ولتاژ باتری تولید شده توسط جداسازی خودرو

دینام یا ژنراتور، تولیدکننده برق است. وقتی موتور روشن می شود آرمیچر دینام که یک سیم پیچ الکتریکی است در میدان مغناطیسی پوسته دینام و در حول محور خود به سرعت شروع به گردش نموده و تولید برق می نماید.

ولتاژ باتری لیتیوم یون خودروهای الکتریکی

امروزه ما خودرو های الکتریکی داریم که از همان باتری های لیتیوم یون استفاده می کنند که تعداد آن ها صد ها تا هزاران عدد است. این بسته های بزرگ باتری با ولتاژ حدود 300 ولت در ماشین قرار دارند و در حین کار تا 300 آمپر را تأمین می کنند.

توان ایده آل کمتر: توان ایدهآل کمتر سیستم مدیریت باتری

توان ایده آل کمتر: یک سیستم مدیریت باتری حتی اگر ماشین در حال کار یا شارژ یا در حالت ایده آل باشد باید فعال و در حال کار باشد. این باعث می شود مدار BMS به طور مداوم تغذیه شود و از این رو اجباری است که BMS انرژی بسیار کمتری مصرف کند تا باتری زیاد تخلیه نشود.

علت اتصال کوتاه بسته باتری لیتیوم یون B-787?

پس از یک تحقیق مشترک توسط ایالات متحده و ژاپن، بسته باتری لیتیوم B-787 از یک سی تی اسکن عبور کرد و معلوم شد که یکی از هشت سلول لیتیوم یون آسیب دیده است که باعث اتصال کوتاه شده و منجر به آتش سوزی شده است. اگر سیستم مدیریت باتری بسته باتری لیتیوم یون برای تشخیص و جلوگیری از اتصال کوتاه طراحی شده باشد، می توان به راحتی از این اتفاق جلوگیری کرد.

BMS وظیفه اندازه گیری دمای سلول را بر عهده دارد.

BMS وظیفه اندازه گیری دمای سلول را بر عهده دارد و بر این اساس سیستم گرمایی را کنترل می کند تا دمای کلی بسته باتری را حفظ کند. تأمین از خود باتری: تنها منبع تغذیه موجود در خودرو الکتریکی خود باتری است. بنابراین یک BMS باید با همان باتری که قرار است از آن محافظت و نگهداری کند طراحی شود.

هنگامیکه بوئینگ 787 پرواز میکرد متوجه شعله آتش شد.

در 7 ژانویه 2013، یک پرواز بوئینگ 787 برای تعمیر و نگهداری پارک شده بود، در طی آن یک مکانیک متوجه شعله های آتش و دود ناشی از واحد برق کمکی (بسته باتری لیتیوم) پرواز شد، که برای تأمین برق سیستم های پرواز الکترونیکی استفاده می شود.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

آشنایی با دینام و نحوه تولید برق توسط آن

دینام یا ژنراتور، تولیدکننده برق است. وقتی موتور روشن می شود آرمیچر دینام که یک سیم پیچ الکتریکی است در میدان مغناطیسی پوسته دینام و در حول محور خود به سرعت شروع به گردش نموده و تولید برق می نماید.

بیشتر بدانید →

معرفی بهترین برند باتری ماشین + مشخصات (بهمن 1403)

یوآسا: یک شرکت ژاپنی پیشرو در تولید باتری‌های خودرو است که با استفاده از تکنولوژی‌های نوین، باتری‌هایی با ظرفیت بالا و عمر مفید طولانی تولید می‌کند. باتری‌های یوآسا، برای خودروهای هیبریدی و برقی که به باتری‌های با ...

بیشتر بدانید →

میزان ولتاژ برق خودرو یا باتری خودرو چقدر است؟

ولتاژ تولید شده توسط دینام هم متفاوت بوده و از مقدار 13.8 الی 15 ولت متغیر است. برای همین در زمان فعالیت موتور خودرو و روشن بودن دینام، ولتاژ باتری ماشین بیش از 12.6 ولت می‌شود.

بیشتر بدانید →

دینام خودرو چیست؛ نحوه کار دینام

دینام قطعه‌ای است که برق تولید کرده و وظیفه آن شارژ کردن باتری خودرو است. به طور کلی می‌توان گفت باطری در زمان استارت زدن برق را تهیه کرده و دینام این برق را به قطعات مختلف برقی خودرو می‌رساند.

بیشتر بدانید →

آموزش جدا کردن باتری خودرو، معرفی ابزار لازم و مراحل کار

توضیح آموزش جدا کردن باتری خودرو به صورت گام به گام و ساده، با روش‌هایی امن و مطمئن بدون آسیب رسیدن به خودرو یا شخص، ابزار و وسایل مورد نیاز و مراحل انجام کار

بیشتر بدانید →

آشنایی با انواع باتری ماشین | خودرو45

ولتاژ باتری خودرو. ولتاژ باتری ماشین به‌طور اسمی ۱۲ ولت است، اما به‌صورت دقیق ولتاژ می‌تواند از ۱۲.۶ تا ۱۴.۴ ولت متغیر باشد. وقتی که پیشرانه خاموش باشد، ولتاژ باتری فول شارژ ۱۲.۶ ولت است.

بیشتر بدانید →

ولتاژ و جریان الکتریکی به زبان ساده

میدان تولید شده: ولتاژ و emf: ژنراتور، دینام و باتری: تولید شده توسط: به دلیل عناصر منفعل: به دلیل امپدانس (مقاومت ac) سقوط و از دست دادن: به طور مساوی در همه اجزاء توزیع شده است. نابرابر در همه اجزا ...

بیشتر بدانید →

راهنمای خرید اینورتر خودرو و گرفتن برق از باطری ماشین | خرید باتری ...

دلیل نیاز به اینورتر خودرو این است که از آنجایی که باتری خودروها ولتاژ dc تولید می کنند و اکثر لوازم مصرفی الکترونیکی و الکتریکی با ولتاژ ac کار می کنند و بر اساس برق شهر طراحی شده اند اگر بخواهید از دستگاهای ac در اتومبیل ...

بیشتر بدانید →

آموزش تست کامل باتری ماشین-مراحل اندازه گیری ولتاژ باتری

سنجش ولتاژ باتری خودرو. ... سپس عدد نمایش داده شده توسط ولت سنج را بر طبق جدول زیر تفسیر می نماییم. ... تولید بیش از حد جریان توسط دینام با عث اور شارژ شدن باتری و یا هدر رفتن انرژی می گردد.

بیشتر بدانید →

ولتاژ چیست؟ – انواع و تفاوت با جریان به زبان ساده

ولتاژی که توسط ژنراتورهای DC تولید می‌شود از ولتاژ تولید شده توسط باتری‌ها خیلی بیشتر است. تقریبا محدوده ولتاژ تولید شده توسط این ژنراتورها بازه‌ای حدود ‎۱۲۰ v تا ‎۲۴۰ v است.

بیشتر بدانید →

باطری سازی خودرو-تولید باطری خودرو

در این مقاله، مراحل و فرایندهای تولید باطری خودرو از استخراج مواد اولیه نظیر نیکل، لیتیم، کبالت و آلومینیوم گرفته تا ساخت سلول‌های باتری و تست نهایی محصول بررسی می شود.

بیشتر بدانید →

وظیفه تولید برق در خودرو: بررسی عملکرد، اجزا و فناوری‌های نوین

باتری خودرو وظیفه ذخیره‌سازی انرژی الکتریکی تولید شده توسط دینام را دارد. این انرژی برای راه‌اندازی موتور در زمان استارت خودرو و همچنین تأمین برق مورد نیاز در مواقعی که دینام قادر به تولید ...

بیشتر بدانید →

8 علت خرابی دینام خودرو + روش تست دینام ماشین

شارژ باتری: برق تولید شده توسط دینام، برای شارژ باتری خودرو استفاده می‌شود. این برق باعث شارژ باتری می‌شود و باتری را در حالت آماده‌به‌کار نگه می‌دارد.

بیشتر بدانید →

آشنایی با سیستم برق‌رسانی خودرو و عملکردهای آن

سیم‌کشی‌های موجود در خودرو، برق تولید شده را از تولیدکننده‌ها به مصرف‌کننده‌ها می‌رسانند. ... وظیفه تولید برق را بر عهده دارد و انرژی مکانیکی تولید شده توسط موتور را به انرژی الکتریکی ...

بیشتر بدانید →

سیستم برق‌رسانی کمپر

دستگاه‌هایی که باید در سیستم تامین برق ون کمپر وجود داشته باشند؛ تا جریان برق تولید شده توسط ژنراتور یا منبع تولید نیرو را برای پرکردن باتری‌های نصب‌شده در ون کمپر همسوسازی کنند.

بیشتر بدانید →

باتری خودرو

ولتاژ باتری خودرو. ... تمام خودروهای تولید شده پس از سال 1960 میلادی از باتری 12 ولت استفاده می کنند. ... در ساخت باتری ها مشخصاتی که توسط bci یا انجمن بین المللی باتری پذیرفته شده و با ارقامی نظیر 24، 27 ...

بیشتر بدانید →

آمپر باطری استاندارد برای هر خودرو چند است؟

ولتاژ باطری تمام خودروهای ایرانی ۱۲ ولت است ولی آمپر باطری بسته به نوع خودرو متفاوت است؛ بنابراین، هنگام خرید باطری جدید باید حتماً به آمپر متناسب با خودروی خود که توسط سازنده توصیه شده توجه ...

بیشتر بدانید →

آلترناتور چیست

اما برای شارژ باتری و کارکرد دستگاه های برقی خودرو به ولتاژ dc نیاز داریم. 3- یکسو کننده دینام. خوب… بیایید ببینیم دینام خودرو چگونه ولتاژ dc تولید می کند. چگونه برق ac به dc تبدیل می شود؟

بیشتر بدانید →

مشکلات دینام خودرو – علت کاهش ولتاژ دینام و بیشتر

علائم خرابی دینام خودرو. چراغ چک: در صورتی که دینام خودرو به درستی کار نکند، ممکن است چراغ چک مربوط به باتری یا شارژ خودرو روشن شود. ضعف قدرت موتور: اگر دینام به درستی برق تولید نکند، می‌تواند منجر به افت قدرت موتور خودرو ...

بیشتر بدانید →

ولتاژ باتری ماشین چقدر است؟ + ولتاژ مناسب شارژ باتری خودرو

ولتاژ باتری ماشین چقدر است؟ با چه ولتاژی باتری ماشین را شارژ کنیم؟ چقدر طول می کشد باتری شارژ و خالی شود؟ در این مقاله به تمامی این سوالات پاسخ داده شده است.

بیشتر بدانید →

نحوه کار تنظیم کننده ولتاژ خودرو | خرید باتری ماشین با ارسال شبانه روزی ...

تنظیم کننده ولتاژ خودرو ولتاژ تولید شده توسط دینام (ژنراتور در خودروهای قدیمی یا ژنراتور استارتر در تراکتورها) را کنترل می کند. ... کیفیت و گارانتی خوب از دلایل مهم انتخاب و خرید این باتری توسط ...

بیشتر بدانید →

هشدار تخلیه باتری خودرو: علل، راه حل ها، و رفع

در مراقبت از خودرو، الف هشدار تخلیه باتری خودرو چیزی بیش از یک ناراحتی جزئی است. این یک هشدار حیاتی است که توجه شما را می طلبد. این هشدار نشان می‌دهد که باتری وسیله نقلیه شما سریع‌تر از شارژ مجدد آن خالی می‌شود و در صورت ...

بیشتر بدانید →

چگونگی عملکرد رگولاتور تنظیم ولتاژ خودرو

رگولاتور تنظیم ولتاژ خودرو، که گاهی در افواه عمومی به آن آفتامات یا آفتامات دینام هم گفته می شود، یکی ازقطعات اصلی آلترناتور که سطح ولتاژ تولید شده توسط آلترناتور (دینام) را کنترل می کند، این مقاله به تشریح عملکرد و ...

بیشتر بدانید →

معرفی انواع باتری خودرو و راه های افزایش عمر باتری

یک باتری دشارژ شده که ولتاژ آن به اندازه 12 ولت یا کمتر یا دانسیته آن 14/1 یا کمتر است، تقریباٌ در دمای 15- درجه سانتیگراد یخ خواهد زد . ... البته با توجه به گارانتی باتری خودرو توسط فروشنمده شما می ...

بیشتر بدانید →

معرفی باتری استفاده شده در خودرو های هیبردی + نحوه عمکرد

انرژی تولید شده توسط یک باتری هیبریدی محدوده الکتریکی خودرو را مشخص می‌کند. ... تولید ولتاژ بالا ترکیب شده‌اند. ولتاژ باتری‌های هیبریدی می‌تواند بین 100 تا 300 ولت باشد و برخی از باتری‌ها ممکن ...

بیشتر بدانید →

دینام خودرو و هر آنچه درباره آن باید بدانید

فهرست مطالب. 1 دینام خودرو چیست؟. 1.1 تسمه دینام چیست؟; 2 طرز کار دینام خودرو. 2.1 نقش اجزای آلترناتور در عملکرد دینام; 3 وظایف دینام در خودرو کدامند؟. 3.1 1- شارژ کردن مجدد باتری; 3.2 3- تامین برق مورد نیاز اجزای الکتریکی ماشین

بیشتر بدانید →

سیستم مدیریت باتری (BMS) خودرو الکتریکی

تولید باتری خودرو چه مراحلی دارد و برای راه اندازی کارخانه خط تولید باطری به چه دستگاه و تجهیزاتی نیاز می باشد؟

بیشتر بدانید →

اجزا و ساختار باتری خودرو + داخل باتری ماشین چیست

یون های تولید شده توسط صفحه دی اکسید سرب به صفحه مجاور واکنش داده و هیدروژن و سولفات سرب تولید می کنند. ... چند کار وجود دارد که می توانید برای محافظت از باتری خودرو و دوام بیشتر آن انجام دهید ...

بیشتر بدانید →

علت نوسان برق دینام-علائم و نشانه های خرابی دینام و باتری خودرو ...

دینام خودرو چیست و چه وظیفه‌ای دارد؟ دینام (که به آن ژنراتور نیز می‌گویند) یک قطعه الکتریکی مهم در خودرو است که وظیفه تولید برق مورد نیاز برای روشن نگه داشتن سیستم‌های الکتریکی خودرو و شارژ باتری را بر عهده دارد.

بیشتر بدانید →

دلایل روشن شدن چراغ باتری در ماشین های مختلف + راه حل

دینام برق ذخیره شده در باتری را تولید می کند. اگر دینام از کار بیفتد، یا تسمه لوازم جانبی که دینام را به حرکت در می آورد شل یا شکسته باشد، در نهایت با باتری مرده مواجه خواهید شد زیرا دینام بد ...

بیشتر بدانید →

دینام در خودروی شما چه وظیفه ای دارد؟

دینام نیروی الکریکی متناوب را از طریق الکترومغناطیس و از طریق رابطه استاتور و روتور تولید می کند؛ این برق تولید شده به باتری هدایت می شود و ولتاژ را برای اجرای سیستم های مختلف الکتریکی ماشین ...

بیشتر بدانید →

آفتامات دینام یا همان تنظیم کننده ولتاژ خودرو (نحوه کار و نحوه تست آن)

همانطور که از نامش پیداست، رگولاتور ولتاژ خودرو یا آفتامات دینام، ولتاژ تولید شده توسط دینام را کنترل می کند. بدون تنظیم کننده ولتاژ دینام، ولتاژ ورودی بیش از حد زیاد می شود و موجب آسیب دیدن ...

بیشتر بدانید →

آموزش جامع تست باتری خودرو| چگونه از سالم بودن باتری خودرو مطمئن شویم

یکی از اجزای حیاتی یک اتومبیل باتری آن است .باتری ها محل ذخیره برق مورد نیاز هستند و نیاز تمام بخش های خودرو به الکتریسته را تامین می کنند.بنابراین مطمئن بودن از سالم بودن باتری اهمیت زیادی دارد که می توان از طریق تست آن ...

بیشتر بدانید →

مراحل خط تولید و مونتاژ باتری خودرو چگونه است؟

همه شما با باتری ماشین سر و کار دارید و اهمیت آن بر کشی پوشیده نیست. اما شاید از خود بپرسید باتری ماشین چگونه ساخته می شود؟ تولید باتری خودرو چه مراحلی دارد و برای راه اندازی کارخانه خط تولید باطری به چه دستگاه و تجهیزاتی ...

بیشتر بدانید →

اجزای سیستم برق خودرو چیست؟ و چگونه کار می کند؟

از آنجایی که جریان برق تولید شده توسط دینام و باتری ولتاژ بالایی دارد، جهت انتقال این برق به دلکو و سپس به شمع‌ها باید از سیم‌های ولتاژ بالای ویژه‌ای استفاده شود که این سیم‌ها همان وایر شمع ...

بیشتر بدانید →

باتری های مورد استفاده در خودرو های برقی | مانوپارت،

در این مقاله بررسی به بررسی جداسازها، ویژگی‌ها و الزامات آن‌ها و همچنین میزان مصرف آن‌ها در بازار جهانی باتری‌های لیتیوم یون قابل شارژ مورد استفاده در خودرو پرداخته شده است.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت