سیاست یارانه باتری خودروهای سوختی

ژاپن قصد دارد یارانه‌های بیشتری برای تولید باتری خودروهای برقی ارائه دهد و تا سقف ۲.۴ میلیارد دلار از پروژه‌های مرتبط با شرکت تویوتا موتور و دیگر شرکت‌های بزرگ حمایت کند، زیرا این کشور در تلاش است زنجیره تأمین باتری خود را تقویت کند.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

حمایت 2.4 میلیارد دلاری ژاپن از باتری سازی

ژاپن قصد دارد یارانه‌های بیشتری برای تولید باتری خودروهای برقی ارائه دهد و تا سقف ۲.۴ میلیارد دلار از پروژه‌های مرتبط با شرکت تویوتا موتور و دیگر شرکت‌های بزرگ حمایت کند، زیرا این کشور در تلاش است زنجیره تأمین باتری خود را تقویت کند.

بیشتر بدانید →

پیل های سوختی هیدروژنی در صنعت خودرو سواری

در برخی از خودروهای هیدروژنی- برقی از موتورهای برق (traction) سیستم جریان متناوب استفاده می شود. در این صورت مبدل خاصی برای تبدیل برق مستقیم پیل سوختی و باتری به جریان متناوب لازم است.

بیشتر بدانید →

وضعیت خودروهای مجهز به پیل (باتری) سوختی چگونه است؟

خودروهای هیدروژنی همانند وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، هیچگونه آلودگی هوا از اگزوز منتشر نمی کنند. وسایل نقلیه الکتریکی مجهز به سلول سوختی (FCEVs) به جای دریافت انرژی از برق ذخیره شده در باتری، الکتریسیته را از طریق یک واکنش شیمیایی بین هیدروژن و …

بیشتر بدانید →

آینده خودروهای الکتریکی چیست؟

آینده حمل و نقل جاده‌ای، با خودروهای الکتریکی است. خودروهای الکتریکی حتما ارزان می‌شوند. یک بخش کلیدی از قیمت خودرهای الکتریکی، قیمت بالای باتری‌ها به نسبت موتورهای سوخت فسیلی است.

بیشتر بدانید →

مدیر مطالعات راهبردی و رسانه سایپا: حدود 90 درصد باتری خودروهای برقی در ...

مدیر مطالعات راهبردی و رسانه گروه سایپا با تاکید بر اینکه حدود 90 درصد باتری خودروهای برقی در آسیا تولید می‌شود، ‌گفت: از آنجا که خودروسازان جهانی به سمت تولید خودروهای برقی در حال حرکت هستند،‌ پیش بینی شده که تا پایان ...

بیشتر بدانید →

علت افت فروش خودروهای برقی

خودروهای برقی بدون این مشوق‌ها، در مقایسه با خودروهای سوختی معادل بسیار گران هستند. به طور متوسط، خودروهای تمام الکتریکی در اروپا ۳۰ درصد و در ایالات‌متحده ۲۷ درصد گران‌تر هستند.

بیشتر بدانید →

تولید و توسعه خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست گذاران است

عضو هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل در حوزه شرکت‌های تولیدی و تأمین گروه سایپا گفت: برای آنکه در صنعت خودرو پیشرفت مناسبی حاصل و نیاز آینده بازار تامین شود،‌ باید به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کنیم و قطعا این مسیر نیازمند حمایت …

بیشتر بدانید →

چگونه می توان توسعه باتری های لیتیومی با قدرت سوخت را ترویج کرد؟

با این حال، همراه با ظهور مجدد سیاست یارانه خودروهای برقی خالص انرژی جدید، ماشین باتری لیتیومی با قدرت سوخت به تدریج به محبوبیت جدید شرکت های خودروسازی تبدیل شد و موجی از موج برگشت ناپذیر را ...

بیشتر بدانید →

ناترازی سیاست‌های سوختی خودرو

یارانه‌ای که دولت برای بنزین پرداخت می‌کند سهم بزرگی از هزینه‌های دولت در حوزه انرژی را به خود اختصاص داده است. ... ناترازی سیاست‌های سوختی خودرو ... طی مصاحبه‌های مختلف اعلام کردند که علت ...

بیشتر بدانید →

خودروهای هیدروژنی و فناوری سلول سوختی

در حالی که اغلب مردم خودروهای برقی را به باتری‌های بزرگ و برق خانگی متصل می‌دانند، کارشناسان حمل‌ونقل به فناوری جدیدی امیدوارند: پیشرانه هیدروژنی بدون آلایندگی و با زمان شارژ سریع.

بیشتر بدانید →

حدود 90 درصد باتری خودروهای برقی در آسیا تولید می‌شود/ یک سوم هزینه ...

مدیر مطالعات راهبردی و رسانه گروه سایپا با تاکید بر اینکه حدود 90 درصد باتری خودروهای برقی در آسیا تولید می‌شود، ‌گفت: از آنجا که خودروسازان جهانی به سمت تولید خودروهای برقی در حال حرکت هستند،‌ پیش بینی شده که تا پایان ...

بیشتر بدانید →

تولید و توسعه خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست گذاران است

او با تاکید بر اینکه فرهنگ سازی، تولید و توسعه خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست گذاران است، گفت: در حال حاضر دولت برای بنزین، یارانه قابل توجهی را پرداخت می کند،‌ از همین رو با سوق دادن بخشی ...

بیشتر بدانید →

خودرو هیدروژنی (پیل سوختی) چیست و چگونه کار میکند

خودرو هیدروژنی (پیل سوختی) چیست ؟ پیش از آنکه به جنبه‌های فنی یک خودروی پیل سوختی یا هیدروژنی (Fuel Cell) بپردازیم، بهتر است ابتدا مفهوم یک پیل سوختی را به ساده‌ترین شکل مرور کنیم. پیل سوختی، همان‌گونه که از نام آن مشخص است ...

بیشتر بدانید →

خودروهای پاک و پیشرانه های سبز | خودرو45

در خودروهای برقی شاهد هیچ پیشرانه سوختی و فسیلی نیستیم و فقط از مجموعه­‌ای باتری و یک یا چند موتور الکتریکی استفاده می‌­شود. باتری‌ها توسط شارژرهای پرقدرت خانگی و یا ایستگاه­‌های شارژی که در سطح شهرها و جاده­‌ها وجود دارند، پر شده تا برای حرکت دادن خودرو …

بیشتر بدانید →

آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟

خودرو آیا پیل سوختی هیدروژنی یا خودروهای احتراقی آینده ای دارند؟ در حالی که فروش خودروهای برقی باتری دار به سرعت در حال رشد است، با این فناوری که به طور گسترده به عنوان آینده موتور بدون آلایندگی پذیرفته شده است ...

بیشتر بدانید →

ترامپ فرمان اجرایی جدیدی برای تغییر سیاست‌ های خودروهای برقی بایدن امضا ...

همچنین یارانه خودروهای برقی که به گفته او ناعادلانه است، حذف می‌شود. به باور ترامپ، دولت قبلی با این سیاست‌ها، مردم را مجبور به خرید خودروهای برقی می‌کرد.

بیشتر بدانید →

لزوم سیاست های تشویقی برای خودروهای برقی | اسب بخار | مرجع تخصصی اخبار ...

لزوم سیاست های تشویقی برای خودروهای برقی سیاست های تشویقی خودروهای برقی ... سوپر اسپرت، چون ظرفیت باتری‌ها بالاتر می‌رود، یک مقدار اختلاف همچنان وجود خواهد داشت؛ بنابراین نرخ خودرو کاهش ...

بیشتر بدانید →

مقالات مرتبط با خودرو پیل سوختی

در این مسیر، پنج خودرو با فناوری های پیل سوختی، باتری الکتریکی، هیبرید احتراق داخلی باتری، احتراق داخلی پایه گازسوز و احتراق داخلی بنزینی با یکدیگر مقایسه شده اند.

بیشتر بدانید →

نقش باتری‌های لیتیومی در خودروهای پلاگین هیبرید چیست؟

به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از گجت نیوز، با رشد و توسعه باتری‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودرو ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت ...

بیشتر بدانید →

فرهنگ سازی، تولید و توسعه خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست گذاران است ...

او با تاکید بر اینکه فرهنگ سازی، تولید و توسعه خودروهای برقی مستلزم حمایت سیاست گذاران، گفت: در حال حاضر دولت برای بنزین، یارانه قابل توجهی را پرداخت می کند،‌ از همین رو با سوق دادن بخشی از بودجه به سمت خودروهای برقی،‌ می‌توان ناوگان حمل و نقل عمومی را به …

بیشتر بدانید →

علت کاهش فروش خودروهای برقی چیست؟ – تجارت‌نیوز

خودروهای برقی بدون این مشوق‌ها، در مقایسه با خودروهای سوختی معادل بسیار گران هستند. به طور متوسط، خودروهای تمام الکتریکی در اروپا ۳۰ درصد و در ایالات‌متحده ۲۷ درصد گران‌تر هستند.

بیشتر بدانید →

نقش پیل‌ سوختی در آینده انرژی پاک: تحلیل سه فناوری کلیدی

شمایی از نحوه عملکرد کلی پیل سوختی عملکرد فناوری پیل‌ سوختی پیل سوختی غشای تبادل پروتون (pemfc). پیل‌های سوختی غشای تبادل پروتون (pemfc)، یکی از پیشرفته‌ترین انواع پیل‌های سوختی هستند که در دهه ۱۹۶۰ توسعه یافتند، اما بیشتر ...

بیشتر بدانید →

یارانه های دولتی خودروسازان چینی را از خطر ورشکستگی نجات داد

به گزارش تجارت‌نیوز، فروش خودرو در چین در ماه مه نسبت به ماه‌های قبل بهبود یافت که بخشی از آن به لطف یارانه‌های دولتی بود. انجمن خودروهای مسافری چین اعلام کرد، خرده فروشی خودروهای سواری ۱.۹ درصد نسبت به سال گذشته کاهش ...

بیشتر بدانید →

خودروی باتری-الکتریک یا BEV چیست؟ راهنمای جامع آشنایی با خودروهای برقی ...

خودروهای باتری-الکتریکی برخلاف مدل‌های سلول‌سوختی نیازی به پر کردن باک ندارند و می‌توانند خود را در میانه راه شارژ کنند؛ این شارژ مجدد با کمک فناوری‌هایی مانند بازیابی نیروی ترمز یا پنل ...

بیشتر بدانید →

خودروهای برقی EV (هیبرید) | باتری آنتایم

قیمت باتری خودروهای هیبریدی از نوع plug-in hybrid حدود 1/5 برابر باتری های ev ... وسایل نقلیه الکتریکی سلول سوختی. ... شما و پشتیبانی از تجربه شما در این وبسایت و برای اهداف دیگری که در سیاست حفظ حریم ...

بیشتر بدانید →

Asre Khodro

به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از ایران جیب ، خودروهای برقی یا با باتری کار می‌کنند یا با پیل سوختی. هر دو مقرون به صرفه و در خدمت محیط زیست هستند. اما باتری از پیل سوختی بهتر است.

بیشتر بدانید →

راهنمای نهایی برای تست لرزش برای بسته‌های باتری EV

تست لرزش 101: راهنمای نهایی برای تست لرزش برای بسته‌های باتری ev. بر اساس گزارش وزارت امنیت عمومی، تا ژوئن 2022، تعداد وسایل نقلیه با انرژی جدید در چین از 10 میلیون دستگاه فراتر رفته است که 3.23 درصد از تعداد کل وسایل نقلیه را ...

بیشتر بدانید →

کاهش مصرف سوخت و آلایندگی با حرکت به سمت خودروهای برقی

تهران- ایرنا- توسعه خودروهای برقی یکی از سیاست‌های دولت سیزدهم است که برای عبور از آلودگی هوا و کاهش در مصرف سوخت رقم خورده است. ... فروش یا عملیات خودروهای سوختی، ارائه مشوق ها و تسهیلات به ...

بیشتر بدانید →

فرهنگ سازی، تولید و توسعه خودرو برقی مستلزم حمایت سیاست‌گذاران است

قائم مقام مدیرعامل در حوزه شرکت‌های تولیدی و تأمین گروه سایپا گفت: برای آنکه در صنعت خودرو پیشرفت مناسبی حاصل و نیاز آینده بازار تامین شود،‌ باید به سمت تولید خودروهای برقی حرکت کنیم و این مسیر نیازمند حمایت سیاست گذاران است.

بیشتر بدانید →

"خودروهای برقی" شارژر ریه‌های زمین در مقابله با ‌آلودگی هوا

این آمار معادل 31.6 درصد از کل خودروهای فروخته شده در چین بود و در سال 2024، سهم خودروهای برقی و هیبریدی از بازار ...

بیشتر بدانید →

آینده خودروهای الکتریکی چیست؟ | ایندیپندنت فارسی

دانشگاه کلمبیا نظرسنجی‌ای در مورد چشم‌اندازهای مختلف برای خودروهای الکتریکی انجام داده است و طبق آن پژوهش، میانگین زمانی برای رسیدن هزینه باتری به کیلووات ساعتی ۱۰۰ دلار (سطحی که آن‌را در مقابل موتور خودروهای سوخت ...

بیشتر بدانید →

آنچه که باید درباره ماشین های سوخت هیدروژنی بدانید

عده ای معتقدند گاز هیدروژن سوخت پاکِ آینده خواهد بود. محققان طرحی در اروپا می خواهند با تبدیل هیدروژن به سوخت اصلی خودروها اولین شبکه سراسری سوخت رسانی هیدروژن را برای رانندگانِ خودروهای پیل سوختی در اروپا به راه ...

بیشتر بدانید →

نحوه عملکرد خودروی هیبریدی، مزایا و مقایسه آن با خودرو برقی

عملکرد خودروهای هیبریدی: خودروهای هیبریدی به وسیله دو منبع انرژی شامل یک واحد تبدیل انرژی مانند موتور احتراق یا پیل سوختی و یک وسیله ذخیره انرژی مانند باتری یا فراخازن توان می‌گیرند.

بیشتر بدانید →

ناترازی سیاست‌های سوختی خودرو

به طور قطع می‌توان گفت سیاستگذاران در مورد مشکل ناترازی بنزین و علاوه بر آن هزینه‌های بالای یارانه بنزین که به طور روزانه توسط دولت پرداخت می‌شود، با یک چالش اساسی مواجه هستند. از طرفی دولت به علت تبعات اجتماعی که ممکن است رخ دهد، …

بیشتر بدانید →

چالش احتراق ناقص در ایران با خودرو برقی مرتفع می شود / ضرورتی ندارد ...

عضو هیات مدیره گروه خودروسای سایپا گفت: بیشتر شهرهای ایران در ارتفاع بالاتر از دریا است و معمولا بیش از ۱۰ درصد قدرت موتور به دلیل اختلاف ارتفاع از دست می رود،‌ لذا ورود به خودروهای برقی منهای کاهش مصرف سوخت خودروهای فسیلی، ‌می‌تواند چالش احتراق ناقص را …

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت