آیا وسایل نقلیه با انرژی نو باتری ندارند؟

به طور کلی، طول عمر باتری در وسایل نقلیه جدید انرژی حدود 6-8 سال است. با این حال، این یک تخمین تقریبی است و طول عمر واقعی تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد که یکی از مهم‌ترین آنها چرخه شارژ و .

بهترین راهکارهای پست های برق میکروشبکه فتوولتائیک

ماژول های فتوولتائیک نسل بعد

ماژول فتوولتائیک نسل بعد با ساختار ανعطا و پوشش سطحی بهبود یافته برای بهینه سازی خروجی انرژی خورشیدی.

ماژول های فتوولتائیک ما با هدف بهینه سازی کارایی طراحی شده‌اند. با ادغام فناوری سلول خورشیدی پیشرفته و پوشش های ضد منعکس، توانایی تولید بیشینه انرژی را دارند. برای ادغام در سیستم های میکروشبکه طراحی شده، این پنل ها هم برای پروژه های انرژی کوچک و هم برای پروژه های انرژی در مقیاس بزرگ عمل می‌کنند و عملکرد پایدار و طولانی مدت در شرایط محیطی متنوع ارائه می‌دهند.

پنل های خورشیدی تک کریستالی با خلوص بالا

پنل های خورشیدی تک کریستالی پریمیم با کارایی تبدیل انرژی بالا و ظاهر مدرن.

این پنل های تک کریستالی با استفاده از wafers سیلیکونی با خلوص بالا ساخته شده‌اند. کارایی پیشرو در صنعت را در نصب های توزیعی و سقفی ارائه می‌دهند. طراحی فشرده و مهندسی قوی آن‌ها، آن‌ها را برای میکروشبکه‌های انرژی گیران مناسب می‌کند و عملکرد قابل اعتماد و بهینه سازی استفاده از فضا را تضمین می‌کنند.

واحد های ذخیره انرژی باتری لیتیوم آئونی

واحد های ذخیره لیتیوم آئونی ماژولر برای استقرار مقیاس پذیر در پیکربندی های میکروشبکه.

راهکارهای ذخیره لیتیوم آئونی ما، مدیریت هموار انرژی خورشیدی را با ذخیره انرژی اضافی در روز برای استفاده بعدا تضمین می‌کنند. با زمان پاسخ سریع، نرخ تخلیه بالا و پیکربندی های ماژولر، این سیستم ها عملکرد بی وقفه و پایداری شبکه را برای نصب های تجاری، خانگی و میکروشبکه های دور از شبکه پشتیبان می‌کنند.

سیستم های اینورتر هوشمند ادغام شده

سیستم اینورتر هوشمند با نظارت زمان واقعی و کنترل های توزیع توان адаپتیو.

اینورترهای هوشمند ما برای مدیریت ورودی های انرژی چند منبع طراحی شده‌اند. آرایه های فتوولتائیک، بانک های ذخیره و شبکه های برق را همگام می‌کنند. این اینورترها از الگوریتم های هوشمند برای بهبود.dispatch انرژی استفاده می‌کنند و به کاربران امکان نظارت و بهینه سازی جریان برق در زمان واقعی را می‌دهند، که به طور کلی کارایی شبکه میکروشبکه را افزایش می‌دهد.

پست های برق خورشیدی فشرده برای استفاده در جابجایی

پست برق خورشیدی متحرک با ماژول های داخلی، идеال برای کاربردهای جدا از شبکه و استقرار سریع.

برای نیازهای انرژی متحرک و سناریوهای اضطراری، این پست های برق خورشیدی فشرده، ماژول های فتوولتائیک، ذخیره باتری و فناوری اینورتر را در یک واحد قابل حمل ادغام کرده‌اند. در مکان‌های جدا از شبکه یا در زمان قطع برق، برق dự phòng ضروری برای ابزارها، روشنایی و ارتباطات را ارائه می‌دهند.

سیستم های فتوولتائیک توزیعی برای انرژی مقیاس پذیر

سیستم های فتوولتائیک توزیعی با آرایه های ماژولر نصب شده روی سقف‌ها و زمین‌های باز.

راهکارهای فتوولتائیک توزیعی ما برای استقرار میکروشبکه برجسته شده‌اند. جمع آوری انرژی را در چندین ساختار و زمین مورد استفاده قرار می‌دهند. این سیستم ها از فناوری‌های ردیابی داده پیشرفته و تعادل بار استفاده می‌کنند، که کارایی تولید را بهبود می‌بخشد و وابستگی به شبکه های مرکزی را کاهش می‌دهد.

فناوری میکرو اینورتر برای بهینه سازی سطح پنل

میکرو اینورتر سطح پنل که امکان خروجی انرژی مستقل و انعطاف پذیری سیستم را فراهم می‌کند.

هر میکرو اینورتر در مجموعه ما مستقیماً به یک پنل خورشیدی متصل می‌شود و با حذف تلفات عدم تطابق، خروجی را به حداکثر می رساند. این طراحی انعطاف پذیری کلی میکروشبکه را افزایش می‌دهد و امکان توسعه سیستم موثر و диагностиک زمان واقعی برای هر ماژول منحصر به فرد را فراهم می‌کند.

سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف معماری

سیستم فتوولتائیک معماری که به طور هموار در ساختار سقف ادغام شده است و برای تولید انرژی و زیبایی طراحی شده است.

این سیستم های فتوولتائیک ادغام شده در سقف، دو مزیت را ارائه می‌دهند: پوشش ساختاری و تولید برق پاک. برای میکروشبکه‌های ادغام شده در ساختمان طراحی شده، با زیبایی های طراحی مدرن هماهنگی دارند و در عین حال با داشتن نور خورشیدی بهینه و ανعطایی طولانی مدت در شرایط هوایی استراحت می‌کنند.

شگفتانه جدید برای جهان/ ماشین ها دیگر نیاز به موتور و باتری ندارند

در نتیجه، با تولید شناور مغناطیسی مانند گذشته نیازی به استفاده از موتور و باتری نخواهد بود؛ البته زمانی که محدودیت‌هایی که به همراه دارد برطرف شود.

بیشتر بدانید →

آیا وسایل نقلیه الکتریکی نیاز به گرم کردن دارند؟

با این حال، برای وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، وضعیت متفاوت است. از آنجایی که خودروهای برقی عمدتاً با باتری کار می‌کنند، نیازی به گرم کردن خودرو در حالت ساکن در هنگام استارت وجود ندارد.

بیشتر بدانید →

همه چیز درباره خودروهای هیدروژنی • دیجی‌کالا مگ

با توجه به اینکه در حال حاضر بیشتر هیدروژن، از سوخت‌های فسیلی مانند گاز طبیعی حاصل می‌شود، ایجاد هیدروژن خالص برای وسایل نقلیه نیازمند استفاده از انرژی زیادی برای شکستن پیوندهای کووالانسی ...

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | توسعه باتری های لیتیوم هوا با سنتز کاتالیست جدید

توسعه وسایل نقلیه الکتریکی حرکتی به این سمت است. با این حال، خودروهای الکتریکی برای عملکرد خود به باتری‌هایی با چگالی انرژی بالا نیاز دارند و باتری‌های لیتیوم یون معمولی این وظیفه را ندارند.

بیشتر بدانید →

محتویات نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه جدید انرژی چیست؟

محتویات نگهداری و تعمیر وسایل نقلیه جدید انرژی چیست؟ در مرحله اول، توجه به چرخه تعمیر و نگهداری مهم است. به طور کلی، انجام تعمیر و نگهداری هر 5،000 تا 10،000 کیلومتر یا هر شش ماه تا یک سال توصیه می ...

بیشتر بدانید →

آیا ماشین های الکتریکی رادیاتور دارند

با این حال، وسایل نقلیه الکتریکی هنوز به سیستم های خنک کننده کارآمد برای چندین جزء کلیدی نیاز دارند. مدیریت حرارتی باتری. باتری قلب یک خودروی الکتریکی است و حفظ محدوده دمایی مطلوب آن ضروری است.

بیشتر بدانید →

آیا شبکه می تواند وسایل نقلیه الکتریکی بیشتری را جابجا کند؟

آیا می دانستید که باتری های ev نیز قابل بازیافت هستند؟ ... وسایل نقلیه الکتریکی خنک هستند زیرا زمانی که تقاضای برق در کمترین حد خود است می توان آنها را یک شبه شارژ کرد. ... سیستم های وسیله نقلیه به ...

بیشتر بدانید →

تعمیر و نگهداری وسایل نقلیه برقی رایگان، انرژی نو، فروش داغ، عملیات ایمن

وسایل نقلیه برقی تنها کسری از آلاینده‌های NOx (اکسید نیتروژن)، SOx (اکسیدهای گوگرد) و PM10 (ذرات با قطر ۱۰ میکرون یا کمتر) مرتبط با موتورهای احتراق داخلی به ازای هر واحد انرژی مصرف‌شده را منتشر می ...

بیشتر بدانید →

باتری چگونه کار می کند؟ | ایده آل گستر

یک باتری دستگاهی است که قادر به ذخیره انرژی الکتریکی به شکل انرژی شیمیایی است و انرژی را به برق تبدیل می کند." "شما نمی توانید برق را بگیرید و ذخیره کنید، اما می توانید انرژی الکتریکی را در مواد شیمیایی داخل باتری ذخیره ...

بیشتر بدانید →

درک باتری برای وسایل نقلیه الکتریکی (EV): جنبه های فناوری و عملکرد

کدام نوع باتری برای خودروهای الکتریکی ترجیح داده می شود؟ چرا این باتری ها ترجیح داده شده ترین گزینه برای برنامه های برقی هستند؟ این باتری ها چقدر ایمن هستند؟

بیشتر بدانید →

کدام یک با باتری سرب اسیدی خودروهای انرژی جدید بهتر است یا باتری لیتیومی؟

اگر از باتری های سرب اسیدی به عنوان باتری نیرو برای وسایل نقلیه با انرژی جدید استفاده شود، حداکثر سرعت وسیله نقلیه نمی تواند از 100 کیلومتر تجاوز کند و توانایی صعود و عملکرد شتاب نیز کاهش زیادی ...

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | 10 تکنولوژی برتر که باعث تغییر به سمت وسایل نقلیه الکتریکی ...

خودروی برقی 10 تکنولوژی برتر که باعث تغییر به سمت وسایل نقلیه الکتریکی می شود. ماشین‌ها به لطف فناوری‌های جدید در حال تکامل هستند و در اینجا 10 نوآوری که در پذیرش خودروهای الکتریکی در سال‌های آینده بسیار مهم هستند ...

بیشتر بدانید →

انواع مختلف خودروهای الکتریکی چیست؟

وسایل نقلیه الکتریکی (ev) در حال تغییر صنعت خودرو با فناوری نوآورانه و مزایای زیست محیطی خود هستند. درک کردن انواع مختلف ev برای کسب و کارها در صنعت خودرو و صنایع مرتبط با خودروهای برقی بسیار مهم است تا رقابتی باقی بمانند و ...

بیشتر بدانید →

صحبت در مورد شارژ بی سیم وسایل نقلیه انرژی جدید

در سال 2017، فروش جهانی خودروهای انرژی نو برای اولین بار از مرز 1 میلیون فراتر رفت. پررونق وسایل نقلیه انرژی جدید باعث توسعه فناوری های مرتبط شده است و فناوری شارژ بی سیم یکی از آنهاست.

بیشتر بدانید →

آیا انرژی های نو می توانند جایگزین مناسبی برای انرژی های فعلی باشند

آیا انرژی های نو می توانند جایگزین مناسبی برای انرژی های فعلی باشند ... انرژی‌های نو شامل انرژی‌های بادی، خورشیدی، دریایی، زمین گرمایی و زیست توده است که تجدیدپذیر هستند و از بین نمی‌روند ...

بیشتر بدانید →

چرا وسایل نقلیه با انرژی نو شارژ خورشیدی ندارند؟

وسیله نقلیه باریک انرژی نو. چه تعداد شمع شارژ وسایل نقلیه انرژی جدید هنوز در جهان وجود دستگاه بادکش هوشمند مدل ds- 22 با طراحی جدید و سبکی نو در ابزار فیزیوتراپی به بازار عرضه شده و با مکش قوی خود باعث رفع خستگی و

بیشتر بدانید →

بارق

2 · وسایل نقلیه الکتریکی: باتری‌های لیتیومی به عنوان راه‌حل ذخیره‌سازی انرژی اولیه در وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) عمل می‌کنند و نیروی مورد نیاز برای پیشرانه و وسایل الکترونیکی داخل هواپیما را ...

بیشتر بدانید →

ایستگاه شارژ انحصاری خودروهای انرژی نو توسط فونیکس NEV راه‌اندازی شد

برند فونیکس NEV با طراحی و اجرای انحصاری ایستگاه های شارژ برق متناوب و مستقیم در مراکز تجاری و شهرهای مختلف، در صدد تعاملی ویژه با مصرف‌کنندگان و سبک زندگی نو برای آنان است. بسیاری از برندها و خودروسازان برجسته دنیا، با ...

بیشتر بدانید →

همه آنچه باید در مورد باتری خودروهای برقی باید بدانید

مسیر تکامل باتری خودروهای برقی. فناوری باتری خیلی سریع پیشرفت کرده است. به عنوان نمونه، رنو zoe نسخه 5 از یک باتری با همان ابعاد zoe اول استفاده می کند، اما ظرفیت آن از 22 به 52 کیلووات ساعت افزایش یافته است - به عبارت دیگر بیش ...

بیشتر بدانید →

مجله انرژی | تغییر دهنده بازی در وسایل نقلیه الکتریکی

تغییر دهنده بازی در وسایل نقلیه الکتریکی: طراحی جدید باتری که آتش سوزی و ذخیره سازی سوپرشارژ را مهار می کند. ... حداقل 750000 خودروی الکتریکی ثبت‌شده در ایالات متحده با باتری‌های لیتیوم یون کار ...

بیشتر بدانید →

آیا باید باتری خودرو را با عمر 45 درصد تعویض کنید؟

آیا باید باتری خودرو را با عمر 45 درصد تعویض کنید؟ بله باید تعویض بشه به طور کلی، سطح قدرت باتری برای عملکرد خودرو بسیار مهم است.

بیشتر بدانید →

آیا در آینده باتری برای تامین نیروی خودروهای برقی وجود نخواهد داشت؟

آژانس بین‌المللی انرژی پیش‌بینی می‌کند که برای تامین میزان تقاضای خودروهای برقی تا سال ۲۰۳۰، به ۵۰ معدن جدید لیتیوم، ۶۰ معدن جدید نیکل و ۱۷ معدن جدید کبالت نیاز خواهد داشت.

بیشتر بدانید →

دسته بندی باتری های خودروهای انرژی جدید چیست؟ موجودی پنج نوع باتری ...

باتری، موتور و سیستم کنترل الکترونیکی سه جزء کلیدی وسایل نقلیه با انرژی جدید هستند که باتری نیرو حیاتی ترین بخش آن است که می توان گفت قلب خودروهای انرژی جدید است، بنابراین باتری های برق جدید ...

بیشتر بدانید →

ابهام زدایی از باتری های وسایل نقلیه الکتریکی (EV).

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) برای کاهش آلاینده‌های جهانی حیاتی در نظر گرفته می‌شوند، اما پذیرش آنها در بازار انبوه ممکن است به دلیل نگرانی در مورد ایمنی و عملکرد باتری‌هایی که آنها را تغذیه می ...

بیشتر بدانید →

باتری چیست و چه اجزایی دارد؟ | معرفی انواع باتری

باتری‌ها منابع تغذیه‌ای هستند که به سادگی استفاده می‌شوند و در اندازه‌های مختلف از کوچکی یک ناخن تا بزرگی یک صندوق ارائه می‌شوند و در هر لحظه و هر مکان می‌توانند انرژی پایدار و مطمئنی را به وسایل ما برسانند.

بیشتر بدانید →

افتتاح ایستگاه شارژ انحصاری خودروهای انرژی نو توسط فونیکس NEV

برند فونیکس NEV با طراحی و اجرای انحصاری ایستگاه‌های شارژ برق متناوب و مستقیم در مراکز تجاری و شهرهای مختلف، در صدد تعاملی ویژه با مصرف‌کنندگان و سبک زندگی نو برای آنان است.

بیشتر بدانید →

ابرخازن و تفاوت آن با خازن‌­های معمولی و باتری‌­ها

آیا تابه‌حال چیزی از ابرخازن‌ها در وسایل نقلیه هیبرید، توربین‌ها، لیزرها و صنایع دیگر شنیده‌اید؟ اگر دوست دارید مفهوم، نحوه عملکرد، کاربردها و تفاوت آن‌ها را با باتری‌ها و خازن‌های ...

بیشتر بدانید →

انواع سیستم های ذخیره انرژی باتری رمزگشایی| Beny انرژی های نو | BENY برقی

انتظار می‌رود بازار جهانی ذخیره‌سازی انرژی، مطابق با گزارش BloombergNEF، از 17 گیگاوات ساعت در سال 2020 به 358 گیگاوات ساعت تا سال 2030 بر اساس پیشرفت‌های چشمگیر و سرمایه‌گذاری در سیستم‌های پشتیبان برق در سراسر جهان افزایش یابد.

بیشتر بدانید →

تکنولوژی باتری استوانه ای در وسایل نقلیه برقی | خرید باتری ماشین با ...

با افزایش محبوبیت وسایل نقلیه الکتریکی، درک انواع مختلف معماری سلولی مورد استفاده در آنها مهم است. ... روند، بازار شاهد تغییر به سمت توسعه باتری های استوانه ای پیشرفته با تراکم انرژی بالاتر و ...

بیشتر بدانید →

فن آوری های جدید باتری EV و تأثیر آنها بر تعمیر و نگهداری خودرو

وسایل نقلیه الکتریکی (EVs) به سرعت در حال تکامل هستند که عمدتاً به دلیل نوآوری در فناوری باتری است. این پیشرفت ها نه تنها عملکرد وسایل نقلیه، بلکه نحوه نگهداری آنها را نیز متحول می کند.

بیشتر بدانید →

عمر باتری خودروهای انرژی نو چقدر است؟

به طور کلی، طول عمر باتری در وسایل نقلیه جدید انرژی حدود 6-8 سال است. با این حال، این یک تخمین تقریبی است و طول عمر واقعی تحت تأثیر عوامل مختلفی قرار دارد که یکی از مهم‌ترین آنها چرخه شارژ و ...

بیشتر بدانید →

شهادت‌های مشتریان برای راهکارهای میکروشبکه ما

  1. پاسخ

    امیلی جانسون

    10 ژوئن 2024، ساعت 14:30

    همکاری با EK SOLAR برای نصب میکروشبکه خورشیدی ما تغییری شگفت انگیز در روند کار ما ایجاد کرده است. ترکیب اینورتر هیبریدی و سیستم ذخیره انرژی ما، حتی در اوج تقاضا یا وقفه‌های شبکه، به طور قابل اعتمادی منبع برق ثابت برای تاسیسات روستایی ما است. تیم فنی آنها نصب صاف و بی عیب را تضمین کردند و سیستم را بهینه کردند تا وابستگی به دیزل بیش از 80٪ کاهش یابد.

  2. پاسخ

    دیوید تامپسون

    12 ژوئن 2024، ساعت 10:45 صبح

    ما اینورتر میکروشبکه و ماژول های خورشیدی EK SOLAR را در ایستگاه مخابراتی دورافتاده خود مستقر کردیم. تجزیه و تحلیل‌های سیستم زمان واقعی و کارایی تبدیل توان بالا به طور چشمگیری مدت زمان در دسترس را افزایش داده‌اند. تجهیزات بدون هیچ مشکلی با منابع خورشیدی و ژنراتور پشتیبان ادغام می‌شوند، که آن‌ها را برای استقرارهای جدا از شبکه ایده‌آل می‌کند.

  3. پاسخ

    سارا لی

    13 ژوئن 2024، ساعت 16:15 عصر

    راه‌حل کامل ریزشبکه خورشیدی EK SOLAR دقیقاً همان چیزی بود که اقامتگاه بوم‌گردی ما به آن نیاز داشت. پست‌های ذخیره‌سازی یکپارچه از پیش پیکربندی شده می‌توانند بدون اتکا به شبکه عمومی، روز و شب کار خود را حفظ کنند. فناوری آنها امکان گسترش مدولار را فراهم می کند و به ما کمک می کند تا با اطمینان به اهداف پایداری خود برسیم.

© کپی رایت © 2025. EK SOLAR تمام حقوق محفوظ است.نقشه سایت