ولتاژ باتری پس از جرقه زدن خودرو

با استفاده از مولتی متر، ولتاژ باتری را اندازه بگیرید. باتری سالم: 12.6 ولت یا بالاتر باتری ضعیف: 12.4 ولت یا کمتر باتری خراب: 12.0 ولت یا کمتر موتور را روشن کنید و مجدداً ولتاژ را اندازه بگیرید.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

از کجا بفهمیم باتری خراب است یا دینام خودرو؟

اگر ولتاژ استارت خودرو کمتر از ۱۰ ولت شود، یعنی باتری خراب است. بعد از روشن شدن ماشین نیز باید ولتاژ باتری را بررسی کرد. این ولتاژ باید حدود ۲۰ تا ۲۵ درصد بیشتر از ولتاژ باتری در حالت خاموش باشد ...

بیشتر بدانید →

باتری‌های خودرو، قدرتی که سیستم‌های برقی را به جریان می‌اندازد

برای حفظ این هماهنگی، مکانیک‌های دانا توصیه می‌کنند که پس از هر سفری به اندازه ۸ تا ۱۰ هزار کیلومتر، شمع‌ها را تمیز کنید و پس از ۱۶ تا ۲۰ هزار کیلومتر، آن‌ها را با نوعی تازه جایگزین نمایید.

بیشتر بدانید →

آشنایی با باتری خودرو و نحوه تشخیص سلامت آن

آیا باطری خودروی شما قدرت کافی برای استارت‌زدن در هوای سرد را دارد؟ تنها راه برای پی‌بردن به این موضوع که آیا باطری شما کاملا شارژ است یا نه، سنجش وضعیت شارژ باطری توسط دستگاه سنجش ولتاژ یا ولت‌متر است.

بیشتر بدانید →

آشنایی کامل با سیستم جرقه‌ زنی خودرو و عیب یابی آن

سیستم جرقه‌ زنی خودرو. با اشتعال ترکیب سوخت و هوا در محفظه احتراق موتور، انرژی لازم جهت به حرکت درآمدن خودرو تامین می‌شود. سیستم جرقه‌ زنی خودرو، وظیفه تولید جرقه جهت ایجاد شعله لازم به منظور سوختن ترکیب هوا و سوخت را ...

بیشتر بدانید →

اجزای سیستم برق خودرو چیست؟ و چگونه کار می کند؟

از آنجایی که جریان برق تولید شده توسط دینام و باتری ولتاژ بالایی دارد، جهت انتقال این برق به دلکو و سپس به شمع‌ها باید از سیم‌های ولتاژ بالای ویژه‌ای استفاده شود که این سیم‌ها همان وایر شمع ...

بیشتر بدانید →

خرابی کویل خودرو و علائم مرتبط با آن

ولتاژ معمولی باتری خودرو تنها 12 ولت است، اما شمع‌ها برای ایجاد جرقه به ولتاژی در حدود 12,000 تا 45,000 ولت نیاز دارند. ... مشکل در استارت زدن (خاموش شدن موتور) ... این مشکل به‌ویژه در هنگام صبح یا پس از ...

بیشتر بدانید →

سیستم جرقه‌زنی خودرو چیست؟ | اتو حیدری

کویل یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم جرقه‌زنی است که وظیفه تبدیل جریان برق کم‌ولتاژ باتری (حدود 12 ولت) به ولتاژ بسیار بالا (معمولاً بین 12,000 تا 45,000 ولت و گاهی بیشتر) را بر عهده دارد.

بیشتر بدانید →

کابل اتصال باتری به باتری

کابل‌های اتصال باتری خودرو برای انتقال جریان الکتریکی از یک باتری پر به یک باتری خالی استفاده می‌شوند. این کابل‌ها در مواقع ضروری به کار می‌آیند تا خودرویی که باتری آن خالی شده است، روشن شود.

بیشتر بدانید →

بهترین راه شارژ باتری خودرو | راهنمای جامع شارژ باطری ماشین

راهنمای جامع شارژ باطری ماشین را در این مقاله با شما به اشتراک می گذاریم. شارژ باطری ماشین با توان اضافی موتور ماشین انجام می شود و اگر کیفیت باتری خودرو شما خیلی بالا باشد، حداکثر می تواند تا 5 سال بدون نیاز به تعمیر و ...

بیشتر بدانید →

علت جرقه زدن باتری ماشین چیست؟ ۳ اشتباه در اتصال و بست ها

در این مقاله، نحوه تست سالم بودن باتری ماشین را به صورت گام به گام بررسی خواهیم کرد. با دانستن روش‌های ساده و کاربردی، می‌توانید در منزل یا هنگام بروز مشکل، وضعیت باتری خودرو خود را ارزیابی کنید و در صورت نیاز، اقدامات لازم را انجام دهید. پس با ما همراه باشید.

بیشتر بدانید →

کویل چیست و چه وظیفه ای دارد؟ هر آنچه باید از کوئل بدانید

کویل چیست و چکار میکند؟ وظیفه آن چیست؟ و هر آنچه باید در باره کوئل خودرو بدانید از معنی آن تا ساختار و انواع کویل در این مقاله پرداخته شده است. هر سوالی در مورد این قطعه را میتوانید در کامت های این مقاله از ما بپرسید.

بیشتر بدانید →

صفر تا 100 نحوه باتری به باتری کردن خودرو

باتری به باتری کردن خودرو یکی از ساده‌ترین روش‌ها برای روشن کردن خودرویی است که باتری آن خالی شده است. اما این کار نیازمند دقت و رعایت اصول خاصی است تا به باتری یا سیستم الکتریکی خودروها آسیبی وارد نشود.

بیشتر بدانید →

آموزش جامع تست باتری خودرو| چگونه از سالم بودن باتری خودرو مطمئن …

برای اندازه‌گیری ولتاژ باتری ماشین، ابتدا سوئیچ را کامل بسته و چراغ‌های ماشین را خاموش کنید. سپس کابل قرمزرنگ ولت متر را به قطب مثبت باتری با علامت + وصل کنید. حالا کابل سیاه‌رنگ ولت متر را به قطب منفی باتری با علامت – متصل نمایید. در یک دمای طبیعی، مثلاً ۲۶ درجه سانتی‌گراد، ولتاژهای باتری نمایانگر وضعیت …

بیشتر بدانید →

علائم خرابی باطری خودرو

اولین نکته در پاسخ به این موضوع این است که باتری سالم باید توانایی تامین برق خودرو در تمامی شرایط را داشته باشد و تحت هر وضعیتی، از آمپراژ (قدرت و نیروی حاصل از جریان الکتریسیته در واحد ولتاژ) لازم برخوردار باشد. اگر باتری ماشین در شرایط تحت فشار، آن ولتاژی …

بیشتر بدانید →

ولتاژ باتری ماشین چقدر است؟ + ولتاژ مناسب شارژ باتری خودرو

دوستان برای شارژ باتری های اسید وسیلد بهترین جریان شارژ 10درصد جریان باتریست.ترانس پس از یکسوسازی ولتاژ دی سی بالاتری میدهد ضمنا حداکثر ولتاژ شارژ14/5ولت است .برای استفاده از باتری خودرو برای ...

بیشتر بدانید →

باطری به باطری کردن ماشین: (راهنمای جامع و تخصصی + نکات)

باطری به باطری کردن ماشین یکی از ساده‌ترین و کاربردی‌ترین راه‌حل‌ها برای روشن کردن خودرویی هست که به دلیل تخلیه باطری از کار افتاده است. با استفاده از کابل‌های مخصوص و رعایت اصول ایمنی، می‌توانید بدون نیاز به ...

بیشتر بدانید →

آیس پارتس

ایس پارتس ، aysparts ، ، برق دزدی ماشین،باتری ماشین ،تست تخلیه باتری از نظر آمپراژ، تست تخلیه باتری از نظر افت ولتاژ، روش آمپراژ

بیشتر بدانید →

ولتاژ باتری ماشین در حالت خاموش و روشن | مهد باتری

ولتاژ باتری ماشین در حالت خاموش باید ولتاژ 12.6 ولت باشد. اگر ولتاژ کمتر از 12.6 ولت باشد، نشان می دهد که باتری کاملا شارژ نشده است یا ایراد دارد. لازم نیست ولتاژ با 12.6 ولت تفاوت زیادی داشته باشد تا نشان دهنده تخلیه باتری باشد. در ولتاژ 12.2 ولت باتری در واقع 50 درصد شارژ شده است.

بیشتر بدانید →

طرز کار سیستم جرقه زنی خودرو چگونه است؟

سیستم جرقه زنی در خودرو ها بخشی حیاتی از موتور احتراق داخلی است که وظیفه تولید جرقه برای آغاز فرآیند احتراق را دارد. این فرآیند به شرح زیر است: ... کویل جرقه ولتاژ پایین باتری (معمولا 12 ولت) را به ...

بیشتر بدانید →

نشانه های ضعیف شدن و یاخالی شدن باتری ماشین

ولتاژ باطری هرگز نباید زیر ۱۲ ولت باشد. اگر ولتاژ باطری کمتر از ۱۲ شود و ماشین با استارت سنگین روشن شود، باید فورا ولتاژ باطری را اندازه گیری کنید. در حالتی که ولتاژ از ۱۲ پائین تر باشد و دینام هم به درستی شارژ کند، باطری خراب …

بیشتر بدانید →

نحوه بازدید و تعویض شمع خودرو

شمع خودرو از اجزای مختلفی تشکیل می‌شود که با دریافت ولتاژ بالا از باتری، وظیفه‌ی جرقه‌زنی در محفظه‌ی سیلندر را برعهده دارد. ... پس از روشن کردن مولتی متر کلید را روی عدد 20 کیلو در قسمت اهم متر ...

بیشتر بدانید →

آموزش تشخیص برق دزدی خودرو

بنابراین ممکن است بعد از پارک خودرو و خاموش بودن آن برای مدتی در منزل، پس از مراجعه به خودرو و اقدام برای استارت زدن، شما احساس کنید که برق دزدی رخ داده و شارژ باتری تخلیه شده است.

بیشتر بدانید →

آیا جرقه در هنگام استارت زدن خودرو ایمن است یا خیر

برخی از مدل های خودرو این ویژگی را دارند که نقطه زمین باتری برای جرقه زدن است. اصلا خطرناک نیست چه برای اولین بار استارت آپ را انجام دهید و چه به طور مکرر، روش صحیح را باید از هر طریق ممکن دنبال ...

بیشتر بدانید →

نکات مهم برای انتخاب بهترین جامپ استارتر خودرو

در مرحله بعد، کابل سیاه (منفی) را به ترمینال منفی باتری خودرو وصل کرده و سر دیگر آن را به نقطه‌ای فلزی و بدون رنگ روی بدنه خودرو وصل کنید. این کار به جلوگیری از جرقه زدن کمک می‌کند.

بیشتر بدانید →

باتری ماشین چند ولت است | تشخیص ولتاژ مناسب باتری

اگر هیچ یک از راه‌حل‌ها جواب نداد، به ناچار باید باتری خودرو را تعویض کنید. باتری‌ها پس از گذشت مدتی، توانایی خود را در نگه داشتن شارژ از دست می‌دهند و در نهایت قادر به شارژ 100 درصد نخواهند بود.

بیشتر بدانید →

علت داغ شدن بیش از حد باتری ماشین چیست ؟ | مجله خودرو کارستان

علت خراب شدن باطری ماشین یک باتری با کیفیت خوب در صورت نگهداری مناسب حدود ۱.۵ سال می تواند کار کند. هدف اولیه استفاده از باتری استارت زدن، تثبیت انرژی و تهیه نیروی کافی برای جرقه زدن، روشنایی و دیگر مصرف کننده هایی است به ...

بیشتر بدانید →

تفاوت شمع سرد و گرم خودرو

برای اینکه جریان برق بتواند از شکاف بین الکترودها عبور کند و جرقه بزند، باید ولتاژ بسیار بالایی داشته باشد. ولتاژ در شمع موتور می‌تواند بین 40,000 تا 100,000 ولت باشد. ... • نحوه استفاده از خودرو ...

بیشتر بدانید →

علائم خرابی کوئل خودرو + هزینه تعمیر | tapsi

سیم‌پیچ احتراق یا اصطلاحاً کوئل (ignition coil) یکی از قطعات کلیدی در سیستم احتراق خودرو است. این قطعه، وظیفه تبدیل ولتاژ ۱۲ ولتی باتری به ولتاژ چندین هزار ولتی برای جرقه‌زنی شمع‌ها را برعهده دارد.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت