت مقاله مطالعه و بررسی رفتار حرارتی طرح نوین خنک کاری ترکیبی پک باتری لیتیوم-یون با لوله حرارتی لطفا کمی صبر نمایید ...

بیشتر بدانید →

عمر باتری خودرو برقی چقدر است؟ راه‌های افزایش طول عمر آن چیست؟

ابتدا بهتر است کمی در مورد تاریخچه تولید خودرو‌های برقی بدانیم. اگرچه سال‌های زیادی از زمانی که توماس پارکر اولین خودروی الکتریکی را ساخت می‌گذرد، اما ایده اصلی ساخت خودرو‌های هیبریدی به طور جدی، از سال 1900 مطرح شد.

بیشتر بدانید →

آب و هوای گرم چگونه بر خودروی الکتریکی شما تأثیر می‌گذارد (و چگونه از ...

یادگیری نکات ارزشمند برای مراقبت از باتری خودروی برقی خود باعث صرفه جویی در هزینه شما می شود. سیستم مدیریت حرارتی باتری (btms) چیست؟ عملکرد عادی یک باتری ev به طور طبیعی گرما تولید می کند.

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره سیستم مدیریت باتری EV (BMS)

چگونه ev bms به شارژ باتری کمک می کند؟ سیستم مدیریت باتری در خودروی الکتریکی شارژ ایمن را تضمین می کند. bms نقش مهمی در فرآیند شارژ باتری ev ایفا می کند و از شارژ کارآمد، ایمن و کنترل شده اطمینان می ...

بیشتر بدانید →

ارائه و تحلیل عددی عملکرد مدیریت سیستم حرارتی خنک کننده در باتری لیتیوم ...

عامل اساسی خرابی و کاهش چشمگیرعملکرد باتری بالا رفتن دمای آن است، در نتیجه سیستم های کنترل حرارتی باتری (btms) برای نظارت و بهینه سازی وضعیت حرارتی باتری ها ساخته شده‌اند. در این مقاله، دو چینش سری و موازی برای قرارگیری ...

بیشتر بدانید →

طراحی یک سیستم مدیریت حرارتی ترکیبی برای پک باتری یک خودروی برقی

باتری قلب یک خودرو الکتریکی است که مدیریت حرارتی مناسب آن، از اهمیت به سزایی برخوردار است.

بیشتر بدانید →

خودروی الکتریکی : معرفی اصطلاحات و پارامترها

باتری خودروی برقی : آشنایی با ساختار و انواع ... سیستم گرمایش پمپ حرارتی. گرمایش کابین سرنشینان خودروهای برقی از طریق «پمپ حرارتی» (Heat Pump) صورت می‌پذیرد. به این معنی که انرژی گرمایی جذب‌شده ...

بیشتر بدانید →

طول عمر باتری خودروهای برقی چقدر است؟

عمر باتری خودروی برقی. ... حدود ۱۵ تا ۲۰ سال یا بیشتر است ولی با پیشرفت در شیمی باتری، بهبود سیستم‌های مدیریت حرارتی و استفاده از فناوری‌های بهتر در نرم افزار باتری نیز می‌توان امیدوار بود که ...

بیشتر بدانید →

طراحی سیستم باتری در خودروی برقی خالص – باتری بنن (Ⅰ)

رابط فیزیکی: شامل نصب باتری، روش تثبیت، جهت فضای محیط خنک کننده و خطوط لوله مربوطه رابط الکتریکی: شامل تعریف دسته خودرو و مشخصات فنی، مدل اتصال و تعریف پین

بیشتر بدانید →

طراحی یک سیستم مدیریت حرارتی ترکیبی برای پک باتری یک خودروی برقی

دانلود و دریافت مقاله طراحی یک سیستم مدیریت حرارتی ترکیبی برای پک باتری یک خودروی برقی. لطفا کمی صبر نمایید ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت