باتری لیتیومی درجه یک خودروی ایران

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده است.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

بی‌ وای ‌دی D1 مدل ۲۰۲۴ نبکا؛ بررسی جامع و مشخصات فنی

شرکت نوین ماهان معروف به نبکا در نمایشگاه خودرو اصفهان چندین محصول از BYD را به نمایش درآورد که مدل بی وای دی D1 نیز میان آنها دیده می‌شود. این خودرو در اصل یک مینی‌ون کوچک است که برای مصارف حمل‌ونقل عمومی و خودروهای ...

بیشتر بدانید →

تولید باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی در ایران + مشخصات فنی

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده است.

بیشتر بدانید →

با خودروهای برقی ایرانی آشنا شوید + کدام خودروهای هیبریدی ایرانی در راه ...

باتری لیتیومی دنا پلاس هیبریدی از نوع لیتیومی با ظرفیت ۱۴ کیلووات ساعت است و گویا با استفاده از فست شارژ کلاس ۳، زیر یک ساعت فول شارژ می‌شود.

بیشتر بدانید →

زمان آن رسیده است که بازیافت باتری‌های لیتیوم یون را جدی بگیریم

شکل 2. بازیافت کامل باتری مراحل زیادی را می طلبد. در پروژه ReLiB دانشگاه بیرمنگام، محقق اصلی آن، پل اندرسون می‌گوید که تیم بازیافت باتری اعتقاد دارند که بازیافت باتری به روش اتوماسیون کارایی اقتصادی بیشتری خواهد داشت.

بیشتر بدانید →

مقاله کنفرانس: مروری بر روش های مختلف خنک کاری باتری لیتیوم یون

مقاله نشریه بررسی توزیع دما طی تست تنش دینامیکی بر روی سطح باتری لیتیوم-یون بکار گرفته شده در یک خودروی هیبرید الکتریکی

بیشتر بدانید →

نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی

باتری های لیتیومی-یونی خودرو چیست؟ باتری لیتیوم-یونی (Li-ion battery) در حال حاضر باتری پیشرو در مدل‌های خودروهای الکتریکی و هیبریدی است و معمولاً از یک آند، کاتد، الکترولیت و جداکننده تشکیل شده است.

بیشتر بدانید →

باتری‏‏‌های لیتیومی در صنعت خودرو

با رشد و توسعه باتری‌‌‌های لیتیومی و عرضه خودروهای هیبریدی و برقی، صنعت خودرو متحول شد و امروزه بازار خودروی ایران هم با عرضه خودروهایی مانند تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید، به سمت آینده‌‌‌ای ...

بیشتر بدانید →

تسنیم: ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی ...

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودرو‌های برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده ...

بیشتر بدانید →

طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی"

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل‌های باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه فضایی ایران موفق به طراحی و ساخت نخستین "سل باتری" با کاربرد فوق در کشور شده ...

بیشتر بدانید →

محبوب ترین انواع باتری در خودروهای برقی + مزایا و معایب آن

ظرفیت باتری خودروی الکتریکی با واحد کیلووات ساعت یا KWh بیان می‌شود. ... تعویض باتری لیتیومی که هزینه سرسام‌آوری را به صاحب خودرو تحمیل می‌کند و گاهی این هزینه به قیمت یک ماشین بنزینی هم می ...

بیشتر بدانید →

باتری‌های کیسه‌ای برای کاربرد خودروی الکتریکی

شرکت LG Energy Solution اعلام کرد که باتری‌های کیسه‌ای با ترکیب لیتیوم فسفات آهن را برای شرکت Ampere که از تولیدکنندگان خودروی الکتریکی و زیرمجموعه‌ی گروه خودروسازی رنو است، تامین خواهد کرد.

بیشتر بدانید →

باتری لیتیومی چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس

شکل زیر یک باتری لیتیومی دارای یک دستگاه قطع جریان (cid) در داخل آن را نشان می‌دهد تا از گرم شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. در اینجا بخشی از چگونگی عملکرد آن را بیان می‌کنیم.

بیشتر بدانید →

مطالعه ساختار و عملکرد باتری در خودروهای الکتریکی

در شکل 13 دیاگرام اتصال سری و موازی در یک باتری خودروی الکتریکی نشان داده شده است [6]. خودروی الکتریکی با میزان ظرفیت باتری بیشتر، شعاع حرکتی بیشتری را در اختیار مصرف‌کننده قرار می‌دهد.

بیشتر بدانید →

تولید باتری لیتیوم یون با کاربرد در خودرو و موتورهای برق در کشور

یکی از شرکت‌های فناور به دانش فنی ساخت سل لیتیوم یون ۱۸۶۵۰ دست یافت که به گفته آنها از این باتری می‌توان در خودروهای برقی، وسایل برقی خانگی و وسایل نقلیه بهره برد.

بیشتر بدانید →

مقاله نشریه: طراحی سیستم خنک کاری برای باتری لیتوم

در این مقاله یک نمونه باتری لیتیوم-یون مدل سازی الکتریکی و حرارتی شده است. افزایش دما و کاهش ولتاژ باتری در هنگام دشارژ آن با حل معادلات حاکم مشخص شد. معادله انرژی و معادلات الکتریکی با استفاده از روش حجم محدود با کمک ...

بیشتر بدانید →

غفلت ایران از بازار بزرگ لیتیوم در دوران داغ خودروهای برقی

ایران با وجود دارا بودن منابع مهمی از لیتیوم همچنان نمی تواند کاری در زمینه لیتیوم و باتری های لیتیومی مخصوص خودروهای برقی انجام دهد. ... مهم‌ترین نیاز یک خودروی برقی باتری و برق آن است. همان ...

بیشتر بدانید →

‎Rc Baz | ماشین کنترلی‎ (@rc.baz) • Instagram photos and videos

243K Followers, 73 Following, 464 Posts - ‎Rc Baz | ماشین کنترلی (@rc.baz)‎ on Instagram: "‎☆ فروش انواع ماشین های سوختی و الکتریک ☆ با تیمی حرفه ای در زمینه مشاوره و تعمیرات و قطعات ارتباط با ما ۰۹۳۷۶۳۱۴۴۱۳ سایت فروشگاهی ما ‎"

بیشتر بدانید →

سازنده پک باتری لیتیوم یون | بسته های باتری سفارشی

24 ولت / 36 ولت / 48 ولت / 60 ولت / 72 ولت 12 آمپر - 200 ولت. باتری های لیتیومی اسکوتر برقی، موتور سیکلت، موتور سیکلت Bonnen تا 8 سال عمر می کنند و نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند زیرا ما از سلول های کیسه ای NMC استفاده می کنیم.

بیشتر بدانید →

باتری لیتیوم یون مدل INR 18650 ظرفیت 2200 میلی آمپر ساعت مجموعه …

خرید اینترنتی باتری لیتیوم یون مدل inr 18650 ظرفیت 2200 میلی آمپر ساعت مجموعه 50 عددی به همراه مقایسه، بررسی مشخصات و لیست قیمت امروز در فروشگاه اینترنتی دیجی‌کالا

بیشتر بدانید →

مهمترین پیشرفت‌های صنعت باتری در سال ۲۰۱۹؛ از شرط بندی ماسک تا شارژ CO2

در اکتبر سال جاری تیمی از محققان دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا نوع جدیدی از باتری را به نمایش گذاشتند که دمای آن حین شارژ طی ۱۰ دقیقه به ۶۰ درجه سانتیگراد رسیده و سپس به سرعت خنک می شود.

بیشتر بدانید →

انواع باتری – از صفر تا صد – فرادرس

در دهه 1970، بیشتر باتری‌‌های لیتیومی اختراع شدند تا در وسایل قابل حمل مورد استفاده قرار گیرند. شیمی عمومی باتری. یک باتری دارای سه لایه‌‌ی کاتد، آند و جداکننده است.

بیشتر بدانید →

باتری لیتیوم-یون صبا 18650 ظرفیت 2200mAh

باتری‌های لیتیومی میزان خود تخلیه ای در حدود ۸٪ در دمای ۲۱ درجه و ۱۵٪ در دمای ۴۰ درجه و ۳۱٪ در دمای ۶۰ درجه سانتی گراد داشتند. یک باتری لیتیوم-یون چگونه کار می‌کند؟

بیشتر بدانید →

غفلت ایران از بازار بزرگ لیتیوم در دوران داغ خودروهای برقی

ایران با وجود دارا بودن منابع مهمی از لیتیوم همچنان نمی تواند کاری در زمینه لیتیوم و باتری های لیتیومی مخصوص خودروهای برقی انجام دهد.

بیشتر بدانید →

ایران موفق به طراحی و تولید "باتری لیتیوم ـ یون خودروهای برقی" شد ...

در راستای نیاز کشور به خودکفایی در زمینه سل باتری لیتیوم ـ یون با قابلیت استفاده در خودروهای برقی، پژوهشگاه ...

بیشتر بدانید →

خط تولید "باتری‌های لیتیومی و وانادیومی" در رفسنجان راه‌اندازی می‌شود

کرمان - ایرنا - خط تولید باتری‌های لیتیومی و وانادیومی با همکاری پژوهشگاه فضایی ایران و سرمایه‌گذار بخش خصوصی در منطقه ویژه اقتصادی رفسنجان راه‌اندازی می‌شود.

بیشتر بدانید →

مشخصات فنی هاوال H6 هیبرید ۲۰۲۴ | خودرو45

باتری لیتیومی به ظرفیت ۱.۶۹ کیلووات ساعت روی سیستم هیبرید هاوال h6 نصب شده که تنها از طریق عملکرد موتور بنزینی قابل شارژ است و نمی‌توان آن را با استفاده از منبع بیرونی نظیر برق خانگی شارژ کرد.

بیشتر بدانید →

معرفی باتری سدیم یون

مقدمه باتری‌های لیتیومی در حال حاضر در بیشتر دستگاه‌های الکترونیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این باتری‌ها دارای چندین مزیت عمده هستند که شامل قابل حمل بودن، دوره عمر طولانی، سریع شارژ شدن و وزن سبک می‌شود. با ...

بیشتر بدانید →

پشت پرده انفجار پیجرها در لبنان/ آتش ناشی از انفجار باتری‌ لیتیومی ...

گزارش‌ها حاکی از آن است که انفجار پیجرها با داغ شدن بیش از حد باتری لیتیومی همراه بوده است. به نوشته یک مرکز خبری ، این باتری‌ها درصورتی‌که بیش از اندازه داغ شوند ممکن است ذوب شوند و آتش بگیرند.

بیشتر بدانید →

باتری ها در آینده چطور خواهند شد؟ | رونیتک : مرجع خرید باتری لیتیومی

در سال 2010، یک لیتیوم-فلز آزمایشی با ظرفیت 300Wh/kg در یک خودروی الکتریکی آزمایشی نصب شد. ... (-76 درجه فارنهایت) شارژ شود. ... همچنین شما میتوانید سایر مقالات ما در مورد باتری لیتیومی را مطالعه کنید :

بیشتر بدانید →

مشخصات فنی ام جی ۴ مدل ۲۰۲۴ | خودرو45

یک باتری لیتیومی به ظرفیت ۶۴ کیلووات ساعت هم نیروی مورد نیاز این دو موتور برقی را تامین می‌کند. این هاچبک جمع‌وجور به دلیل استفاده از موتور برقی و باتری نسبتا بزرگ لیتیومی، اصلا وزن کمی ندارد.

بیشتر بدانید →

باتری لیتیوم یون مدل INR 18650 ظرفیت 2200 میلی آمپر ساعت مجموعه 50 عددی

خرید اینترنتی باتری لیتیوم یون مدل inr 18650 ظرفیت 2200 میلی آمپر ساعت مجموعه 50 عددی به همراه مقایسه، بررسی مشخصات و لیست قیمت امروز در فروشگاه اینترنتی دیجی‌کالا

بیشتر بدانید →

باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟

دما های شدید : دمای بالای 100 درجه فارنهایت یا کمتر از 32 درجه فارنهایت (زیر انجماد) ظرفیت باتری لیتیومی را تحت تأثیر قرار می دهد و باعث آسیب غیرقابل برگشت می شود. این به این دلیل است که گرمای شدید ...

بیشتر بدانید →

خانه

شبکه باتری نانو ایران (شبنا) برای توسعه دانش، فناوری و صنعت باتری‌های پیشرفته در کشور، با همکاری فعالان حوزه ذخیره سازی انرژی، اقدام به تعریف و حمایت از انواع پروژه‌های تحقیقاتی، فناورانه و صنعتی می‌کند.

بیشتر بدانید →

مهمترین پیشرفت‌های صنعت باتری در سال ۲۰۱۹؛ از شرط بندی ماسک تا شارژ …

در اکتبر سال جاری تیمی از محققان دانشگاه ایالتی پنسیلوانیا نوع جدیدی از باتری را به نمایش گذاشتند که دمای آن حین شارژ طی ۱۰ دقیقه به ۶۰ درجه سانتیگراد رسیده و سپس به سرعت خنک می شود.

بیشتر بدانید →

باتری لیتیومی خودرو

باتری لیتیومی خودرو: قدرتی که زندگی را تغییر می‌دهد! | انواع باتری لیتیومی برای خودروها| چه خودروهایی از باتری لیتیومی استفاده می‌کنند؟

بیشتر بدانید →

باتری | خرید و قیمت انواع باتری قلمی،نیم قلمی و قابل شارژ

خانه سکه ایران (Iran Coin House) ... مثلا باتری ماشین، از یک مایع الکترولیت بهره می‌برد و قابل شارژ نیست. ... مثلا لپ‌تاپ‌ها و گوشی‌ها، که باتری‌های لیتیومی دارند‌، معمولاً ۱۲ ولتی هستند با ظرفیت ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت