بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک
ماژول های فتوولتائیک نسل بعد
ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.
پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا
این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آنها، آنها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب میکند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.
واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی
راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.
سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده
اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.
پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی
برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.
سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر
راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.
فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل
هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم میکند.
سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری
این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.
باتری خودروی برقی : آشنایی با ساختار و انواع
گرافیت. در باتری‌های لیتیوم-یون، الکترود آند معمولاً از جنس گرافیت (آلوتروپ یا دگرشکلی از کربن با شکل کریستالی 6 وجهی) است. ... جهت دستیابی به ولتاژ و ظرفیت مورد نظر، سازنده باتری مجموعه‌ای از ...
بیشتر بدانید →10 تولید کننده برتر انواع باتری در جهان | خرید باتری ماشین با ارسال ...
بر اساس داده‌های تحقیقات SNE، سه سازنده برتر باتری – CATL، LG و Panasonic – تقریباً 70 درصد از بازار تولید باتری‌های برقی را تشکیل می‌دهند. ... گرافیت یک ماده معدنی حیاتی برای باتری های لیتیوم یونی است ...
بیشتر بدانید →کانی گرافیت چیست؟ – از نحوه تشکیل تا کاربردها – فرادرس
در این مقاله، قصد داریم به معرفی کانی گرافیت، خواص فیزیکی و شیمیایی، کاربردها، نحوه تشکیل و فرآیند استخراج آن بپردازیم. ... ساز، بوته آهنگری، پوشش تجهیزات ریخته‌گری، صیقل، لامپ قوسی، باتری ...
بیشتر بدانید →گرافیت پر سولفور و باتری‌های لیتیومی
گرافیت پر سولفور (CPC یا کک نفتی کلسینه شده) به دلیل ظرفیت نظری بسیار بالا و هزینه تولید پایین، به عنوان یکی از مواد امیدوارکننده در حوزه باتری‌های لیتیومی شناخته می‌شود. این ماده می‌تواند جایگزین مناسبی برای گرافیت‌های سنتی در آند باتری‌های …
بیشتر بدانید →گرافن چیست؟ — به زبان ساده – فرادرس
تصویر (2): گرافیت و الماس هر دو از کربن ساخته شده‌اند. تفاوت در ساختار و چینش اتم‌های کربن باعث شده تا دو چیز کاملا متفاوت داشته باشیم. گرافیت نرم و سیاه و الماس سخت و شفاف
بیشتر بدانید →15 تولید کننده برتر باتری لیتیوم یونی در جهان
منابع مرتبط با بالادست (همچنین شامل کبالت، لیتیوم، نیکل، منگنز، گرافیت و غیره). انتظار می رود قیمت لیتیوم در 3 سال آینده یا بیشتر به سطح عادی بازگردد. ... سازنده حرفه ای باتری لیتیوم - پروژه جدید ...
بیشتر بدانید →Northvolt باتری های سدیم یونی را به بازار اروپا معرفی می کند | کسب و ...
سازنده باتری سوئدی تاکید کرد که سلول ها حاوی لیتیوم، نیکل، کبالت و گرافیت نیستند. Northvolt گفت که باتری آن نیز ایمن تر و مقرون به صرفه تر از باتری های لیتیوم یون خواهد بود.
بیشتر بدانید →بررسی الکتروشیمیایی تشکیل لایه SEI در فرایند فرماسیون آند گرافیت طبیعی ...
لایه فصل مشترک الکترولیتی جامد (SEI) یک فیلم سطحی است که از طریق تجزیه الکترولیت در باتری لیتیوم- یون روی سطح آند تشکیل می‌شود. درک صحیح از فرایند تشکیل لایه SEI در آندهای گرافیتی می‌تواند دید وسیع‌تری در خصوص غلبه بر چالش ...
بیشتر بدانید →کاربرد گرافیت در باتری های لیتیوم یونی
گرافیت در باتری‌های لیتیوم یونی (Li-ion) به عنوان جاذب الکترودی برای یون لیتیوم در استفاده از آن به عنوان ذخیره کننده انرژی سوختی به کار می‌رود. در باتری‌های Li-ion، گرافیت به عنوان الکترود منفی ...
بیشتر بدانید →مهم‌ترین دستاوردهای دنیای باتری‌ها در سال 2021 | دیجیاتو
در ضمن نیوبات نیکل نسبت به گرافیت که برای ساخت آند باتری‌های متداول امروزی استفاده می‌شود، تراکم بالاتری دارد؛ بنابراین می‌توان با استفاده از این ماده، باتری‌های تجاری سبک‌تر و کوچک‌تری ...
بیشتر بدانید →تحولی نوین در باتری‌های لیتیوم یون/ تبدیل کک نفتی به گرافیت با روشی ...
محققان با کشف روشی جدید برای تبدیل کک نفتی به گرافیت، گامی بزرگ در جهت تولید باتری‌های لیتیوم یون با هزینه کمتر و آلودگی کمتر برداشته‌اند. این روش که فرآیند تولید گرافیت را سریع‌تر و کارآمدتر میکند، می‌تواند به طور قابل توجهی صنعت باتری‌سازی …
بیشتر بدانید →آینده‌ی گرافیت در باتری‌های لیتیومی
گرافیت بکار رفته در باتری در دو نوع طبیعی و سنتزی دسته‌بندی می‌شود که هر کدام برتری‌های مخصوص به خود را دارند. گرافیت طبیعی قیمت کمتری دارد و در عین حال، ظرفیت ذخیره انرژی بیشتری نسبت به نوع مصنوعی خود دارد. اما طول عمر کاری آن، قابلیت شارژ سریع و بازدهی ذخیره انرژی در آن کمتر است.
بیشتر بدانید →بررسی نقش گرافیت در تولید باتری‌ها
بازار باتری‌های لیتیوم - یون گرافیت، به‌دلیل فشار جهانی در برابر استفاده از سوخت‌های فسیلی و تعهد به رویکرد انرژی‌های پاک، به سرعت در حال رشد است. در این بین، گرافیت نیز به‌عنوان جزء کمتر شناخته شده باتری‌های لیتیوم - یون، از این رشد بهره می‌برد. در این گزارش نگاهی به …
بیشتر بدانید →باتری گرافینی چیست و چه مزیت هایی دارد؟
به همین ترتیب، سازنده چینی gac در حال برنامه ریزی برای نصب فناوری باتری گرافینی در اولین خودروی خود در سپتامبر ۲۰۲۱ است. ما به تدریج در حال توسعه هستیم و به ماندگاری تجاری نزدیک می‌شویم اما راه ...
بیشتر بدانید →تحولی شگرف در دنیای باتری های لیتیوم
به گزارش ie، در صورت موفقیت این روش در مقیاس صنعتی، تولید گرافیت برای باتری‌های لیتیوم یون آسان‌تر، ارزان‌تر و سازگارتر با محیط‌زیست خواهد شد. این فناوری می‌تواند نقش مهمی در آینده انرژی ...
بیشتر بدانید →پودر گرافیت مخصوص آند باتری لیتیومی
پودر گرافیت به دلیل خصوصیات ساختاری فوق العاده و پایداری بالا به طور گسترده در آند باتری های لیتیومی استفاده می شود.. در سال 1395 ميلادي آقاي Yazami وهمكاران توانستند ورود و خروج برگشت پذير ليتيم به داخل گرافيت را بعنوان آند ...
بیشتر بدانید →باتری چیست و چگونه کار میکند؟ معرفی انواع باتری ها
برای افزایش راحتی و ایمنی، معمولا اجزای سازنده باتری درون یک جعبه فلزی یا پلاستیکی قرار داده می‌شوند. ... سالها قبل، الکترود مثبت باتری‌های دکمهای از جنس اکسید جیوه و گرافیت ساخته میشد ...
بیشتر بدانید →تحولی نوین در باتری‌های لیتیوم یون/ تبدیل کک نفتی به گرافیت با روشی ...
محققان با کشف روشی جدید برای تبدیل کک نفتی به گرافیت، گامی بزرگ در جهت تولید باتری‌های لیتیوم یون با هزینه کمتر و آلودگی کمتر برداشته‌اند. این روش که فرآیند تولید گرافیت را سریع‌تر و کارآمدتر میکند، می‌تواند به طور ...
بیشتر بدانید →نقد و بررسی باتری های لیتیومی خودروهای برقی
ظرفیت ذخیره‌سازی انرژی یک بسته باتری لیتیوم-یونی بستگی به مواد سازنده باتری و عملکردهای خودرو دارد. این ظرفیت با کیلووات‌ساعت (kWh) یا آمپر‌ساعت (Ah) اندازه‌گیری می‌شود که تعیین میکند خودرو ...
بیشتر بدانید →آشنایی با باتری لیتیوم یون و چگونگی کارکرد آن
باتری لیتیوم یون ابتدایی سونی، از ذغال کک برای آند استفاده می‌کرد. از سال 1997، اکثر سازنده‌های لیتیوم یون مانند سونی به سمت گرافیت رفتند تا به منحنی تخلیه یکنواختی دست پیدا کنند.
بیشتر بدانید →ترکیب پلیمر ، لایه نازکی از جنس مس و گرافیت در آند باتری
ترکیب پلیمر ، لایه نازکی از جنس مس و گرافیت در آند باتری. شرکت نانونوول (Nano-Nouvelle) یک استرالیایی است که میخواهد از نانومواد برای توسعه فناوری باتری‌های یون لیتیم استفاده کند. ... طراح و سازنده ...
بیشتر بدانید →گرافیت | فروش انواع گرافیت با بهترین قیمت و ارسال فوری
گرافیت چیست ؟ گرافیت ( graphite ) یکی از مشهور ترین مواد موجود در طبیعت می باشد که کاربرد های متنوع و بی شماری دارد. این ماده در واقع یک آلوتروپ از عنصر کربن می باشد که با کمک لایه هایی از اتم های کربن تشکیل گردیده است.
بیشتر بدانید →باتری
باتری وسیله‌ای متشکل از یک یا چند سلول الکتروشیمیایی با اتصالات خارجی است [۱] که برای تأمین انرژی دستگاه‌های الکتریکی مانند چراغ‌قوه، تلفن‌های همراه و خودروهای برقی استفاده می‌شود. تاریخچهٔ کشف باتری به دورهٔ ...
بیشتر بدانید →باتری یون‌لیتیم
یک باتری لیتیم-یونی در موزه اتوویژن در آلمان باتری لیتیوم-یون برای استفاده در تلفن همراه. باتری لیتیوم-یون (به انگلیسی: Lithium-ion battery) (مخفف انگلیسی: Li-ion یا LIB) یک خانواده از باتری‌های قابل شارژ است که در آن در زمان تخلیه ...
بیشتر بدانید →کاربرد گرافیت در باتری های لیتیوم یونی
گرافیت یکی از عناصری است که در ساختار باتری لیتیومی بکار گرفته می‌شود و این طرح به دلیل دارا بودن مشخصاتی متفاوت برای باتری لیتیومی بسیار شایسته است. گرافیت در باتری‌های لیتیوم یونی (Li-ion) به عنوان جاذب الکترودی برای یون لیتیوم در استفاده از آن به عنوان ذخیره کننده انرژی سوختی به کار می‌رود.
بیشتر بدانید →گرافیت مصنوعی برای باتری های EV: آیا غرب می تواند کد چین را بشکند؟
هر EV به طور متوسط به 50-100 کیلوگرم (110-220 پوند) گرافیت در بسته باتری خود برای آندها، الکترودهای منفی باتری، حدود دو برابر مقدار لیتیوم نیاز دارد. به گفته محقق Mordor Intelligence، در حالی که انتظار می‌رود ...
بیشتر بدانید →(اجزای سازنده باتری)میله کربنی رسانا هست؟/علوم هفتم «هستی یاراحمدی»
(اجزای سازنده باتری)میله کربنی رسانا هست؟/علوم هفتم «هستی یاراحمدی» 421 Hasti.yarahmadi 94 دنبال کننده
بیشتر بدانید →مواد موجود در باتری لیتیوم-یون
شکل2: ساختار مواد آندی. آندهای گرافیتی (کربنی) در اولین باتری یون- لیتیوم تجاری شده، از کُک به دست آمده از نفت، به عنوان مواد آندی استفاده شد و سرانجام با گرافیت جایگزین شد، که تا همین الان هم ماده‌ی آندی غالب مورد ...
بیشتر بدانید →گرافیت پر سولفور و باتری‌های لیتیومی
گرافیت پر سولفور (cpc یا کک نفتی کلسینه شده) به دلیل ظرفیت نظری بسیار بالا و هزینه تولید پایین، به عنوان یکی از مواد امیدوارکننده در حوزه باتری‌های لیتیومی شناخته می‌شود. این ماده می‌تواند جایگزین مناسبی برای گرافیت ...
بیشتر بدانید →لینک های تصادفی
- کابینت توزیع برق نمی تواند به طور خودکار برق ارسال کند
- آیا افغانستان سازنده باتری است؟
- طرح کاربردی جامع باتری نیرو
- هزینه کابینت زیر ظرفیت باتری در تاجیکستان چقدر است؟
- تصویر نمودار اندازه گیری ولتاژ کارخانه باتری
- جعبه پخش فولاد زنگ زده
- نحوه اتصال منبع تغذیه موبایل پک باتری نیکل متال هیدرید
- کویل مسی جعبه توزیع
- آیا باتری های سرب اسیدی در صورت از بین رفتن باز هم قابل تعمیر هستند؟
- هزینه باتری فیزیکی
- منابع تغذیه قابل تنظیم باتری های هیدرید فلز نیکل چیست؟
- باتری لیتیومی RV bms
- تعمیر باتری شارژر نمایشگر دیجیتال هوشمند
- آیا می توانم باتری را اگر مشکل کیفی دارد برگردانم؟
- Gbasp آیا باتری قابل جدا شدن است؟
- پروژه آزمایشی باتری وانادیوم ذخیره انرژی ایران
- سیستم مدیریت باتری های صنعتی افغانستان
- ایران سرمایه گذاری جدیدی در کارخانه باتری سازی آماده می کند
- پشتهبندی پنل باتری
- لیتیومی رهبر سیستم پردازش باتری
- قدرت دمنده باتری لیتیومی و دمنده مکش چقدر است؟
- باتری لیتیومی با روکش مسی لایه نازک
- جداسازی نوار جوشکاری بسته باتری لیتیومی خودروی برقی
- در مورد باتری لیتیومی پرقدرت عمومی چطور؟
- کارخانه محافظ درب باطری خودرو
- نام ماده اولیه پوسته فولادی باتری
شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما