خودروهای باطری انرژی نو داخلی

خودروهای پلاگین هیبرید (PHEV) نوعی از خودروهای انرژی نو هستند که از ویژگی‌های خودروهای هیبرید و کاملا برقی بهره‌مند هستند که در نتیجه این تکنولوژی، باتری لیتیومی این خودروها به‌صورت مستقیم از طریق پورت برق و به‌صورت غیرمستقیم از طریق موتور بنزینی …

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

نقش باتری های لیتیومی در خودروهای پلاگین هیبرید چیست؟

خودروهای پلاگین هیبرید (PHEV) نوعی از خودروهای انرژی نو هستند که از ویژگی‌های خودروهای هیبرید و کاملا برقی بهره‌مند هستند که در نتیجه این تکنولوژی، باتری لیتیومی این خودروها به‌صورت مستقیم از طریق پورت برق و به‌صورت غیرمستقیم از طریق موتور بنزینی …

بیشتر بدانید →

انقلاب خودروهای برقی با مدیران خودرو آغاز شد | گجت نیوز

آقای مرتضی نوراللهی مدیر فنی مهندسی شرکت خدمات پس از فروش، با ارائه گزارشی از ارائه خدمات مطلوب به مشتریان خودروهای انرژی نو برند فونیکس nev، به برنامه های این شرکت در زمینه راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ انحصاری برای ...

بیشتر بدانید →

خودروی برد افزا (EREV)؛ چیست و چگونه عمل می کند؟

2 · یکی از فناوری های جدید در بحث خودرو های انرژی نو فناوریی erev یا بردافزا است که در این مطلب به بررسی آن می پردازیم. ... برخلاف خودروهای ... حتی اگر شارژ باتری تمام شود، ژنراتور داخلی برق مورد نیاز ...

بیشتر بدانید →

شارژ خودرو برقی با انرژی خورشیدی و بادی | قسمت هجدهم دوره آنلاین

شارژ خودرو برقی با انرژی خورشیدی و بادی چقدر امکان پذیر است؟ ... هیچگونه آلایندگی ندارند و بازهی آن‌ها از خودروهای موتور احتراق داخلی بالاتر است. ... اگر خودرویی با یک باطری ۹۰کیلو واتی داشته ...

بیشتر بدانید →

چین صدرنشین بازار NEV ها است

همچنین تعداد خودروهای جدید فروخته‌شده در بازار داخلی چین با افزایش ۴.۵ درصدی به ۳۱.۴۴ میلیون دستگاه رسید. ... در همین حال، فروش خودروهای انرژی نو به ۱۶ میلیون‌دستگاه خواهد رسید که ضمن ثبت ...

بیشتر بدانید →

با سیستم بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید آشنا شوید

اخبار داخلی; ... بنزینی یا انرژی آزاد شده از طریق ترمز کردن را در باتری لیتیومی خودروهای انرژی نو ذخیره نماید و مجددا برای استفاده به کار گیرد. ... برقی و یا 950 کیلومتر به‌صورت ترکیبی با استفاده ...

بیشتر بدانید →

معرفی همه خودروهای برقی بازار ایران + مشخصات و قیمت

اگر قصد خرید یک خودروی برقی را دارید و به دنبال مشخصات و قیمت تمام خودروهای الکتریکی بازار کشورمان هستید، این مطلب پدال را از دست ندهید. ... انرژی موردنیاز این موتور توسط یک پکیج باطری ۴۳.۹ ...

بیشتر بدانید →

مدیران خودرو پیشتاز ارائه خدمات خودروهای انرژی نو | مجله پدال

احمد معروف‌خانی‌ها، مدیرعامل شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو در این جلسه با اشاره به هدف این شرکت برای پیشتازی بازار خودروهای انرژی نو، به محصولات متنوع و متعدد این شرکت در برندهای ام ...

بیشتر بدانید →

بررسی و مقایسه خودروهای پلاگین هیبرید با هیبرید ژنراتوری EREV

علاوه بر این، خودروهای پلاگین‌هیبریدی برای حرکت به هردو موتور الکتریکی و بنزینی متکی هستند و وقتی شارژ باطری تمام می‌شود و موتورهای الکتریکی دیگر نمی‌توانند به حرکت دادن خودرو کمک کنند، تمام بار روی دوش پیشرانهٔ ...

بیشتر بدانید →

نشست فونیکس NEV با موضوع گذر از بنزینی‌ها به خودروهای انرژی نو …

رویداد تکنولوژی فونیکس nev روز پنج شنبه (10 اسفند 1402) از ساعت 10:30 صبح در هتل استقلال تهران میزبان علاقه‌مندان به خودروهای پاک یا به اصطلاح انرژی نو بود که علاقه‌مندان شاهد سخنرانی و گفت‌و‌گوی ...

بیشتر بدانید →

نگاهی به تاریخچه، برندها و خودروهای دانگ فنگ

۰۰۸ ماه آینده در نمایشگاه خودروی پاریس رونمایی خواهد شد. این دومین خودرو از برندی خواهد بود که توسط دانگ‌فنگ آئولوس ایجاد شده و روی خودروهای انرژی نو تمرکز دارد. دانگ‌فنگ هیوج

بیشتر بدانید →

آشنایی با باطری خودرو و عملکرد آن

از زمانی که اولین خودرو های مدرن که بنزین سوز هستند تولید شدند، و احتراق داخلی در آن ها صورت می گیرد، نیروی لازم برای شروع به کار قطعات خودرو از انرژی الکتریکی تامین می شود.

بیشتر بدانید →

خودروهای الکتریکی

انواع خودروهای الکتریکی. Hybrid Electric Vehicles (HEVs) این نوع خودرو هم موتور احتراقی دارد و هم موتور الکتریکی که موتور الکتریکی از طریق باطری ها انرژی خود را تامین می کند.

بیشتر بدانید →

نشست فونیکس NEV با موضوع گذر از بنزینی‌ها به خودروهای انرژی نو برگزار ...

تکنولوژی خوردروهای انرژی نو با حضور اساتید دانشگاه، مسئولان حوزه صنعت و فعالان حوزه تکنولوژی و خودرو و همچنین گردهمایی علاقه‌مندان و مشتریان به میزبانی در نشست تکنولوژی فونیکس NEV مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفت.

بیشتر بدانید →

در رویداد تکنولوژی فونیکس NEV به ویژگی‌های خودروهای انرژی نو اشاره شد

در این رویداد ویژگی‌ها و برتری‌های خودروهای انرژی نو نسبت به خودروهای بنزینی مورد بحث قرار گرفت. تکنولوژی خوردروهای انرژی نو با حضور اساتید دانشگاه، مسئولان حوزه صنعت و فعالان حوزه تکنولوژی و خودرو و همچنین گردهمایی علاقه‌مندان و مشتریان به میزبانی در …

بیشتر بدانید →

ایا ماشین درجا کار کند باتری شارژ می شود؟

خودروهای امروزی، مجهز به باتری‌هایی هستند که در برابر تغییرات جوی و نوسانات دمایی مقاومت بیشتری دارند. اما اگر ماشین شما قدیمی است، به طور قطع سرما یا گرمای شدید روی عملکرد آن تاثیر می‌گذارد.

بیشتر بدانید →

ارائه خدمات خودروهای انرژی نو در شرکت خدمات پس از فروش مدیران خودرو

آقای مرتضی نوراللهی مدیر فنی مهندسی شرکت خدمات پس از فروش، با ارائه گزارشی از ارائه خدمات مطلوب به مشتریان خودروهای انرژی نو برند فونیکس nev، به برنامه های این شرکت در زمینه راه‌اندازی ایستگاه‌های شارژ انحصاری برای ...

بیشتر بدانید →

گذر از بنزینی‌ها به خودروهای انرژی نو در نشست فونیکس NEV

به اعتقاد این استاد دانشگاه خودروهای هیبرید و پلاگین هیبرید به دلایل اقتصادی، فنی و زیرساختی گزینه مناسب‌تری برای چرخش از خودروهای بنزینی به سمت خودروهای انرژی نو هستند و علاوه بر کمک به کاهش آلودگی هوا، از حیث قدرت و سرعت بیشتر به جهت …

بیشتر بدانید →

تفاوت باطری خودروهای برقی و هیبریدی

در باتریهای خودروهای الکتریکی هدف ذخیره انرژی برای مسافتی طولانی است, در صورتی که در خودروهای هیبریدی به پشتوانه موتور احتراق داخلی نیاز به چنین باتری بزرگی نیست .

بیشتر بدانید →

نشست فونیکس NEV با موضوع گذر از بنزینی‌ها به خودروهای انرژی نو برگزار ...

تکنولوژی خوردروهای انرژی نو با حضور اساتید دانشگاه، مسئولان حوزه صنعت و فعالان حوزه تکنولوژی و خودرو و همچنین گردهمایی علاقه‌مندان و مشتریان به میزبانی در

بیشتر بدانید →

نحوه شارژ باتری خودروهای برقی و هیبریدی چگونه است؟

خودروهای برقی و هیبریدی سازگار با طبیعت و محیط زیست ... به این معنی که بعد از دشارژ باطری ماشین، از انرژی بنزین استفاده می شود. این خودروها باتری‌ های بزرگی داشته و برای تردد روزانه مناسب ترند ...

بیشتر بدانید →

7 دلیل انتخاب خودروهای برقی در ایران

ورود اف ایکس برقی با تکنولوژی پیشرفته و طراحی آینده گرایانه به بازار خودرو کشورمان، با تحول و جهش جهانی در صنعت خودروسازی همگام شده و از این تکنولوژی به عنوان پلی برای تعامل با محیط زیست و سبک زندگی مدرن یاد می شود.

بیشتر بدانید →

آشنایی با باطری خودرو و عملکرد آن

ظرفیت باطری های خودروهای برقی و هیبریدی با واحد کیلو وات مشخص می شود، هر چه میزان ظرفیت این باطری ها بیش تر باشد، مسافت قابل پیمایش برای خودرو با یک دور شارژ باطری هم بیش تر می شود.

بیشتر بدانید →

چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند

تهران-ایسنا- روابط عمومی مدیران خوردو گزارش کرد، خودروهای پلاگین هیبرید (phev) نوعی از خودروهای انرژی نو هستند که از ویژگی‌های خودروهای هیبرید و کاملا برقی بهره‌مند هستند که در نتیجه این تکنولوژی، باتری لیتیومی این ...

بیشتر بدانید →

سیستم بازیابی انرژی در تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید را بشناسید

خودروهای داخلی; ... تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید به سیستم بازیابی انرژی مجهز شده که می‌تواند انرژی آزاد شده از فرایند ترمز کردن را ذخیره کند. در ادامه با ویژگی‌های این سیستم و کاربردهای آن آشنا می ...

بیشتر بدانید →

تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید + سیستم خودشارژی

بازیابی انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید. برای آگاهی از نحوه مدیریت انرژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید، روی مانیتور 24.6 اینچی به قسمت هیبرید پاور (Hybrid power) می‌روید. در این قسمت دو حالت Battery mode, Automatic mode, وجود دارد که در ادامه ...

بیشتر بدانید →

گذر از بنزینی‌ها به خودروهای انرژی نو در نشست فونیکس NEV

تکنولوژی خوردروهای انرژی نو با حضور اساتید دانشگاه، مسئولان حوزه صنعت و فعالان حوزه تکنولوژی و خودرو و همچنین گردهمایی علاقه‌مندان و مشتریان به میزبانی در نشست تکنولوژی فونیکس nev مورد ارزیابی و تحلیل قرار گرفت.

بیشتر بدانید →

قیمت باطری ماشین با دریافت باتری کهنه (آذر 1403)

به گزارش ایسنا به نقل از شمس باتری ، در این مقاله به بررسی قیمت باتری ماشین در آذر 1403، با در نظر گرفتن طرح تعویض باتری کهنه با نو می پردازیم.

بیشتر بدانید →

چطور باتری‌های لیتیومی صنعت خودرو را دگرگون کردند؟

خودروهای پلاگین هیبرید (PHEV) نوعی از خودروهای انرژی نو هستند که از ویژگی‌های خودروهای هیبرید و کاملا برقی بهره‌مند هستند که در نتیجه این تکنولوژی، باتری لیتیومی این خودروها به صورت مستقیم از طریق پورت برق و به صورت غیرمستقیم از طریق موتور بنزینی …

بیشتر بدانید →

انقلاب خودروهای برقی با مدیران خودرو آغاز شد | گجت نیوز

در این سفر به خوبی کیفیت و کارایی خودروهای انرژی نو تست و بررسی شد. ما قصد داریم با همکاری دولت، زمینه را برای عرضه خودروهای برقی فراهم سازیم و با ایجاد ایستگاه‌های شارژ عادی و شارژ سریع در شهرهای متعددی، مصرف کنندگان از مزیت این خودروها برخوردار شوند.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت