باتری های نیکل سدیم جنرال موتورز

مشخصات شارژر باتری جنرال پاور مدل General Power GP-402 : تعداد باتری قابل پشتیبانی: 2 عدد نوع باتری قابل پشتیبانی: قلمی، نیم قلمی مناسب برای باتری های نیکل - متال هیدرید (Ni-MH) و نیکل - کادمیوم (Ni-Cd)

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

شارژر باتری جنرال پاور مدل General Power GP-402

مشخصات شارژر باتری جنرال پاور مدل General Power GP-402 : تعداد باتری قابل پشتیبانی: 2 عدد نوع باتری قابل پشتیبانی: قلمی، نیم قلمی مناسب برای باتری های نیکل - متال هیدرید (Ni-MH) و نیکل - کادمیوم (Ni-Cd)

بیشتر بدانید →

تاخیر در ساخت کارخانه باتری جنرال‌ موتورز و رقابت با بزرگان خودروهای ...

جنرال‌موتورز با این کارخانه و سایر پروژه‌های مشابه، قصد دارد جایگاه خود را در بازار خودروهای برقی تقویت کند. این شرکت با تکمیل تمام پروژه‌هایش، ظرفیت تولید باتری خود را به ۱۴۰ گیگاوات-ساعت ...

بیشتر بدانید →

تولید کنندگان برتر باتری خودروهای برقی را بشناسید!

باتری‌های سدیم یکپارچه به میزان قابل توجهی ایمنی بیشتر و عملکرد در دماهای پایین را می‌دهند و Farasis Energy اولین خودروی الکتریکی را که با باتری‌های سدیم یون کار می‌کند با موفقیت عرضه می‌کند و ...

بیشتر بدانید →

مقایسه جامع باتری‌های لیتیوم یون و نیکل کادمیوم: تفاوت‌ها، مزایا و معایب

باتری‌های نیکل کادمیوم (NiCd) که از دهه‌ها پیش در بازار موجود هستند، به دلیل مقاومت بالا در برابر شرایط سخت و قابلیت اطمینان، همچنان یکی از محبوب‌ترین انواع باتری‌ها برای برخی کاربردها محسوب ...

بیشتر بدانید →

جنرال‌موتورز با مشارکت ال‌جی برای خودروهای برقی، باتری پیشرفته تولید می ...

پل جیکوبسون، مدیر مالی جنرال موتورز می‌گوید: «ما معتقدیم که توانایی‌های تولیدی مناسبی برای رشد در بازار خودروهای برقی به روشی کارآمد از نظر سرمایه‌ای داریم.این معامله به‌ ال‌جی نیز کمک خواهد کرد تا با استفاده از ...

بیشتر بدانید →

باتری لیتیوم یون خودرو چیست؟

این باتری های لیتیوم یون دارای نسبت توان به وزن بالا، راندمان انرژی بالا، تخلیه خود کم و عملکرد خوب در دمای بالا هستند. ... (جنرال موتورز) یک باتری 66 کیلووات ساعتی دارد و می تواند با هر بار شارژ ...

بیشتر بدانید →

جنرال موتورز سهام کارخانه ساخت باتری خودروهای برقی خود را به ال جی می ...

جنرال موتورز به‌تازگی اعلام کرده که قصد دارد سهام خود در کارخانه سازنده باتری خودروهای برقی مستقر در لنسینگ، میشیگان را به ال جی انرژی سولوشنز (LG Energy Solutions) بفروشد.

بیشتر بدانید →

رژیم لاغری جنرال موتورز اصلی (روش دقیق + مزایا و معایب)

رژیم جنرال موتورز رژیم ژنرال موتورز چگونه است. رژیم جنرال موتورز (General Motors Diet) یک رژیم غذایی گیاهی و کاملاً وگان است که در ابتدا برای بهبود سلامتی و کاهش خطر بیماری‌های قلبی، دیابت و چاقی طراحی شده بود.

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره باتری خودروهای الکتریک التیوم جنرال موتورز

چرا باتری های اولتیوم بهتر هستند؟ باتری های Ultium EV به دلیل ترکیب شیمیایی خود بهتر هستند. این باتری ها به دلیل داشتن نیکل، منگنز و آلومینیوم، استفاده از کبالت را تا 70 درصد کاهش می دهند.

بیشتر بدانید →

شراکت جنرال‌موتورز و هوندا برای ساخت نسل جدید باطری‌ها

" در این بیانیه آمده که نسل جدید باتری‌های تولید شده توسط این دو شرکت، ظرفیت ذخیره بیشتری دارند، فضای کمتری اشغال می‌کنند و در مدت زمان بسیار کمتری نسبت به نمونه‌های قبلی شارژ خواهند شد ...

بیشتر بدانید →

باتری نیکل–کادمیم

باتری‌های نیکل–کادمیم (به انگلیسی: Nickel–cadmium battery) (مخفف انگلیسی: NiCd یا NiCad) گونه‌ای از باتری‌های قابل شارژ هستند که در آن از نیکل (III) اکسید و کادمیم به صورت فلز به عنوان الکترود استفاده شده است.

بیشتر بدانید →

چهار نکته بسیار مهم در استفاده از باتری نیکل کادمیوم شارژی

باتری های نیکل کادمیوم می تواند به صورت یک یا چند سلولی بسته بندی شود. از این نوع باتری ها در سایزهای کوچک برای وسایل الکترونیکی و اسباب بازی ها استفاده می شود. همچنین این باتری ها در تلفن های ...

بیشتر بدانید →

جنرال‌موتورز می‌گوید از اواخر امسال بالأخره روی خودروهای برقی‌اش به ...

بنابر گزارش ورج، شرکت جنرال موتورز (gm) احتمالاً تا پایان سال جاری میلادی به سودآوری در بخش خودروهای برقی خود دست می‌یابد. این خبر در‌ حالی منتشر می‌شود که شرکت مذکور همچنان به تعهد خود مبنی‌بر توقف تولید خودروهای ...

بیشتر بدانید →

باتری‌های نمکی (نیکل

با توجه به سابقه نزدیک به هشتاد سال تولید انواع باتریهای مختلف در کمپانی FIAMM ایتالیا، بعد از سال‌ها تحقیق موفق به ارائه تکنولوژی جدید برای باتریهای مخابراتی ۴۸ ولت و برای انواع کاربردهای ریلی شامل سیستمهای سیگنالینگ و ...

بیشتر بدانید →

تاخیر در ساخت کارخانه باتری جنرال‌ موتورز و رقابت با بزرگان خودروهای ...

جنرال‌موتورز: چالش‌ها و استراتژی‌ها. جنرال‌موتورز با چالش‌هایی همچون تاخیر در اجرای پروژه‌های تولید باتری و وابستگی به تامین‌کنندگان خارجی روبه‌رو است.

بیشتر بدانید →

سرگذشت باتری‌های لیتیوم یونی؛ گذشته، حال و آینده

متخصصان جنرال‌ موتورز انتظار دارند باتری‌های اولتیوم این شرکت سال ۲۰۲۳ در خودروهای جنرال موتورز استفاده شود و هزینه‌ی تولید این باتری‌ها به ۱۰۰ دلار برای هر کیلووات ساعت برق کاهش یابد.

بیشتر بدانید →

بررسی باتری‌های نیکل کادمیوم (NiCd) و ترکیبات آن‌ها

معرفی: در دنیای باتری‌های قابل شارژ، باتری‌های نیکل کادمیوم (NiCd) به دلیل استحکام، قابلیت اطمینان و تطبیق‌پذیری، از دیرباز یکی از اصلی‌ترین محصولات بوده‌اند. با وجود ظهور فناوری‌های جدیدتر باتری، باتری‌های NiCd ...

بیشتر بدانید →

مدیرعامل جنرال موتورز از آینده خودروهای برقی و استراتژی‌های جدید در ...

به گزارش تجارت نیوز،. در رویداد TechCrunch Disrupt، مری بارا، مدیرعامل جنرال موتورز (GM)، دیدگاه‌های خود را درباره تحولات صنعت خودروسازی، از جمله سیاست‌های مرتبط با خودروهای برقی (EV)، توسعه خودروهای خودران (AV) و تغییر استراتژی ...

بیشتر بدانید →

معرفی باتری سدیم یون

مقدمه باتری‌های لیتیومی در حال حاضر در بیشتر دستگاه‌های الکترونیکی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این باتری‌ها دارای چندین مزیت عمده هستند که شامل قابل حمل بودن، دوره عمر طولانی، سریع شارژ شدن و وزن سبک می‌شود. با ...

بیشتر بدانید →

بررسی تفاوت‌های باتری‌های سرب اسیدی و نیکل کادمیوم

بررسی شیمیایی و ساختاری. باتری‌های سرب-اسیدی: باتری‌های سرب-اسیدی، که یکی از قدیمی‌ترین فناوری‌های باتری قابل شارژ هستند، از دی‌اکسید سرب (PbO2) به عنوان الکترود مثبت، سرب اسفنجی (Pb) به عنوان الکترود منفی و اسید ...

بیشتر بدانید →

سولفات نیکل: بررسی جامع ویژگی های این ترکیب و کاربردهای آن در صنایع

سولفات نیکل یک ترکیب معدنی است که به طور گسترده ای در فرایندهای مختلف صنعتی مورد استفاده قرار می گیرد، انحلال پذیری بسیار بالایی دارد و بسته به حالت آن می تواند به رنگ های سبز یا زرد باشد. معمولا تعداد ملوکول های آب آن ...

بیشتر بدانید →

هامر با مدل قدرتمند الکتریکی 2022 به جاده‌ها و بیراهه‌ها بازمی‌گردد

باتری‌های آلتیوم جنرال موتورز با استفاده از فرآیند شیمیایی نیکل، کبالت، منگنز و آلومینیوم شکل می‌گیرد. با این وجود باتری‌های هامر از کبالت کمتری نسبت به باتری‌های قبلی این شرکت استفاده می ...

بیشتر بدانید →

سایک، جنرال‌موتورز و CATL برای ساخت باتری LFP با یکدیگر همکاری می‌کنند

هرکدام از شرکت‌های سایک چین و جنرال‌موتورز آمریکا 50 درصد سهام این شرکت را در اختیار دارند. سایک طی سال‌های اخیر به جنرال‌موتورز کمک کرده بخش قابل‌توجهی از بازار خودرو چین را در اختیار بگیرد.

بیشتر بدانید →

تاخیر در ساخت کارخانه باتری جنرال موتورز و رقابت با غول های خودروهای ...

تاخیر در ساخت کارخانه باتری جنرال موتورز و رقابت با غول های خودروهای برقی ... در نیو کارلایل، ایندیانا ساخته خواهد شد و هدف آن تولید سلول های نیکل-کبالت-آلومینیوم (NCA) با کیفیت بالا برای وسایل ...

بیشتر بدانید →

شارژر باتری جنرال پاور مدل General Power GP-409

مشخصات شارژر باتری جنرال پاور مدل General Power GP-409 : تعداد باتری قابل پشتیبانی: 4 عدد نوع باتری قابل پشتیبانی: قلمی، نیم قلمی، کتابی قابل استفاده برای باتری های نیکل – متال هیدرید (Ni-MH) و نیکل – کادمیوم (Ni-Cd) ولتاژ دستگاه: ۱۰۰ ...

بیشتر بدانید →

همکاری جنرال موتورز و هوندا برای ساخت نسل بعدی باتری‌ها

هوندا و جنرال موتورز به منظور سرعت بخشیدن به فرایند توسعه باتری‌های نسل آینده خودروهای الکتریکی با یکدیگر همکاری می‌کنند. بنا به مفاد این توافقنامه، هر دو

بیشتر بدانید →

15 تولید کننده پیشرو باتری لیتیومی: راه حل های برق

باتری های لیتیوم یون، باتری های فسفات آهن لیتیوم، باتری های استوانه ای: طراحی و توسعه باتری، خدمات oem/odm: lg شیمی: سئول، کره جنوبی: 1947: باتری های لیتیوم یون، باتری های پلیمری، سیستم های ذخیره انرژی

بیشتر بدانید →

نیکل منگنز باتری کبالت (باتری NMC)

نیکل منگنز باتری کبالت (باتری nmc) dec 09, 2020. نیکل منگنز باتری کبالت (باتری nmc) اکسید کبالت لیتیوم نیکل منگنز (nmc) یکی از موفق ترین سیستم های لی-آیون ترکیب کاتدی نیکل-منگنز-کبالت (nmc) است.

بیشتر بدانید →

تاخیر در ساخت کارخانه باتری جنرال‌ موتورز و رقابت با بزرگان خودروهای ...

این کارخانه در نیو کارلیس، ایندیانا با مساحت ۶۸۰ هکتار ساخته خواهد شد و هدف آن تولید سلول‌های باکیفیت نیکل کبالت آلومینیوم (NCA) برای خودروهای برقی مبتنی بر فناوری Ultium است.

بیشتر بدانید →

تولید باتری‌های برقی GM و سامسونگ به تاخیر افتاد

جنرال موتورز ساخت کارخانه باتری خودرو برقی در ایندیانا را به تعویق انداخت، اما توافق نهایی برای سرمایه‌گذاری مشترک با سامسونگ را امضا کرد.

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت