آیا می توانم خودروهای انرژی نو با باتری بخرم؟

پس از نصب، کاربر به سادگی خودرو را روی پد شارژ پارک می کند تا با یک بار شارژ آن را تا 20 مایل در ساعت شارژ کند که بسته به ظرفیت باتری، شارژ کامل مدل s حدود 10 تا 12 ساعت طول می کشد.

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

انواع باتری خودروهای برقی (4 نوع باتری) | ویکی شاپ

باتری‌های لیتیوم یونی به دلیل مزایای فراوان، از جمله قابلیت اطمینان بالا، سازگاری با محیط زیست، وزن سبک، ظرفیت ذخیره انرژی بالا و عمر طولانی، به انتخاب اصلی برای خودروهای برقی تبدیل شده‌اند.

بیشتر بدانید →

خودروهای هیبریدی: نگاهی نزدیک به مفهوم و عملکرد آن‌ها

خودروهای هیبریدی پلاگین قابلیت شارژ از طریق برق شهری را دارند و می‌توانند مدت زمان بیشتری با استفاده از باتری کار کنند، در حالی که خودروهای هیبریدی معمولی از طریق ترمز بازیافتی و موتور ...

بیشتر بدانید →

بررسی سیستم خودشارژی در تیگو 8 پرو پلاگین هیبرید

با انتخاب این حالت، شارژ باتری توسط موتور بنزینی در اولویت قرار دارد و موتور بخشی از انرژی خود را در حین توقف یا حرکت به باتری منتقل می‌نماید و باتری با سرعت بالاتری به میزان تعیین شده در ...

بیشتر بدانید →

آیا می توانم از پنل های خورشیدی و اینورتر بدون باتری استفاده کنم؟

به دلیل هزینه بالای ذخیره سازی باتری، بسیاری از صاحبان خانه که به دنبال استفاده از انرژی خورشیدی هستند این سوال را می پرسند:آیا می توانم بدون باتری از پنل های خورشیدی و اینورتر استفاده کنم؟در این مقاله به این سوال پاسخ ...

بیشتر بدانید →

حل مشکل خودروهای برقی با تولید باتری جدید

به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، از بنزین گرفته تا هیدروژن و باتری در خودروها، همیشه خطر آتش‌سوزی وجود دارد، چراکه چگالی انرژی بالا با افزایش خطر انفجار روبه‌رو است. این امر برای بسیاری از باتری‌های دارای ...

بیشتر بدانید →

ایستگاه شارژ انحصاری خودروهای انرژی نو توسط فونیکس NEV راه اندازی شد

خدمت جدید فونیکس nev، امکانی است که در فاصله رفت و برگشت به وسیله نقلیه خود می‌توانید به صورت رایگان باتری خودروهای انرژی نو را در فاصله حضور در مراکز تجاری شارژ نمایید.

بیشتر بدانید →

خودروهای برقی، راه‌حل هوشمند برای ذخیره انرژی و کاهش هزینه‌ها

به‌ عنوان مثال، رانندگان خودروهای برقی می‌توانند در ازای ارائه باتری خودروهای خود به عنوان ذخیره موقت، برق رایگان دریافت کنند.

بیشتر بدانید →

باتری ایرانی بخرم یا خارجی + بهترین برند باتری خودرو | باتری بزرگمهر

باتری‌ های خودرو نیز در انواع و برند های گوناگونی با توجه به نوع خودرو در بازار عرضه می‌ شوند و یکی از مهم‌ ترین سؤالات رانندگان در رابطه با خرید باتری، این است که باتری ایرانی بخرم یا خارجی؟

بیشتر بدانید →

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی

ظرفیت باتری خودروهای الکتریکی فعلی در بازار از ۱۷.۶ کیلووات ساعت در اسمارت eq فورتو با ظرفیت پیمایش ۹۳ کیلومتر شروع می‌شود و تا ۱۰۰ کیلووات ساعت در تسلا مدل اس و مدل ایکس با ظرفیت پیمایش بیش از ۴۸۰ کیلومتر ادامه می‌یابد.

بیشتر بدانید →

باتری پژو 207

تعویض باتری پژو 207. در تعویض باتری پژو 207 بهتر این است از باتری با آمپر فابریک برای ماشین استفاده کنید، حتی در پژو 207 ای قبل 96 که می توان روی آن ها باتری غیر از باتری فابریک نصب کرد.

بیشتر بدانید →

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی – عظیم خودرو

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی خرید خودروی الکتریکی جدید نیازمند داشتن اطلاعات درباره مشخصات باتری است؛ در این مقاله با فناوری باتری خودروهای برقی آشنا خواهیم شد.

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی

به گزارش کایکسین گلوبال دو خودروساز دولتی چینی خودروهای الکتریکی (EVs) با باتری‌های سدیم یونی را روانه بازار کرده‌اند که جایگزینی برای باتری‌های لیتیوم یون معمولی مورد استفاده در اکثر ...

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | خودروهای برقی با باتری سدیم یونی

ذخیره انرژی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی. خودروسازان چینی خودروهای برقی با باتری سدیم یونی را عرضه کردند، باتری های یون سدیم به دلیل فراوانی مواد خام و پتانسیل هزینه های تولید کمتر مقرون به صرفه تر هستند.

بیشتر بدانید →

آشنایی با فناوری باتری در خودروهای برقی

در این طرح خودروهای الکتریکی با پلتفرم meb، می‌توانند با رسیدن به ۷۰ درصد ظرفیت باتری، آن را با باتری نو تعویض کنند. معمولاً انتظار می‌رود که پکیج باتری تا پایان عمر خودروی برقی سالم باقی ...

بیشتر بدانید →

آیا در آینده باتری برای تامین نیروی خودروهای برقی وجود نخواهد داشت؟

بازیافت باتری خودروهای برقی فرآیندی است که باعث صرفه‌جویی در مصرف مواد معدنی و آلودگی ناشی از استخراج آن‌ها می‌شود و به پشتوانه آن، روند تولید خودروهای برقی با محیط زیست سازگارتر خواهد بود.

بیشتر بدانید →

بازیافت باتری فرسوده ماشین | کیان باتری

کیان باتری بزرگ ترین استارتاپ تخصصی تعویض باتری ماشین در محل مشتری است که به صورت شبانه روزی فعالیت می کند. تعویض باتری خودرو در کمتر از یک ساعت در محل شما انجام خواهد پذیرفت.

بیشتر بدانید →

آینده فناوری‌های ذخیره‌سازی انرژی: تحلیل مزایا و معایب باتری‌های مدرن

2 · باتری‌های لیتیوم-یون با نسبت انرژی به وزن بالا و سرعت شارژ و دشارژ سریع شناخته می‌شوند. این ویژگی‌ها آن‌ها را برای استفاده در شبکه‌های برق و سیستم‌های انرژی تجدیدپذیر ایده‌آل می‌سازد.

بیشتر بدانید →

نحوه کار، قیمت و نکات قبل از خرید دوچرخه برقی یا الکتریکی

آیا می‌توانم از کارواش برای تمیز کردن دوچرخه برقی استفاده کنم؟ ... داشته‌اند و این پیشرفت در تکنولوژی به ویژه در زمینه پیشرانه‌ها و باتری با هزینه‌های بیشتری همراه بوده است. ... با حصول امکان ...

بیشتر بدانید →

افتتاح ایستگاه شارژ انحصاری خودروهای انرژی نو توسط فونیکس NEV

با وجود خدمات و سرویس ویژه فونیکس nev به مالکان خودروهای انرژی نو در شهرها و مراکز تجاری متعدد، خودروهای پلاگین هیبرید این برند اعم از تیگو ۷ پرو پلاگین هیبرید و تیگو ۸ پرو پلاگین هیبرید به طور ...

بیشتر بدانید →

چرا مردم خودروهای برقی را نمی خرند؟ ؛ چالش های مردم دنیا و ایران با برقی ها

برخی از این موانع شامل هزینه‌های بالا مرتبط با خودروهای برقی، کمبود ایستگاه‌های شارژ، مسافت‌های کوتاهی که خودرو می‌تواند با یک بار شارژ باتری طی کند و تأثیر منفی تولید باتری بر محیط زیست ...

بیشتر بدانید →

همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید

مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...

بیشتر بدانید →

آیا با کاهش لیتیوم کربنات به زیر 200، 000 یوان در تن، قیمت خودروهای ...

آیا قیمت خودروهای جدید انرژی با کاهش بیشتر کربنات لیتیوم به زیر 200، 000 یوان در تن کاهش خواهد یافت؟، اخبار صنعت 8613972485714 usedtruck@ml-vehicle

بیشتر بدانید →

هر آنچه که باید در مورد باتری خودروهای هیبریدی بدانید

علاوه بر این، برندهای مختلف مانند تویوتا 5 سال یا 100000 کیلومتر گارانتی برای باتری های خودروهای هیبریدی پلاگین ارائه می کنند. باتری خودروهای هیبریدی پیچیده تر از آن چیزی است که بتوان تصورش را کرد.

بیشتر بدانید →

باتری های لیتیومی چگونه ساخته می شوند؟ راهنمای جامع

تولید سلول باتری. با غواصی عمیق‌تر در مورد نحوه ساخت باتری‌های لیتیومی، به خط مونتاژ پر اکشن رسیدیم. اینجا جایی است که همه تکه‌ها با هم جمع می‌شوند تا جانور انرژی ما را تشکیل دهند.

بیشتر بدانید →

باتری خودروهای برقی چگونه تولید می‌شود؟ | مجله پدال

اگر علاقه دارید با فرایند تولید باتری خودروهای برقی آشنا شوید این مقاله جذاب پدال را از دست ندهید. بی‌شک مهم‌ترین بخش یک خودروی برقی باتری آن است که جزو تازه‌ترین تکنولوژی‌های چنین محصولاتی نیز به شمار می‌رود زیرا ...

بیشتر بدانید →

آیا تعویض باتری خودروهای برقی گران تمام می‌شود؟ | مجله پدال

آیا باتری باید دوام مادام‌العمر داشته باشد؟ ... شارژ باتری خودروهای برقی معمولا بر پایه یک منحنی اتفاق می‌افتد که در ابتدا کند است و کم‌کم سریع‌تر می‌شود تا به بیشینه سرعت شارژ برسد و ...

بیشتر بدانید →

آیا در آینده باتری برای تامین نیروی خودروهای برقی وجود نخواهد داشت؟

باتری‌های دست دومی که در گذشته برای خودروهای برقی استفاده می‌شدند قادرند به عنوان بانک‌های انرژی عمل کنند تا زمانی که تقاضای شبکه کم است، شارژ شوند و در زمان‌های اوج مصرف، انرژی خود را به ...

بیشتر بدانید →

آیا یک خودروی هیبریدی همچنان می تواند در صورت خرابی باتری کار کند؟

آیا یک خودروی هیبریدی همچنان می تواند در صورت خرابی باتری کار کند؟ اگر باتری خودروی هیبریدی هنگام رانندگی از کار بیفتد، راننده ممکن است بتواند وسیله نقلیه را به حالت فقط سوخت تغییر دهد تا به حرکت ادامه دهد.

بیشتر بدانید →

آیا کولر گازی پمپ حرارتی در خودروهای انرژی نو مفید است؟

آیا کولر گازی پمپ حرارتی در خودروهای انرژی نو مفید است؟ با رواج وسایل نقلیه جدید انرژی، کنجکاوی زیادی در مورد فناوری های پیشرفته ای که به آنها مجهز شده اند وجود دارد.

بیشتر بدانید →

کدام یک با باتری سرب اسیدی خودروهای انرژی جدید بهتر است یا باتری لیتیومی؟

اگر خودروهای انرژی نو، باتری های سرب اسیدی را به عنوان باتری برق انتخاب کنند، کیفیت تجهیزات را بسیار افزایش می دهد و در نتیجه مصرف انرژی کل خودرو را افزایش می دهد، فرسودگی و فرسودگی قسمت های ...

بیشتر بدانید →

نحوه شارژ خودروی برقی در خانه؛ سریع و کم مصرف

میزان انرژی لازم برای شارژ شدن کامل خودرو به ظرفیت باتری خودرو بستگی دارد. به طور کلی، خودروهای برقی با باتری‌هایی با ظرفیت بین ۲۰ تا ۱۰۰ کیلووات‌ساعت (kWh) عرضه می‌شوند.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت